Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Grupa POMMIER zaprezentuje na nadchodzących targach IAA nowość w swojej ofercie. Do gamy hydraulicznie rozkładanych belek przeciwnajazdowych teraz dochodzi wersja z napędem elektrycznym
Nowa belka przeciwnajazdowa jest rozwiązaniem wytrzymałym, niezawodnym, a przy tym łatwym w montażu i modernizacji. Oferuje wiele zalet zarówno dla techników instalacji, jak i użytkowników. Produkowana i montowana jest w zakładzie w Dives-sur-Mer (Francja) i jest dziełem wiedzy specjalistycznej Grupy POMMIER, która jest wielospecjalistycznym producentem sprzętu dla europejskich producentów nadwozi pojazdów użytkowych od 1945 roku.
Belka E-XPAND nadaje się do pojazdów o masie od 8 do 40 ton i dostarczana jest w stanie wstępnie zmontowanym. Jest to realna alternatywa dla pojazdów nie posiadających pokładowego układu hydraulicznego. E-XPAND eliminuje bowiem potrzebę stosowania specjalnego układu hydraulicznego do obsługi belki przeciwnajazdowej, zmniejsza koszty związane z instalacją. W mniejszym stopniu eliminuje również potrzebę połączeń hydraulicznych z tylną częścią pojazdu. Aby uniknąć problemów z instalacją lub konfiguracją, a także zaoszczędzić czas, wyłączniki krańcowe są bezpośrednio zintegrowane z siłownikami elektrycznymi. Informacje o otwarciu/zamknięciu są więc łatwo dostępne, co umożliwia operatorowi obsługę belki przeciwnajazdowej bez opuszczania kabiny pojazdu – co jest niezbędne w niektórych miejscach ochrony. Kolejnym pozytywnym punktem dla użytkowników belki przeciwnajazdowej XPAND P42 (hydraulicznej) jest to, że doposażenie jest łatwe i opiera się na użyciu elementów elektrycznych, dostarczanych przez Grupę POMMIER. Certyfikat produktu pozwala również na wiercenie rur i ramion, jeśli użytkownik chce zainstalować dodatkowe akcesoria (uchwyty świateł, systemy odblaskowe, mocowanie tablicy rejestracyjnej itp.).
Podobnie jak przy hydraulicznym odpowiedniku, E-XPAND ma stalowy korpus z wykończeniem kataforetycznym. Aby sprostać wszystkim potrzebom, E-XPAND oferuje do czterech rozmiarów ramion nożycowych i różne rodzaje oraz kształty samej belki: okrągłą stal, prostokątną stal, prostokątny profil aluminiowy i lekki aluminiowy profil listwowy. Kinematyka, element adaptera i interfejs zostały stworzone przez Grupę POMMIER. Szczególną uwagę poświęcono nagrzewaniu termicznemu i prędkości rozciągania siłownika elektrycznego, mając na celu zapewnienie maksymalnej niezawodności systemu i cyklu życia.
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Firma Apollo Tyres wdraża nową strategię produkcji opon radialnych do samochodów ciężarowych i autobusów (TBR), która zwiększy różnorodność i liczbę [...]
Firma Wielton od lat dostarcza na rynek zaawansowane zabudowy i naczepy wywrotki, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Oferta [...]
Shell po raz 19. z rzędu znalazł się na szczycie globalnego rynku środków smarnych. Wyjątkowe osiągnięcie koncernu potwierdza najnowszy raport [...]
Konsorcjum uzyskało 70, 3 mln euro finansowania z Komisji Europejskiej (instrument CEF/AFIF) na instalację ok. 330 punktów ładowania MCS w [...]
Wyzwania firm transportowych dotyczące transformacji energetycznej i konieczności ograniczenia emisji dwutlenku węgla to temat, który wciąż budzi wiele emocji
Branża transportu drogowego od zawsze opierała się na technologiach. Od silników, przez CB-radia, aż po zaawansowaną analitykę, która pozwala zarządzać [...]
Nowa seria agregatów TX od Thermo King, zastępująca poprzednie modele serii T, oferuje wydajność chłodzenia wyższą o nawet 17%, konstrukcję [...]
Umawianie wizyt w warsztacie jest dużo prostsze bo firma ZF Aftermarket właśnie uruchomiła funkcję bezpośrednich rezerwacji przez Google.
Wyciągarka samochodowa to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia pojazdów specjalistycznych. Muszą radzić sobie w trudnym terenie lub z ciężkimi zadaniami [...]
Continental rozpoczął kampanię informacyjną, której celem jest zwiększenie świadomości właścicieli flot pojazdów użytkowych, aby podnieść świadomość na temat rosnącego znaczenia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!