Styczeń Na Osi

W styczniowych odcinkach programu „Na osi” można będzie zobaczyć kilka pięknie stuningowanych ciężarówek, auto do ciężkiej roboty, kilkadziesiąt autobusów i popularnego dostawczaka. Pojawi się cykl „Prawa i obowiązki”, poruszane będą nurtujące branżę problemy i zostaną podsumowane dokonania wielkiej siódemki w minionym roku. Nie zabraknie też przykładów nietypowych sytuacji drogowych. Program „Na osi” dostępny jest na platformach: Cyfrowy Polsat i NC+, oraz w wielu sieciach kablowych na kanałach: Motowizja i Tele5.   Premierowe odcinki będą emitowane w Motowizji w soboty o 19:20, a w Tele5 we wtorki o 22:25. Wszystkie godziny emisji programu na obu antenach są dostępne na nowej stronie internetowej www.naosi.pl
W styczniowych odcinkach „Na osi” zobaczyć będzie można między innymi:   Pierwszy odcinek styczniowy
    program „Na osi” nagrodzony w kategorii „Media Roku”;
    szansa na unormowanie sytuacji w zakresie przepisów o naciskach osi;
    w cyklu „Prawa i obowiązki” - o kontroli drogowej oznakowanym radiowozem;
    przegląd najważniejszych wydarzeń 2015 roku w MAN'ie;
    relacja z warszawskiego finału konkursu dla kierowców autobusów miejskich;
    druga część przeglądu najważniejszych zlotów w roku 2015;
    w cyklu „Jak to nazwać?” - otwarte lodowisko i lewoskrętna zasadzka. Drugi odcinek styczniowy
    najciekawsze ekspozycje na pierwszych targach „Warsaw Moto Show”;
    reportaż o sposobie na niemieckie przepisy o płacy minimalnej;
    w cyklu „Prawa i obowiązki” - zatrzymanie w ruchu przez oznakowany radiowóz;
    przegląd najważniejszych wydarzeń 2015 roku w Iveco;
    metody edukacyjne opolskiej policji;
    w cyklu „Kierowca i jego auto” - Kamil i MAN z firmy Artpol, jeżdżący dla MAN'a;
    w cyklu „Jak to nazwać” - bandycki przejazd na czerwonym i darmowa ślizgawka. Trzeci odcinek styczniowy
    kilkadziesiąt nowiutkich autobusów MAN Lion's City we Wrocławiu;
    przestroga przed używaniem preparatu AdBlue z niepewnego źródła;
    w cyklu „Prawa i obowiązki” - kiedy można zakwestionować pomiar prędkości;
    przegląd najważniejszych wydarzeń 2015 roku w Mercedesie i Scanii;
    pojazdy inspirujące modelarzy i efekty pracy mistrzów precyzji i wytrwałości;
    w cyklu „Tuning XXL” - Volvo „Dragon Age” z firmy Repiński;
    w cyklu „Jak to nazwać?” - niedokończony piruet i manewr zaczepny. Czwarty odcinek styczniowy
    test Renault K - ciężarówki, której niestraszne przeładowanie i praca w terenie;
    krótki przegląd różnych modeli pojazdów zasilanych gazem;
    w cyklu „Prawa i obowiązki” - czy zawsze mamy obowiązek dmuchać;
    przegląd najważniejszych wydarzeń 2015 roku w DAF'ie;
    jaka przyszłość czeka byłą Fabrykę Samochodów Dostawczych w Nysie;
    w cyklu „Tuning XXL” - Scania „Indianka” z Trans Powiśla;
    w cyklu „Jak to nazwać?” - podwójna 40 na śliskim i kowbojska fantazja. Piąty odcinek styczniowy
    pełen elektroniki Mercedes Sprinter w wersji furgon;
    czym są „klastry szkoleniowe”, proponowane przez Polską Unię Transportu;
    w cyklu „Prawa i obowiązki” - o drogowej kontroli stanu technicznego pojazdu;
    przegląd najważniejszych wydarzeń 2015 roku w Renault i Volvo;
    jakim wymogom musi sprostać nowoczesny ośrodek doskonalenia techniki jazdy;
     w cyklu „Tuning XXL” - fosforyzujący DAF XF z firmy Nika Trans;
    w cyklu „Jak to nazwać?” - szybkie wejście smoka i nieudolne usiłowanie.   Po wszystkich zakamarkach audycji oprowadza aktor Piotr Zelt.