Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Platforma Transportowa Pracodawców RP reprezentuje interesy firm transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Jednym z aktualnych tematów jej działalności są konsultacje projektu przepisów dotyczących dopuszczenia do ruchu dłuższych zestawów ciężarowych. Projekt UC133 przewiduje pilotażowe wykorzystanie zestawów o długości do 25,25 metra.
Głos branży w konsultacjach
Platforma Transportowa została powołana w 2026 roku jako miejsce współpracy przedsiębiorstw sektora TSL, administracji publicznej i ekspertów. Jednym z jej zadań jest reprezentowanie interesów firm oraz udział w konsultacjach legislacyjnych dotyczących transportu, logistyki, infrastruktury i rynku pracy.
Platforma bierze udział w konsultacjach projektu ustawy dotyczącego dłuższych zestawów ciężarowych. Konsultacje potrwają do 17 września 2026 roku. Projekt ma numer UC133 i nosi nazwę „Projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o Rządowym Funduszu Rozwoju Dróg”. Dokument wraz z uzasadnieniem i materiałami dotyczącymi procesu legislacyjnego można znaleźć w serwisie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów.
Co przewiduje projekt?
Jednym z najważniejszych elementów projektu jest stworzenie podstaw prawnych do prowadzenia programów pilotażowych dla tzw. EMS, czyli europejskich systemów modułowych. Chodzi o zestawy pojazdów, których całkowita długość może wynosić 25,25 metra. W projekcie przewidziano również możliwość zwiększenia dopuszczalnej masy całkowitej takich zestawów, w zależności od warunków programu pilotażowego.
Nie oznacza to jednak automatycznego dopuszczenia wszystkich 25-metrowych ciężarówek do ruchu po całej Polsce. Rozwiązanie ma być testowane w ramach programów pilotażowych. Szczegółowe zasady udziału, wymagania techniczne dla pojazdów oraz trasy, na których będą mogły poruszać się takie zestawy, mają zostać określone w przepisach wykonawczych.

Na jakim etapie są prace?
Projekt UC133 znajduje się obecnie na etapie prac legislacyjnych. Po przeprowadzeniu konsultacji i uzgodnień będzie musiał zostać skierowany do dalszych prac rządowych, a następnie – jeśli zostanie przyjęty – trafi do Sejmu i Senatu. Dopiero po zakończeniu całej procedury legislacyjnej i podpisaniu ustawy przez prezydenta możliwe będzie uruchomienie przewidzianych w niej rozwiązań.
Dla branży transportowej istotne będzie także to, jakie ostatecznie warunki zostaną określone dla pilotażu. Szczególne znaczenie będą miały wymagania dotyczące pojazdów, tras oraz zasad bezpieczeństwa. W obecnym kształcie projekt nie przesądza więc jeszcze, że 25-metrowe zestawy będą mogły swobodnie poruszać się po wszystkich polskich drogach.
Transport, technologie i kadry
Dłuższe zestawy to jeden z obszarów działalności Platformy. Pracodawcy RP wskazują również na kwestie związane z ograniczaniem barier administracyjnych, warunkami funkcjonowania przedsiębiorstw transportowych oraz problemami kadrowymi w sektorze TSL.
Platforma ma także zajmować się rozwojem nowych technologii. Wśród wskazanych obszarów znalazły się cyfryzacja i automatyzacja procesów logistycznych, inteligentne systemy zarządzania flotą oraz wykorzystanie sztucznej inteligencji. AI może być wykorzystywana m.in. do planowania tras, optymalizacji kosztów, zarządzania flotą i monitorowania transportu.
Współpraca firm
Istotnym elementem działalności Platformy ma być również współpraca pomiędzy firmami transportowymi a przedsiębiorstwami produkcyjnymi zrzeszonymi w Pracodawcach RP. W planach są m.in. spotkania B2B, giełdy kooperacyjne, networking oraz projekty partnerskie.
Platforma Transportowa została zainaugurowana w maju 2026 roku podczas Polskiego Kongresu Gospodarczego. Jej sekretarzem jest Filip Mazurkiewicz. Udział w Platformie jest dostępny dla firm będących członkami Pracodawców RP.
W sprawie projektu ustawy wszelkie uwagi, pomysły czy postulaty należy przesyłać na adres: legislacja@pracodawcyrp.pl. Można także zgłaszać je w KT Legaltrans, która na co dzień zajmuje się problematyką transportową: kancelaria@kt-legaltrans.pl, tel. 531 560 930. Kanceleria jest członkiem Pracodawców RP oraz aktywnie działa w ramach Platformy Transportowej.
Holandia jest coraz bliżej uruchomienia testów 32-metrowych zestawów złożonych z ciągnika i dwóch pełnowymiarowych naczep. Pierwsze pojazdy mają wkrótce wyjechać [...]
Rumunia wprowadziła właśnie przepisy ograniczające możliwość angażowania kierowców zawodowych w załadunek i rozładunek towarów. Nowe regulacje obowiązują od 24 lipca [...]
Deficyt kadr w drogowym transporcie towarowym coraz mniej zależy od koniunktury gospodarczej. Z najnowszego raportu Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Holenderski system opłat drogowych dla ciężarówek dopiero wystartował, a przewoźnicy już muszą przygotować się na kolejną zmianę. Od 1 stycznia [...]
Rosnące koszty działalności, nowe wymagania regulacyjne oraz transformacja sektora transportowego w kierunku bardziej zrównoważonej mobilności na trwałe zmieniają branżę transportu [...]
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Brak kierowców zawodowych coraz mocniej ogranicza możliwości działania polskich firm transportowych. Pojazdy stoją, przewozy nie są realizowane, przedsiębiorcy ponoszą koszty [...]
Eurostat opublikował dane dotyczące drogowego transportu towarowego w Unii Europejskiej za 2025 rok. Wynika z nich, że praca przewozowa w [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!