EvoBus Polska wygrała przetarg na elektryczne autobusy dla Gdyni. Dostarczy 24 eCitaro, w tym 8 przegubowych. Pojazdy będą eksploatowane przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Autobusowej Sp. z o.o. To pierwsze zamówienie na elektryczne autobusy Mercedes-Benz w Polsce.
Oficjalne podpisanie umowy odbyło się 21 kwietnia 2021 r. w Muzeum Emigracji w Gdyni. Ze strony zamawiającego podpis złożył Lech Żurek, prezes zarządu PKA w Gdyni. Stronę EvoBus Polska reprezentowali: Artur Konarski, prezes zarządu, Janusz Ferdynus, członek zarządu oraz Adam Kempiński, dyrektor działu sprzedaży autobusów miejskich i zamówień Publicznych.
Mercedesy eCitaro zasilane są bateriami NMC z ogniwami najnowszej generacji. Baterie mają aktywny system zarządzający temperaturą, w pełni zintegrowany z inteligentnym systemem przewietrzania i klimatyzacji wnętrza. Autobus może być ładowany szybo przez pantograf oraz w zajezdni przez dwa gniazda plug-in: jedno z tyłu pojazdu i drugie nad prawym przednim nadkolem.
W układzie klimatyzacji zastosowano seryjnie montowane w autobusach Mercedes-Benz aktywne filtry. Kierowca ma zamkniętą kabinę i własną klimatyzację.
Bezpieczeństwo jazdy zwiększa Sideguard Assist, wykrywający za pomocą radaru obiekty znajdujące się z boku pojazdu. Natomiast Preventive Brake Assist to zautomatyzowany system awaryjnego hamowania dostosowany do warunków eksploatacji w ruchu miejskim. Dzięki radarowi działa niezawodnie również w warunkach ograniczonej widoczności, także po zmroku.
Autobusy są nadzorowane przez system OMNIplus ON, który stale monitoruje ich stan i automatycznie informuje o zalecanych pracach obsługowo-naprawczych. Tym samym zwiększa się dyspozycyjność floty.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
