Modułowy agregat chłodniczy Celsineo, zaprojektowany wspólnie przez Krone i Liebherra przeszedł z powodzeniem intensywne testy w firmach transportowych z Niemiec, Austrii i Francji.
Ogółem w trzyletnim programie prób wzięło udział 20 przewoźników specjalizujących się w transporcie ładunków w temperaturze kontrolowanej. W tym czasie agregaty Celsineo przepracowały łącznie ponad 200 000 roboczogodzin.
Każda godzina pracy była rejestrowana przez konstruktorów Krone i Liebherra. Zebrane dane poddawano drobiazgowej analizie, uwzględniając rodzaj ładunku i jego opakowanie, temperaturę ładunku przed wprowadzeniem go do pojazdu, warunki transportu, przebieg trasy, temperaturę otoczenia, zmiany temperatury oraz obsługę wykonywaną przez kierowcę. Zbierano również opinie kierowców i osób nadzorujących transport.
99% przewozów zakończyło się powodzeniem, gwarantując ładunkowi optymalne warunki. Brakujący 1% zajęły stacjonarne testy i analizy przewidziane procedurą badań. Użytkownicy nowych agregatów ocenili je wysoko:
– Testowaliśmy nowe urządzenie przez 6 miesięcy, działało znakomicie – powiedział Karlhubert Dischinger, który ma flotę 100 naczep chłodniczych w południowych Niemczech.
Trzy w jednym
Celsineo jest innowacyjnym agregatem złożonym z 3 niezależnych modułów. Dzięki temu zapewnia szybkie schładzanie i wysoką moc chłodniczą, umożliwiając precyzyjną regulację temperatury. Jest wydajny i energooszczędny, także wówczas, gdy pojazd jest tylko w części wypełniony ładunkiem. Dwa moduły mogą chłodzić ładownię, gdy trzeci będzie pracował w trybie odladzania. Redukuje to skoki temperatury we wnętrzu i pozwala utrzymać stabilne warunki przewozu. Celsineo wyróżnia się wysoką dyspozycyjnością i zwiększa bezpieczeństwo łańcucha chłodniczego.
Agregat został opracowany z myślą o użytkownikach z Europy i jest produkowany w europejskiej fabryce Liebherra. Należy odnotować, że z obsługi Celsineo zostało przeszkolone już ponad 100 serwisów na terenie naszego kontynentu, a liczba placówek stale rośnie. Zgodnie z regułą „wszystko pod jednym dachem”, agregat może być obsługiwany w serwisach Krone. Każdy z modułów ma własny obwód, w którym pracuje czynnik chłodniczy. Jest on hermetyczny i niepotrzebne są coroczne kontrole szczelności, a ilość czynnika w układzie jest niewielka. Moduły są podłączone do generatora zapewniającego energię sprężarce za pomocą wtyczki, na zasadzie „plug and play”. Ułatwia to szybką wymianę pojedynczego modułu, co skraca czas postoju urządzenia w razie awarii. Wymiany może dokonać osoba bez uprawnień do obsługi urządzeń chłodniczych. Krone podaje, że cała operacja zajmuje około godzinę.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
