Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Zespół R-SIX TEAM powraca na rajdowe trasy w słynnym rajdzie terenowym SILK WAY RALLY czyli Rajdzie Jedwabnego Szlaku, który rozpoczął się w sobotę, 21 lipca w Astrachaniu na południu Rosji, a zakończy tydzień później w Moskwie. Robert Szustkowski i Jarosław Kazberuk pojadą zupełnie nowym dla siebie pojazdem kategorii Side by Side (SxS) marki Polaris i są jedyną polską załogą w stawce.
Zespół R-SIX TEAM powraca na rajdowe trasy w słynnym rajdzie terenowym SILK WAY RALLY czyli Rajdzie Jedwabnego Szlaku, który rozpoczął się w sobotę, 21 lipca w Astrachaniu na południu Rosji, a zakończy tydzień później w Moskwie. Robert Szustkowski i Jarosław Kazberuk pojadą zupełnie nowym dla siebie pojazdem kategorii Side by Side (SxS) marki Polaris i są jedyną polską załogą w stawce.
„Mamy już na swoim koncie starty w najważniejszych rajdach terenowych na świecie – w Dakarze, Africa Race, w Maroku, Katarze, Abu Dhabi czy Transsyberii” powiedział założyciel i lider zespołu Robert Szustkowski. „Do portfolio brakowało nam tylko Silk Way Rally i dlatego bardzo cieszymy się z tego startu. Do tej pory jeździliśmy znacznie większymi pojazdami, a teraz zmieniamy wagę z ciężkiej na piórkową.”
Side by Side, nazywany także UTV albo SSV to lekki pojazd terenowy o uniwersalnym przeznaczeniu, zwykle dwuosobowy, wykorzystywany także w rajdach cross country. W Rajdzie Dakar od 2017 roku pojazdy te klasyfikowane są w osobnej klasie, która bardzo szybko zdobywa popularność.
„Zmiana pojazdu to dla nas spore wyzwanie, ale wyzwania to ważna część filozofii naszego zespołu” kontynuuje Robert Szustkowski. „ Jest bardzo prawdopodobne, że kolejne starty zaliczymy właśnie takim pojazdem. Myślimy poważnie o udziale w przyszłorocznym Dakarze. Naszym celem jest osiągnięcie mety w Moskwie i zebranie doświadczeń. Jesteśmy nowicjuszami w klasie SxS, ale zamierzamy wykorzystać nasze spore doświadczenie w rajdach terenowych. Liczymy też na dużą porcję radości z jazdy. Z pewnością nie jest to zatem wyjazd na astrachański kawior!” zakończył pozostający w dobrym humorze polski kierowca.
Na pierwszym etapie, który odbył się w sobotę Robert Szustkowski i Jarek Kazberuk zajęli 4 miejsce w klasie. Oto co powiedzieli po swoim debiucie w kategorii SxS:
„To małe, dziarskie urządzenie trudno nazwać samochodem, ale poszło nam całkiem nieźle. W środku jest strasznie ciasno, a my jesteśmy sporymi facetami. Gdy Jarek robi wdech to ja wydech „ humor dopisywał Robertowi Szustkowskiemu także na mecie odcinka. „ Etap był trudny, było sporo dziur i głębokie koleiny, wykopane przez pojazdy jadące przed nami. Dziś poznawałem nowy pojazd, a na kolejnych etapach powinno być już nieco łatwiej. „
„Jesteśmy zadowoleni z jazdy i z wyniku” dodał Jarek Kazberuk. „Trudy etapu mocno dały nam się we znaki. Plan na dziś został wykonany – pokonaliśmy odcinek bez problemów i jesteśmy na mecie etapu, co nie wszystkim się udało. Widać, że rozważna, ale szybka jazda powinna przynieść dobry wynik na mecie rajdu, być może miejsce na podium. „
Więcej informacji na: http://rsixteam.pl/aktualnosci/
Platforma Transportowa Pracodawców RP reprezentuje interesy firm transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Jednym z aktualnych tematów jej działalności są konsultacje projektu [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!