Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Dzięki programowi Alltrucks Fleet właściciele flot uzyskują dostęp do kompleksowej gamy usług z zakresu obsługi i naprawy pojazdów użytkowych na terenie Europy.
Firma Alltrucks GmbH & Co. KG została założona w 2013 roku jako spółka joint venture przez trzech wiodących dostawców z branży samochodowej i pojazdów użytkowych: Bosch, Knorr-Bremse oraz ZF. Działając pod marką Alltrucks Truck & Trailer Service, oferuje warsztatom pojazdów użytkowych kompleksowe usługi w zakresie obsługi i napraw pojazdów użytkowych różnych marek. Wachlarz usług obejmuje między innymi diagnostykę pojazdów, infolinię techniczną, szkolenia dostosowane do potrzeb klienta, dokumentację techniczną, całodobowy serwis, wsparcie marketingowe i profesjonalne zarządzanie jakością.
Każda marka
Utrzymanie floty w dobrym stanie wymaga ogromnego wysiłku, zwłaszcza wtedy, gdy wchodzące w jej skład pojazdy mają swoje lata, różnią się marką lub służą do transportu międzynarodowego. Na przykład, gdy zachodzi konieczność naprawy pojazdu za granicą, w pierwszej kolejności trzeba znaleźć fachowy warsztat naprawczy. Należy też pamiętać, że w sytuacjach awaryjnych tego typu często pojawiają się kontrowersje związane z kosztem naprawy.
Odpowiedzią na te trudności jest program Alltrucks Fleet. Dzięki niemu firmy dysponujące własną flotą zyskują dostęp do niezawodnych usług serwisowych na terenie całej Europy niezależnie od marki i producenta ich pojazdów. Uczestnictwo w programie Alltrucks Fleet gwarantuje menedżerom floty procedury zapewniające wysoki standard jakości i naprawy zgodne ze specyfikacją producenta. Klienci mają do dyspozycji około 700 warsztatów zlokalizowanych na terenie 14 krajów europejskich: Niemiec, Austrii, Szwajcarii, Polski, Francji, Hiszpanii, Portugalii, Włoch, Norwegii, Belgii, Holandii, Litwy, Luksemburga i Rumunii.
Klienci Alltrucks Fleet znajdujący się w sytuacjach wymagających nieoczekiwanej naprawy są traktowani priorytetowo pod względem planowania i czasu oczekiwania we wszystkich warsztatach sieci Alltrucks. Prosty proces zatwierdzania napraw stanowi gwarancję ich szybkiego i bezproblemowego rozpoczynania. Kolejną zaletą programu jest to, że we wszystkich warsztatach należących do sieci obowiązują ujednolicone procedury, więc cały proces będzie wyglądał podobnie w warsztacie np. w Warszawie, jak i w Lizbonie. Dostępna jest również całodobowa usługa pomocy drogowej w razie awarii pojazdu na terenie całej Europy.
Wszystkie prace obsługowe i naprawcze przeprowadzane są zgodnie ze specyfikacją producenta i stosowane są wyłącznie części zamienne o jakości ASO. Minimalizuje to ryzyko nieoczekiwanych awarii i wydłuża czas użytkowania pojazdu. Dostęp do wszystkich usług oferowanych w ramach programu Alltrucks Fleet – od wyszukania najbliższego warsztatu sieci po naprawę pojazdu – uzyskuje się za pośrednictwem przeznaczonej do tego platformy zapewniającej czytelną i przejrzystą dokumentację świadczonych usług.
Klienci programu Alltrucks Fleet mogą także liczyć na uczciwe ceny bez nieoczekiwanych opłat dodatkowych. Przed rozpoczęciem pracy warsztat dokonujący naprawy zawsze konsultuje się z klientem lub jego warsztatem lokalnym, co ogranicza zakres prac do absolutnego minimum i pozwala uniknąć niepotrzebnych kosztów dodatkowych.
Platforma internetowa
Dostęp do wszystkich usług programu Alltrucks Fleet i możliwość zarządzania nimi uzyskuje się za pośrednictwem platformy internetowej. Rejestracja będzie kosztować docelowo kilka centów miesięcznie za pojazd lecz będzie bezpłatna do końca bieżącego roku. Po pomyślnej rejestracji wystarczy już tylko wprowadzić dane pojazdów. Gdy zajdzie konieczność przeglądu lub naprawy pojazdu, klient z łatwością znajdzie najbliższy warsztat współpracujący z firmą Alltrucks za pomocą platformy, aby móc cieszyć się wszystkimi korzyściami płynącymi z uczestnictwa w programie Alltrucks Fleet.
W ostatnich tygodniach napięcia geopolityczne ponownie rozgrzały rynek ropy. Jak jednak podkreśla analityk rynku paliw E-petrol.pl, w doniesieniach dominuje czynnik [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Branża transportowa może częściowo odetchnąć z ulgą. Po ponad tygodniu intensywnych prac naprawczych, tunel Brentenberg na austriackiej autostradzie A10 (Tauern [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Coraz więcej firm decyduje się na rozszerzenie swojej działalności o sprzedaż i wysyłkę towarów za granicę. Taki krok otwiera przed [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!