Polska Izba Spedycji i Logistyki (PISiL) zwróciła się do Ministerstwa Infrastruktury o uruchomienie pilotażowego programu Europejskiego Systemu Modułowego (EMS). Organizacja uważa, że testy pozwolą ocenić, czy dłuższe i bardziej pojemne zestawy ciężarowe mogą bezpiecznie oraz efektywnie funkcjonować na wybranych odcinkach polskich dróg.
Pilotaż zamiast natychmiastowego wdrożenia
PISiL proponuje rozpoczęcie wieloletniego programu pilotażowego EMS, który objąłby wybrane trasy o odpowiednich parametrach infrastrukturalnych. Zgodnie z rekomendacją Izby program powinien obejmować analizę wpływu takich pojazdów na bezpieczeństwo ruchu, stan nawierzchni, środowisko oraz efektywność ekonomiczną przewozów. Dopiero na podstawie wyników tych badań mogłyby zapaść decyzje dotyczące szerszego dopuszczenia zestawów EMS do ruchu w Polsce.
Więcej ładunku w jednym przejeździe
Europejski System Modułowy umożliwia wykorzystywanie zestawów o długości do 25,25 m i większej ładowności niż standardowe pojazdy ciężarowe. Zdaniem PISiL rozwiązanie to pozwala przewieźć większą ilość towaru podczas jednego kursu, co może ograniczyć liczbę przejazdów, zmniejszyć zużycie paliwa w przeliczeniu na tonokilometr oraz poprawić wykorzystanie kierowców i floty. Ma to szczególne znaczenie w sytuacji utrzymującego się niedoboru kierowców zawodowych oraz rosnących kosztów działalności przewoźników.
EMS ma wspierać intermodal
Izba podkreśla, że EMS nie powinien być postrzegany jako konkurencja dla kolei. Według PISiL doświadczenia z innych krajów pokazują, że dłuższe zestawy mogą usprawniać dowóz i odbiór ładunków z terminali intermodalnych, portów oraz centrów logistycznych. Takie rozwiązanie ma wspierać transport kombinowany i zwiększać sprawność całego łańcucha dostaw.
Jak przypomina PISiL, zestawy EMS są już wykorzystywane w wielu państwach europejskich, m.in. w Niemczech, Holandii, Belgii, Danii, Finlandii, Szwecji, Norwegii, Hiszpanii, Portugalii, Czechach i Irlandii. Organizacja przekonuje, że Polska dysponuje coraz lepszą siecią dróg ekspresowych i autostrad, dlatego warto sprawdzić możliwość wdrożenia tego rozwiązania w kontrolowanych warunkach, zanim zapadną decyzje o ewentualnych zmianach przepisów.
Holenderski system opłat drogowych dla ciężarówek dopiero wystartował, a przewoźnicy już muszą przygotować się na kolejną zmianę. Od 1 stycznia [...]
Rosnące koszty działalności, nowe wymagania regulacyjne oraz transformacja sektora transportowego w kierunku bardziej zrównoważonej mobilności na trwałe zmieniają branżę transportu [...]
Władze Tyrolu ogłosiły oficjalny kalendarz dozowania ruchu ciężarowego na przejściu granicznym Kufstein-Kiefersfelden na pierwszy kwartał 2027 roku. Przewoźnicy obsługujący trasy [...]
Firmy wykonujące transport międzynarodowy muszą przygotować się na kolejne wydatki związane z inteligentnymi tachografami drugiej generacji. Część urządzeń wymaga obowiązkowej [...]
Brak kierowców zawodowych coraz mocniej ogranicza możliwości działania polskich firm transportowych. Pojazdy stoją, przewozy nie są realizowane, przedsiębiorcy ponoszą koszty [...]
Eurostat opublikował dane dotyczące drogowego transportu towarowego w Unii Europejskiej za 2025 rok. Wynika z nich, że praca przewozowa w [...]
Ponowne uruchomienie programu „Ceny Paliwa Niżej” zmienia nie tylko ceny widoczne na pylonach stacji, lecz również sposób, w jaki powinny [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Plany wprowadzenia opłaty dla ciężarówek w Burgenlandzie wywołały dyskusję w całej Austrii. Austriacki Związek Spedycji i Logistyki (ZV) ostrzega, że [...]
Połączenie listu przewozowego i kwitu paletowego w jeden cyfrowy proces, obsługa wielu odbiorców w ramach jednego transportu oraz automatyczne generowanie [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
