#ad

e-TOLL od 1 lutego 2026: więcej dróg płatnych i wyższe stawki

e-TOLL od 1 lutego 2026: więcej dróg płatnych i wyższe stawki

Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. Zgodnie z opublikowanymi przepisami, system e-TOLL zostanie istotnie rozszerzony, a jednocześnie wejdą w życie nowe, wyższe stawki opłat za przejazd.

Najważniejszą zmianą jest powiększenie sieci dróg objętych opłatą elektroniczną o około 645 kilometrów. Po aktualizacji łączna długość płatnych odcinków dróg krajowych wyniesie blisko 5,9 tys. kilometrów. Rozszerzenie obejmuje przede wszystkim nowo oddane do ruchu fragmenty autostrad i dróg ekspresowych, a także wybrane odcinki dróg krajowych, które do tej pory nie były objęte systemem e-TOLL. Szczegółowy wykaz tras został określony w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów.

Stawki 40-42 procent w górę

Równolegle z rozszerzeniem sieci wchodzą w życie nowe stawki opłat elektronicznych. W zależności od kategorii pojazdu i klasy emisji spalin EURO, wzrost stawek wynosi średnio od 40 do 42 procent. Przykładowo, dla pojazdów ciężkich o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton spełniających normę EURO 5 stawka na autostradach wzrasta z około 40 groszy do około 56 groszy za kilometr. W przypadku pojazdów o niższych klasach emisji stawki mogą zbliżać się do poziomu 1 zł za kilometr. Resort finansów uzasadnia zmiany koniecznością urealnienia opłat oraz dostosowania ich do standardów obowiązujących w innych państwach Unii Europejskiej.

Podwyżki i rozszerzenie systemu będą miały bezpośredni wpływ na płynność finansową firm transportowych. Wyższe stawki oznaczają szybsze wykorzystanie limitów w przypadku płatności odroczonych oraz konieczność podniesienia zabezpieczeń finansowych. Eksperci branżowi wskazują, że przewoźnicy mogą zostać zmuszeni do renegocjacji stawek z kontrahentami, a część kosztów zostanie przeniesiona na ceny towarów i usług.

Sprawdź dane w systemie

Przed 1 lutego przedsiębiorcy powinni zweryfikować poprawność danych pojazdów w systemie e-TOLL, w szczególności przypisanie właściwej klasy emisji spalin, oraz upewnić się, że urządzenia pokładowe i aplikacje są zaktualizowane. Główny Inspektorat Transportu Drogowego zapowiada wzmożone kontrole na nowo objętych odcinkach już od pierwszych dni obowiązywania zmian.

Lista nowych odcinków płatnych znajduje się tutaj

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!