#ad

Ford podzieli się prądem

Ford podzieli się prądem

Dzięki systemowi Pro Power Onboard, elektryczny F-150 Lightning oraz F-150 PowerBoost Hybrid pomoże naładować inne samochody elektryczne, nie tylko marki Ford.

Według szacunków, podczas godziny takiego ładowania, zasięg Mustanga Mach-E z akumulatorem o zwiększonym zasięgu i napędem na tylne koła zwiększy się o około 32 km, F-150 Lightning o 21 km, a E-Transita z niskim dachem średnio o 16 km.

Dzięki systemowi Pro Power Onboard, F-150 Lightning i F-150 PowerBoost Hybrid są źródłami energii na kołach o wielu zastosowaniach. Tę możliwość zapewnia pokładowy agregat i akumulatory o dużej pojemności. Teraz Ford oferuje kolejną możliwość: ładowanie samochodu przez samochód za pomocą gniazdka Pro Power Onboard 240 V.

Klienci mogą z łatwością skorzystać z tej możliwości, łącząc dwa auta za pomocą oryginalnego kabla Ford Mobile Power. Po podłączeniu go do 240-woltowego gniazda Pro Power Onboard można używać przewodu zasilającego do ładowania różnych pojazdów elektrycznych, korzystających z portu ładowania SAE J1772, w tym Mustanga Mach-E, E-Transita i nowego F-150 Lightning.

Ford F-150 PowerBoost Hybrid ma dostępny 7,2-kilowatowy agregat pokładowy Pro Power Onboard, który może być używany również do zasilania narzędzi, akcesoriów, ale także do podpięcia przewodu zasilającego Ford Mobile Power Cord. Nadchodzącej wiosny, F-150 Lightning, zadebiutuje z 9,6-kilowatowym agregatem Pro Power Onboard.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!