Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i ciężarowych w Polsce. Choć dynamika rynkowa napawa optymizmem, to struktura napędów pokazuje wyzwania, przed którymi stoi obecnie sektor TSL.
Tradycyjny napęd wciąż rządzi
Lipcowe wyniki potwierdzają silną pozycję lekkich pojazdów użytkowych. W segmencie do 3,5 tony zarejestrowano 6240 aut, co oznacza wzrost o 12,0 proc. r/r (+667 sztuk). Od stycznia do lipca skumulowana liczba rejestracji sięgnęła 44 059 pojazdów (+14,0 proc. r/r).
W strukturze napędów zdecydowanie dominuje diesel, którego w lipcu zarejestrowano 5700 sztuk (+12,3 proc. r/r). Rejestracje aut benzynowych spadły do 161 sztuk (-24,8 proc. r/r). Elektryczne i hybrydowe pojazdy dostawcze zanotowały wzrost o 37,4 proc. r/r, ale ich łączny wolumen wyniósł 360 sztuk.
Transport ciężki odrabia straty
Dodatnie tendencje widać również w segmencie ciężarowym. W kategorii 3,5–16 ton zarejestrowano w lipcu 288 aut (+24,1 proc. r/r), z czego 275 stanowiły pojazdy z silnikiem Diesla (+31,0 proc. r/r). Elektrycznych i hybrydowych ciężarówek było 13, co oznacza spadek o 13,3 proc. r/r.
W grupie powyżej 16 ton wynik wyniósł 2048 ciężarówek (+5,8 proc. r/r). Diesel odpowiadał za 2023 rejestracje (+5,6 proc. r/r). Od początku roku zarejestrowano natomiast 1981 pojazdów w kategorii 3,5–16 ton (+23,2 proc. r/r) oraz 19 263 ciężarówki powyżej 16 ton (+23,7 proc. r/r).
Jak wskazują eksperci, segment pojazdów ciężkich dobrze sobie radzi, choć nadal odrabia straty sprzed dwóch lat.

Sprawdzian dla napędów alternatywnych
Dane za lipiec pokazują wyraźny kontrast między wzrostem rejestracji ciężarówek a skalą wykorzystania alternatywnych napędów. Wśród pojazdów powyżej 16 ton zarejestrowano 22 ciężarówki CNG/LNG (+175 proc. r/r) oraz zaledwie 3 pojazdy elektryczne i hybrydowe (-75 proc. r/r). W kategorii 3,5–16 ton liczba elektrycznych i hybrydowych ciężarówek wyniosła 13 sztuk (-13,3 proc. r/r).
Brak kierowców zawodowych coraz mocniej ogranicza możliwości działania polskich firm transportowych. Pojazdy stoją, przewozy nie są realizowane, przedsiębiorcy ponoszą koszty [...]
Eurostat opublikował dane dotyczące drogowego transportu towarowego w Unii Europejskiej za 2025 rok. Wynika z nich, że praca przewozowa w [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Rhenus Delivery Services zwiększa liczbę pojazdów elektrycznych wykorzystywanych w projekcie realizowanym dla jednego z kluczowych klientów. Firma wzbogaciła swoją flotę [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Girteka, największy europejski przewoźnik drogowy, od lat rozwija model współpracy oparty na partnerstwie z tysiącami mniejszych firm transportowych. Nowo uruchomiona [...]
Unijne rozporządzenie PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation) przynosi największe zmiany na rynku opakowań od dekad. Weszło w życie 11 [...]
Minister infrastruktury powołał Zespół do spraw przygotowania podstaw systemu elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (eFTI). Jego zadaniem będzie przygotowanie rozwiązań [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!