Podczas premiery transmitowanej na żywo na platformie Iveco Live Channel zaprezentowano najnowszą generację Daily i S-Waya. Największą nowością był system Iveco Driver Pal, najprawdziwszy asystent pomagający nie tylko w sprawach zawodowych.
Firma zaprezentowała sieci dealerskiej oraz międzynarodowej prasie najnowszą generację swoich pojazdów użytkowych Daily i S-Way. Wydarzenie przyjęło nowatorski format. Był to godzinny wirtualny pokaz zrealizowany na specjalnie zaprojektowanym planie filmowym. Format premiery był odzwierciedleniem wysokiego poziomu i innowacyjności nowych pojazdów. Podkreślał interakcję, którą oferuje niemający sobie równych system Iveco Driver Pal.
Nowy cyfrowy asystent kierowcy Iveco Driver Pal uczestniczył w wydarzeniu, komunikując się przez cały czas z prelegentami za pośrednictwem modułu głosowego Alexa firmy Amazon.
Thomas Hilse, dyrektor marki Iveco, powiedział:
– Naszym celem było przygotowanie premiery, która w jasny i angażujący sposób przedstawi wyjątkowe zalety nowego Daily i S-Waya. Już w pierwszych minutach wydarzenia pokazaliśmy w jak innowacyjny sposób nasi klienci mogą komunikować się z pojazdami Iveco. Podkreśliliśmy również, że kierowca znajdował się w centrum uwagi podczas opracowywania naszych nowych produktów i usług oraz, że przyświecał nam cel: uczynić życie i pracę łatwiejszymi, przyjemniejszymi i znacznie bardziej produktywnymi. Dlatego zachęcamy kierowców, aby razem z nami przeszli na wyższy poziom: „Go Smart!”.
W trasę z asystentem
Iveco Driver Pal to pionierski cyfrowy asystent kierowcy do nowych modeli Daily oraz S-Way. Wykorzystuje AWS Machine Learning, odbiór poleceń i wydawanie komunikatów głosem oraz środki bezpieczeństwa, w tym Amazon Comprehend, Amazon DynamoDB, AWS Lambda, Amazon Translate, a także opartą na chmurze usługę głosową Amazon Alexa. Zapewnia kierowcom wsparcie na drodze ze strony sztucznej inteligencji umożliwiającej przeniesienie treści cyfrowych na pokład, a także interakcję z pojazdem za pomocą poleceń głosowych.
Iveco Driver Pal zaprojektowano z myślą o wspieraniu kierowcy w optymalizacji trasy i postojów poprzez dostosowywanie jazdy do zdarzeń na drodze w oparciu o informacje uzyskiwane w czasie rzeczywistym od społeczności kierowców pojazdów Iveco, z firmowych usług oraz z sieci. Dzięki temu kierowca może wykonywać wszystkie dodatkowe zadania, trzymając ręce na kierownicy i nie spuszczając wzroku z drogi.
Iveco Driver Pal oferuje m.in. zarządzanie kalendarzem, odtwarzanie muzyki i ulubionych podcastów, połączenie z innymi urządzeniami z asystentem głosowym Alexa, sprawdzanie wiadomości, pogody i komunikatów drogowych, a nawet uzyskiwanie dostępu do urządzeń automatyki domowej z asystentem głosowym Alexa.
System oferuje dwie wyjątkowe usługi opracowane we współpracy z AWS Professional Services i zespołem Alexa Auto: MYIVECO i MYCOMMUNITY. MYIVECO pozwala używać komend głosowych do zarządzania podróżą i planowania trasy: ustawiać cel podróży, wyszukiwać miejsca parkingowe i stacje benzynowe znajdujące się po drodze za pomocą systemu nawigacyjnego, zmieniać trasę, aby uniknąć dużego natężenia ruchu, czy wyszukiwać restauracje i hotele. Może też sprawdzić swój wynik oceny stylu jazdy i poprosić o wskazówki dotyczące bezpieczniejszej i bardziej ekonomicznej jazdy. Podczas pokonywania długich tras Iveco Driver Pal, analizując informacje z tachografu, powiadomi kierowcę nawet o tym, kiedy powinien zrobić regulaminową przerwę.
MYIVECO umożliwia kierowcy również włączenie listy kontrolnej pojazdu przed podróżą i uzyskanie informacji o stanie i serwisowaniu głównych podzespołów, takich jak opony, akumulatory, filtr, sprzęgło czy klocki hamulcowe. Kierowca może uzyskać dostęp do informacji na temat wydajności samochodu ciężarowego, zapoznać się z poradami dotyczącymi jej poprawy, a także zarezerwować postój serwisowy u wybranego dealera. W przypadku problemów technicznych kierowca może zwrócić się po pomoc do centrum Control Room Iveco, a w razie potrzeby aktywować usługę Assistance Non-Stop i uzyskać dostęp do usługi Remote Assistance oraz aktualizacji drogą radiową.
Dzięki MYIVECO kierowca może włączać klimatyzację i ogrzewanie, światła, multimedia itd.
Drugą usługą jest MYCOMMUNITY, która działa jak cyfrowe radio CB, pozwalające użytkownikowi stać się częścią społeczności kierowców. Może on wymieniać wiadomości głosowe z innymi kierowcami oraz wyszukiwać wiadomości m.in. na trasie lub w pobliżu miejsca docelowego. Kierowcy mogą przekazywać sobie informacje o warunkach ruchu drogowego albo kolejkach do kontroli granicznej, co pozwala uniknąć nieoczekiwanych opóźnień, bądź dzielić się wskazówkami dotyczącymi najlepszych parkingów lub restauracji i innych przydatnych kwestii. Język nie stanowi bariery, ponieważ MYCOMMUNITY tłumaczy treści w języku angielskim, niemieckim, francuskim, włoskim i hiszpańskim, a w przyszłości pojawią się kolejne języki.
Z usługi MYCOMMUNITY będą mogli korzystać wszyscy kierowcy (nie tylko pojazdów Iveco), co umożliwi stworzenie większej społeczności wymieniającej się radami, wskazówkami oraz utrzymującej kontakt na trasie.
Daily: zawieszenie adaptacyjne
Wraz z nowym Daily firma Iveco wprowadza pneumatyczne zawieszenie Air-Pro, które nieustannie adaptuje się do warunków użytkowania, zapewniając wysoką kulturę pracy podwozia i bezpieczeństwo jazdy. Moduł stałej redukcji tłumienia (CDC) niemal natychmiast reaguje na nierówności nawierzchni, co 10 milisekund ustalając optymalne ciśnienie w każdym amortyzatorze pod kątem najlepszej reakcji. Ograniczenie wibracji o 25% przyczynia się do zapewnienia najwyższego komfortu jazdy.
Air-Pro dopasowuje się także do wymagań kierowcy i pozwala mu sterować charakterystyką zawieszenia. Kierowca ma do wyboru ustawienie Soft dla najwyższego komfortu, Load dla optymalnych właściwości jezdnych i ograniczenia kołysania w pełni obciążonego pojazdu, oraz Auto, w którym system sam dobiera najwłaściwsze parametry. Zawieszenie dostosowuje się do obciążenia pojazdu, zmniejszając przechyły nadwozia na zakrętach nawet o 30%, co podnosi bezpieczeństwo kierowcy i ładunku.
Ułatwia też załadunek i rozładunek, bo zmiana wysokości podwozia zajmuje niespełna 10 sekund. Funkcja zapamiętywania wysokości umożliwia zapisanie wybranej przez kierowcę konfiguracji, aby jeszcze bardziej ułatwić korzystanie z pojazdu.
Do sterowania inteligentnym systemem AIR-PRO służy łatwe w obsłudze pokrętło na desce rozdzielczej oraz nowa, intuicyjna grafika na ekranie TFT.
S-Way: nawet 3%
Iveco S-Way podnosi poprzeczkę pod względem osiągów i zużycia paliwa, które jest niższe nawet o 3%.
Silniki z nowej gamy spełniają normy emisji Euro VI/E i są homologowane do zasilania w 100% biopaliwem drugiej generacji, takim jak uwodorniony olej rośliny (HVO). Seria silników Cursor 13 została uzupełniona o dwa nowe warianty o mocy 490 i 530 KM. Sprawność silników Cursor 11 i Cursor 13 podniesiono dzięki zwiększeniu stopnia sprężania i nowej strategii zarządzania procesem spalania.
13-litrowe silniki połączono z nowymi tylnymi osiami jednostopniowymi o zmniejszonych oporach wewnętrznych. Przełożenie tylnej osi w pojazdach z oponami o standardowym profilu może wynosić nawet 2,31:1. Umożliwia to znaczne obniżenie prędkości obrotowej silnika, a tym samym poprawę wydajności na długich trasach.
Do poprawy efektywności S-Waya mierzonej zużyciem paliwa przyczyniają się także między innymi automatyczna klimatyzacja z nowym trybem Eco, który eliminuje zbędne zużycie energii, a także nowe aerodynamiczne osłony słupka A, nadające kabinie jeszcze bardziej opływowy kształt.
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Firma Apollo Tyres wdraża nową strategię produkcji opon radialnych do samochodów ciężarowych i autobusów (TBR), która zwiększy różnorodność i liczbę [...]
Firma Wielton od lat dostarcza na rynek zaawansowane zabudowy i naczepy wywrotki, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Oferta [...]
Shell po raz 19. z rzędu znalazł się na szczycie globalnego rynku środków smarnych. Wyjątkowe osiągnięcie koncernu potwierdza najnowszy raport [...]
Konsorcjum uzyskało 70, 3 mln euro finansowania z Komisji Europejskiej (instrument CEF/AFIF) na instalację ok. 330 punktów ładowania MCS w [...]
Wyzwania firm transportowych dotyczące transformacji energetycznej i konieczności ograniczenia emisji dwutlenku węgla to temat, który wciąż budzi wiele emocji
Branża transportu drogowego od zawsze opierała się na technologiach. Od silników, przez CB-radia, aż po zaawansowaną analitykę, która pozwala zarządzać [...]
Nowa seria agregatów TX od Thermo King, zastępująca poprzednie modele serii T, oferuje wydajność chłodzenia wyższą o nawet 17%, konstrukcję [...]
Umawianie wizyt w warsztacie jest dużo prostsze bo firma ZF Aftermarket właśnie uruchomiła funkcję bezpośrednich rezerwacji przez Google.
Wyciągarka samochodowa to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia pojazdów specjalistycznych. Muszą radzić sobie w trudnym terenie lub z ciężkimi zadaniami [...]
Continental rozpoczął kampanię informacyjną, której celem jest zwiększenie świadomości właścicieli flot pojazdów użytkowych, aby podnieść świadomość na temat rosnącego znaczenia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
