Pięcioosiowe podwozie Scania P450 będzie wykorzystywane do zabezpieczania obiektów rafineryjnych należących do Grupy Lotos. Zabudowę wykonała firma Bronto Skylift. Podnośnik może służyć do prac na wysokości do 81 m.
Długość pojazdu to 16,5 m, dlatego podwozie ma trzy osie skrętne, ułatwiające manewrowanie. Choć to najwyższy strażacki podnośnik w Unii Europejskiej, po jego złożeniu wysokość pojazdu nie przekrcza 4 m. Maksymalny udźwig zamontowanego na końcu podnośnika kosza wynosi 500 kg.
Pojazd będzie wykorzystywany do prowadzenia działań ratowniczo-gaśniczych na terenie rafinerii, na wysokich obiektach technologicznych.
– Głównym zadaniem jednostki Lotos Straż jest zapewnienie bezpieczeństwa i ciągłości pracy na terenie rafinerii. Nowy sprzęt będzie dla nas ogromnym wsparciem w przypadku prowadzenia skutecznych działań ratowniczo-gaśniczych na dużych wysokościach. Ten podnośnik znacząco zwiększy możliwości taktyczno-bojowe naszej jednostki – mówi Piotr Pryczkowski, komendant Lotos Straż.
Scanie są budowane z wykorzystaniem seryjnych modułów, pozwalających na ich optymalne dostosowanie do potrzeb użytkownika. Pięcioosiowe pojazdy są rzadko spotykane, dlatego wciąż budzą zainteresowanie. W przypadku tego kontraktu zastosowano standardowe zawieszenie skrętnych osi przednich oraz wózka tridem z napędzanym dwiema osiami i ostatnią skrętną. Takie rozwiązanie redukuje obciążenie podczas skrętów i manewrowania, wydłużając żywotność elementów ruchomych zawieszenia, łożysk osi i opon.
– Konstrukcja Scanii umożliwia zastosowanie wielkoseryjnych modułów. Nawet w unikatowym pojeździe jakim jest podnośnik Scania/Bronto nie ma żadnych indywidualnych części, co gwarantuje większą niezawodność i dyspozycyjność. Oznacza także szybszą obsługę techniczną i naprawy. Solidne podwozie Scanii zapewnia doskonałą sztywność skrętną i odporność na działanie momentów zginających. Dzięki tym cechom stanowi idealną platformę do montażu nawet najdłuższych drabin i najwyższych podnośników koszowych. Pojazdy będące nośnikami takiego sprzętu mogą być wyposażone w standardową kabinę oraz niską low-entry umieszczoną przed osią pojazdu – informuje Piotr Korus, kierownik ds. rozwoju sprzedaży w Scanii Polska S.A.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
