Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Największa i najbardziej komfortowa na rynku kabina, najbogatsze wyposażenie, najniższe opłaty drogowe i najnowsze rozwiązania techniczne – to cechy DAF-ów XG+ ze specjalnej serii Red Pearl stworzonej na trzydzieste urodziny polskiego przedstawicielstwa marki. Jubileuszowa edycja jest jednocześnie prawdziwie limitowana – dostępne będzie jedynie 30 wyjątkowych egzemplarzy tych Czerwonych Pereł.
DAF Trucks Polska – oficjalny przedstawiciel holenderskiej marki w naszym kraju świętuje w tym roku 30-lecie działalności. Jednym z elementów obchodów jubileuszu jest limitowana seria 30 ciągników siodłowych XG+ 480 FT Red Pearl. Każdy z nich będzie wyróżniony pamiątkową tabliczką z numerem egzemplarza.
Wszystko, co najlepsze
Jak przystało na jubileuszową serię, wspomniane ciągniki oferują bardzo wiele, zarówno kierowcy, jak i przedsiębiorcy.
Jak najwyższy komfort pracy i wypoczynku zapewnia kierowcom nie tylko największa na rynku kabina, lecz także długa lista wyposażenia dodatkowego. Głównymi elementami miejsca pracy są kierownica z wykończeniem ze skóry w dwóch odcieniach oraz obracany fotel Luxury Air – z pneumatycznym zawieszeniem, wysokim oparciem, dwustopniowym podgrzewaniem, regulacją podparcia ramion i dwoma podłokietnikami.
Wypoczynek jest nie mniej wygodny niż praca za sprawą leżanki DAF Relax Bed z ergonomicznym materacem o grubości 15 cm. Odpowiedni klimat do regeneracji można uzyskać dzięki klimatyzacji postojowej zintegrowanej z pokładowym modułem sterującym. Każdy z 30 limitowanych DAF-ów XG+ w wersji Red Pearl ma również dodatkową nagrzewnicę wodno-powietrzna kabiny o mocy 3,8 kW z pompą ciepła szczątkowego. Na atmosferę w kabinie pozytywnie wpływa także oświetlenie LED w wersji Exclusive z oświetleniem ambientowym.
Fani dobrego brzmienia również poczują się tu jak w domu, gdy tylko uruchomią system nagłośnienia z ośmioma głośnikami.
Bogata wersja, niskie koszty
Samochody skonfigurowano tak, by bezkompromisowo łączyły najwyższy komfort z wiodącą wydajnością. To jest zasługą najnowszych rozwiązań wprowadzonych w gamie na rok modelowy 2025 oraz wyposażenia dobranego pod kątem efektywności.
Za napęd odpowiada jednostka PACCAR MX-13 o mocy 480 KM, przenoszonej na koła za pomocą 12-stopniowej przekładni TraXon. Tylny most z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego ma przełożenie 2,05 co oznacza, że przy prędkości 85 km/h wał korbowy wykonuje mniej niż tysiąc obrotów na minutę.
Niższe obroty to mniej cykli wtrysku paliwa. Paliwo jest podawane do danego cylindra co drugi obrót wału korbowego, a więc obniżenie prędkości obrotowej o 160 obrotów na minutę, to 80 dawek paliwa mniej. Przy sześciu cylindrach daje to aż 480 sekwencji wtrysku mniej – tylko w ciągu minuty.
W uzyskaniu niskiego spalania pomagają także energooszczędne opony Michelin (klasa A), pełny pakiet aerodynamiczny, a także Digital Vision System – zastępujący tradycyjne lusterka. Oprócz tego samochody wyposażono w kamerę narożnikową DAF Corner View, która znacząco obniża ryzyko kolizji z niechronionymi uczestnikami ruchu, np. pieszymi czy rowerzystami.
Skuteczność rozwiązań opracowanych przez inżynierów DAF-a potwierdza wynik VECTO, dzięki któremu egzemplarze z tej serii należą do klasy 3 w systemie niemieckich opłat drogowych (Maut). Ten wynik uzyskano bez kompromisów – przy największej kabinie i z dwoma zbiornikami paliwa o łącznej pojemności blisko 1500 l.
Jubileuszowe Perły wyróżniają się nie tylko komfortem i wydajnością, lecz także kolorem kabiny, a konkretnie odważną czerwienią oraz okolicznościowym zdobieniem podkreślającym wyjątkowość serii. Dodatkowo każdy egzemplarz będzie miał unikatowy numer, który znajdzie wyraźne odznaczenie także w oklejeniu kabiny.
Bezpieczną eksploatację zapewnia gwarancja Warranty Plus (3 lata – 500 tys. km) oraz 10-letnia subskrypcja systemu telematycznego PACCAR Connect.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!