Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Potrzebujesz skorzystać z transportu cargo ze Szwecji do Finlandii? Wybierz pewne połączenie. Oto praktyczne informacje dla wszystkich osób, które planują skorzystać z promu relacji Sztokholm-Helsinki.
Prom Sztokholm-Helsinki realizują m.in. armatorzy Tallink Silja i Viking Line. Ze Sztokholmu codziennie wypływają w godzinach popołudniowych 2 promy, po jednym od każdej z firm. Bilet należy odebrać co najmniej 2,5 godziny przed przewidywanym początkiem przeprawy, co należy uwzględnić, planując transport. Aktualny rozkład jest dostępny na stronie www pośrednika, gdzie można zrobić rezerwację na miejsce i zamówić bilety na przeprawę.
Cała podróż ze Sztokholmu do Helsinek trwa ponad 16 godzin. W połowie odległości pomiędzy tymi dwoma portami, czyli mniej więcej po 8 godzinach przeprawy promy zatrzymują się na Wyspach Alandzkich. Znajdują się tam porty Mariehamn i Långnäs, gdzie odbywa się niedługa przerwa w drodze do Helsinek.
Aby zarezerwować przeprawę cargo ze Sztokholmu do Helsinek, należy znaleźć interesujące Cię połączenie. Na stronie firmy oferującej bilety na przeprawę można od razu dokonać wyceny transportu samochodu ciężarowego lub dostawczego z uwzględnieniem ewentualnych dopłat oraz zniżek. Na stronach www można podejrzeć aktualny rozkład, dzięki czemu każdy jest w stanie dopasować sposób organizacji transportu tak, by zoptymalizować czas przejazdu i ilość zużytego paliwa.
Koszt przeprawy wynosi około 3000 zł netto. W cenę wliczona jest cena za bilet oraz BAF (opłata paliwowa naliczana przez operatora) i ETS (opłata uwzględniająca koszt uprawnień do emisji CO CO2). Ostateczna cena przeprawy zależy od: liczby osób, długości pojazdu, jego masy, gabarytu, opcji podłączenia do agregatu w przypadku przewozu towarów wymagających chłodzenia itd.
W przypadku niestawienia się do odprawy promowej w ustalonym czasie należy liczyć się z dodatkową opłatą. W przypadku planowania długiej współpracy, istnieje możliwość otrzymania indywidualnej oferty dotyczącej warunków płatności oraz cen za usługę.
Zapoznaj się z ofertą na stronie: https://promy24.com/pl/kierunki/promy-do-finlandii.html
Łatwo dostępny port obsługiwany przez firmę Viking Line to miejsce odprawy promów do Helsinek. Promy do stolicy Finlandii odpływają z Stadsgården, Tegelvikshamn. Miejsce to jest doskonale skomunikowane, co usprawnia transport i ułatwia dotarcie na miejsce w odpowiednim czasie. Jest to o tyle istotne, że w miejscu przeprawy należy stawić się nie później niż 2,5 godziny przed początkiem transportu, by dokonać odprawy promowej i odebrać bilety.
Transport cargo między Szwecją a Finlandią jest możliwy m.in. dzięki połączeniu promowym Sztokholm-Helsinki. Promy odpływają 2 razy dziennie. Cała przeprawa trwa niemal 17 godzin i realizowana jest z postojem w połowie drogi. Koszt biletu zależy od wybranego armatora, liczby kierowców, rodzaju pojazdu i przewożonego towaru.
Polski transport drogowy, będący krwiobiegiem krajowej gospodarki, znalazł się w krytycznym punkcie, który zagraża ciągłości łańcuchów dostaw. Jan Buczek, prezes [...]
Okres wielkanocny w 2026 roku to dla europejskiej logistyki czas kumulacji ograniczeń w ruchu. Ze względu na dwa terminy świąt [...]
Od 1 lipca 2026 roku Holandia wprowadzi opłatę drogową dla samochodów ciężarowych Od tego momentu właściciele ciężarówek będą płacić [...]
Dalszy zwrot w stronę rynku krajowego i wyższe stawki za kilometr – to główne wnioski z najnowszej analizy giełdy transportowej [...]
Europejski transport drogowy wchodzi w drugi kwartał 2026 roku z wyraźnym sygnałem ostrzegawczym: gwałtownie rosnące ceny diesla zaczynają bezpośrednio uderzać [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
Polska branża transportowa będąca liderem europejskiego rynku przewozów drogowych stanęła w obliczu kumulacji kryzysów, które mogą trwale zmienić układ sił [...]
Rynek paliw w Europie ponownie znalazł się w punkcie, w którym decyzje geopolityczne, rynki finansowe i logistyka transportu morskiego zaczynają [...]
Po niezwykle trudnym 2025 roku, w którym branża TSL mierzyła się z wyraźnym spadkiem wolumenów, prognozy PKO Research na rok [...]
Sytuacja w Iranie niepokoi polskich przewoźników. W czerwcu 2025 roku, po ataku Izraela na Iran, cena ropy WTI zwiększyła się [...]
Wzrost stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od 1 lutego 2026 r. powodują drastyczny wzrost kosztów dla branży [...]
Po wyniszczającym cyklu lat 2022–2024, naznaczonym kryzysem energetycznym, rekordową inflacją i perturbacjami geopolitycznymi, polski rynek transportu ciężkiego w 2025 r. [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!