Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie zupełnie nowy Nissan NP300 Navara dzięki innowacyjnej technologii, odważnemu stylowi oraz przemyślanej konstrukcji wyznacza nowe standardy w segmencie pickupów, czego potwierdzeniem jest przyznany mu właśnie tytuł Międzynarodowego Pickupa Roku 2016. Od stycznia model będzie dostępny w sieci dealerów Nissana w Polsce.
Nowy Nissan NP300 Navara łączy w sobie najlepsze cechy crossoverów Nissana z 80 letnim doświadczeniem firmy w projektowaniu i produkowaniu solidnych pickupów o przemyślanej konstrukcji. Poprawa jakości i komfortu przy jednoczesnym utrzymaniu sprawności terenowej, wytrzymałości i ładowności, to najważniejsze założenia przyjęte przez konstruktorów nowego modelu. Nowy NP300 Navara jest autem o solidnym i mocnym podwoziu, w którym wprowadzono mnóstwo nowych rozwiązań technicznych służących dalszej poprawie właściwości jezdnych i funkcjonalności.
Dzięki wyraźnemu nawiązaniu do DNA crossoverów, obecnym w sztandarowych produktach Nissana – w uznawanym za najlepszy w swojej klasie modelu Qashqai, a także X Trail i Juke – nowy NP300 Navara wnosi do segmentu pickupów nowy poziom wyrafinowania, stylu, komfortu i jakości, a także technologie niespotykane wcześniej w pojazdach tego typu. Gama nowego Nissana NP300 składa się z czterech poziomów wyposażenia: Visia, Acenta, N-Connecta oraz Tekna. Dodatkowo w ofercie dostępne jest nadwozie pod zabudowę (Visia Podwozie). Klienci mogą wybrać 5-osobową wersję Double Cab lub odmianę z krótszą kabiną i dłuższą częścią ładunkową – King Cab – pozwalającą przewieźć 2 osoby z przodu oraz, na krótkich dystansach, dodatkowe dwie na rozkładanych siedziskach z tyłu.
Już od podstawowej wersji Visia samochód imponuje bogatym wyposażeniem, obejmującym klimatyzację, radioodtwarzacz CD, 7 poduszek powietrznych, moduł Bluetooth, system kontroli trakcji, system wspomagania ruszania pod górę oraz zjazdu ze wzniesienia oraz tempomat z ogranicznikiem prędkości. W standardzie montowany jest także elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, a w nadwoziu Double Cab także system automatycznego hamowania awaryjnego. W wersji Acenta wyposażenie poszerzono między innymi o felgi ze stopów metali lekkich, chromowane elementy nadwozia (próg tylnego zderzaka, atrapę chłodnicy, lusterka zewnętrzne oraz klamki drzwi), inteligentny kluczyk I-Key oraz przycisk uruchamiający i wyłączający silnik, a w przestrzeni ładunkowej – system mocowania ładunku C-Channel. Poziom wyposażenia N-Connecta wyróżnia się 18-calowymi felgami ze stopów metali lekkich, elektrycznie składanymi lusterkami, przyciemnianymi tylnymi szybami, skórzanym obszyciem kierownicy oraz dźwigni zmiany biegów, automatyczną dwustrefową klimatyzacją, podgrzewanymi lusterkami z kierunkowskazami w technologii LED oraz kamerą cofania. Najbogatsza wersja Tekna oferuje dodatkowo przednie reflektory w technologii Full LED, relingi dachowe, system kamer 360°, tylne czujniki parkowania oraz NissanConnect – multimedialny system z nawigacją i 7-calowym wyświetlaczem. Za dopłatą można zamówić skórzaną tapicerkę foteli z fotelem kierowcy regulowanym w 8 kierunkach oraz szyberdach.
Do wszystkich wersji nowego Nissana NP300 Navara (poza podwoziem do zabudowy) jako wyposażenie opcjonalne dostępne są haki holownicze z wtyczkami 7 lub 13 pin. W szerokiej ofercie oryginalnych akcesoriów producent proponuje ponad 125 elementów, dając klientom swobodę indywidualnego dostosowania pojazdu nawet w najdrobniejszych szczegółach. Nowy NP300 Navara wchodzi na rynek z nowym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym 2.3 dCi w dwóch odmianach: 160 KM i 403 Nm oraz 190 KM i 450 Nm (z dwiema turbosprężarkami). W porównaniu z jednostką stosowaną w poprzednim modelu silnik wyróżnia się wyjątkowo niskimi kosztami eksploatacji i znacznie obniżoną emisją CO2. Nowa generacja modelu oferowana jest z napędem na obie osie, z sześciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegowym automatem.
Z uwagi na specyficzny charakter samochodów typu pickup, przy konstruowaniu nowego modelu dużo uwagi poświęcono parametrom ładowności i uciągu. Dzięki ładowności wynoszącej powyżej 1 tony niezależnie od wersji oraz imponującej maksymalnej masie przyczepy (3500 kg) nowy NP300 Navara sprosta najtrudniejszym zadaniom i nawet najbardziej intensywnej eksploatacji. Potwierdzeniem jakości i niezawodności nowego NP300 Navara jest zaoferowanie przez Nissana pierwszej na rynku gwarancji producenta obowiązującej przez 5 lat lub 160 000 km. Autoryzowani dealerzy Nissana rozpoczęli już przyjmowanie zamówień na nowego NP300 Navara, a pierwsze egzemplarze trafią do salonów w styczniu przyszłego roku. Cena podstawowej wersji modelu NP300 Navara – King Cab Visia – to 115 220 zł brutto, a 5-osobowej wersji Double Cab Visia – 123 120 zł brutto.
Zaprezentowany na Salonie Samochodowym we Frankfurcie zupełnie nowy Nissan NP300 Navara dzięki innowacyjnej technologii, odważnemu stylowi oraz przemyślanej konstrukcji wyznacza nowe standardy w segmencie pickupów, czego potwierdzeniem jest przyznany mu właśnie tytuł Międzynarodowego Pickupa Roku 2016. Od stycznia model będzie dostępny w sieci dealerów Nissana w Polsce.
Nowy Nissan NP300 Navara łączy w sobie najlepsze cechy crossoverów Nissana z 80 letnim doświadczeniem firmy w projektowaniu i produkowaniu solidnych pickupów o przemyślanej konstrukcji. Poprawa jakości i komfortu przy jednoczesnym utrzymaniu sprawności terenowej, wytrzymałości i ładowności, to najważniejsze założenia przyjęte przez konstruktorów nowego modelu. Nowy NP300 Navara jest autem o solidnym i mocnym podwoziu, w którym wprowadzono mnóstwo nowych rozwiązań technicznych służących dalszej poprawie właściwości jezdnych i funkcjonalności.
Dzięki wyraźnemu nawiązaniu do DNA crossoverów, obecnym w sztandarowych produktach Nissana – w uznawanym za najlepszy w swojej klasie modelu Qashqai, a także X Trail i Juke – nowy NP300 Navara wnosi do segmentu pickupów nowy poziom wyrafinowania, stylu, komfortu i jakości, a także technologie niespotykane wcześniej w pojazdach tego typu. Gama nowego Nissana NP300 składa się z czterech poziomów wyposażenia: Visia, Acenta, N-Connecta oraz Tekna. Dodatkowo w ofercie dostępne jest nadwozie pod zabudowę (Visia Podwozie). Klienci mogą wybrać 5-osobową wersję Double Cab lub odmianę z krótszą kabiną i dłuższą częścią ładunkową – King Cab – pozwalającą przewieźć 2 osoby z przodu oraz, na krótkich dystansach, dodatkowe dwie na rozkładanych siedziskach z tyłu.
Już od podstawowej wersji Visia samochód imponuje bogatym wyposażeniem, obejmującym klimatyzację, radioodtwarzacz CD, 7 poduszek powietrznych, moduł Bluetooth, system kontroli trakcji, system wspomagania ruszania pod górę oraz zjazdu ze wzniesienia oraz tempomat z ogranicznikiem prędkości. W standardzie montowany jest także elektroniczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, a w nadwoziu Double Cab także system automatycznego hamowania awaryjnego. W wersji Acenta wyposażenie poszerzono między innymi o felgi ze stopów metali lekkich, chromowane elementy nadwozia (próg tylnego zderzaka, atrapę chłodnicy, lusterka zewnętrzne oraz klamki drzwi), inteligentny kluczyk I-Key oraz przycisk uruchamiający i wyłączający silnik, a w przestrzeni ładunkowej – system mocowania ładunku C-Channel. Poziom wyposażenia N-Connecta wyróżnia się 18-calowymi felgami ze stopów metali lekkich, elektrycznie składanymi lusterkami, przyciemnianymi tylnymi szybami, skórzanym obszyciem kierownicy oraz dźwigni zmiany biegów, automatyczną dwustrefową klimatyzacją, podgrzewanymi lusterkami z kierunkowskazami w technologii LED oraz kamerą cofania. Najbogatsza wersja Tekna oferuje dodatkowo przednie reflektory w technologii Full LED, relingi dachowe, system kamer 360°, tylne czujniki parkowania oraz NissanConnect – multimedialny system z nawigacją i 7-calowym wyświetlaczem. Za dopłatą można zamówić skórzaną tapicerkę foteli z fotelem kierowcy regulowanym w 8 kierunkach oraz szyberdach.
Do wszystkich wersji nowego Nissana NP300 Navara (poza podwoziem do zabudowy) jako wyposażenie opcjonalne dostępne są haki holownicze z wtyczkami 7 lub 13 pin. W szerokiej ofercie oryginalnych akcesoriów producent proponuje ponad 125 elementów, dając klientom swobodę indywidualnego dostosowania pojazdu nawet w najdrobniejszych szczegółach. Nowy NP300 Navara wchodzi na rynek z nowym, turbodoładowanym silnikiem wysokoprężnym 2.3 dCi w dwóch odmianach: 160 KM i 403 Nm oraz 190 KM i 450 Nm (z dwiema turbosprężarkami). W porównaniu z jednostką stosowaną w poprzednim modelu silnik wyróżnia się wyjątkowo niskimi kosztami eksploatacji i znacznie obniżoną emisją CO2. Nowa generacja modelu oferowana jest z napędem na obie osie, z sześciobiegową skrzynią manualną lub siedmiobiegowym automatem.
Z uwagi na specyficzny charakter samochodów typu pickup, przy konstruowaniu nowego modelu dużo uwagi poświęcono parametrom ładowności i uciągu. Dzięki ładowności wynoszącej powyżej 1 tony niezależnie od wersji oraz imponującej maksymalnej masie przyczepy (3500 kg) nowy NP300 Navara sprosta najtrudniejszym zadaniom i nawet najbardziej intensywnej eksploatacji. Potwierdzeniem jakości i niezawodności nowego NP300 Navara jest zaoferowanie przez Nissana pierwszej na rynku gwarancji producenta obowiązującej przez 5 lat lub 160 000 km. Autoryzowani dealerzy Nissana rozpoczęli już przyjmowanie zamówień na nowego NP300 Navara, a pierwsze egzemplarze trafią do salonów w styczniu przyszłego roku. Cena podstawowej wersji modelu NP300 Navara – King Cab Visia – to 115 220 zł brutto, a 5-osobowej wersji Double Cab Visia – 123 120 zł brutto.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!