Prowadzenie przedsiębiorstwa wiąże się w wieloma kwestiami prawnymi. Dlatego też dobrze jest mieć kancelarię, która zajmie się obsługą firmy kompleksowo.
Kompleksowa obsługa prawna firmy to usługa, o którą warto zadbać niezależnie od tego w jakiej branży działamy. Prawnik, który zajmuje się naszym przedsiębiorstwem od samego początku zna je najlepiej, dlatego też jest w stanie doradzić w wielu kwestiach, takich jak rejestracja firmy i jej znaków towarowych, obsługa spraw bieżących, spory w sądzie pracy.
Profesjonalista jest na bieżąco ze wszelkimi nowelizacjami, będzie czuwać nad zgodnością wewnętrznych regulacji w firmie z obowiązującymi przepisami. Jeśli dojdzie do sytuacji konfliktowej, pomoże nam znaleźć najkorzystniejsze rozwiązanie, niekoniecznie kierując sprawę do sądu. Co istotne, prawnik na nasze przedsiębiorstwo patrzy z boku, z dystansem. My kierujemy się emocjami, które często utrudniają racjonalną ocenę danej kwestii.
Kiedy wybieramy kancelarię prawną, która ma podjąć się kompleksowej obsługi naszej firmy, stawiajmy na podmioty, które specjalizują się dokładnie w dziedzinie, którą zajmuje się nasze przedsiębiorstwo. Są kancelarie, których główna działalność polega na obsłudze firm transportowych i spedycyjnych i takie podmioty powinny nas interesować.
Warto zainteresować się ofertą ryczałtową. Za stałą stawkę miesięczną można korzystać z kompleksowej obsługi prawnej, dostosowanej do wymagań przedsiębiorcy.
W zależności od wybranego pakietu, skorzystać można z różnych usług. W ofercie znajdziemy na przykład windykację transportową. Prawnik monitoruje przeterminowane należności, ale również podejmuje czynności w celu ich odzyskania – zarówno na drodze mediacji jak i w sądzie.
Obsługa prawna może też polegać na reprezentacji podczas kontroli drogowych. Zakres usług obejmuje kontakt telefoniczny z kierowcą, dyspozytorem, funkcjonariuszem oraz sporządzanie pism wyjaśniających. Kolejną kwestią jest sporządzanie i zawieranie umów z kontrahentami, kierowcami. Firma transportowa potrzebuje także procedur, które zabezpieczą ją przed roszczeniami klientów oraz optymalizacji wewnątrzzakładowych źródeł prawa pracy. Prawnik może również zorganizować szkolenia – dla kierowców, spedytorów, zarządu. Najlepiej, aby były one cykliczne.
Kompleksowa obsługa prawna to także wsparcie w zakresie przekształcenia, podziału, czy fuzji przedsiębiorstwa prawnego. Ponadto, warto mieć prawnika, który będzie biegły w prawie przewozowym, konwencji CMR oraz w kwestii reklamacji dotyczącej tych przepisów.
Artykuł powstał we współpracy z markowskimichalowski.pl. Kancelaria Markowski & Michałowski Kancelaria Prawna S.C. specjalizuje się w doradztwie prawnym na rzecz podmiotów, które działają w branży transportowej i spedycyjnej, prowadząc ich kompleksową obsługę prawną. W zakresie działań znajdziemy windykację należności od dłużnika, kwestię kar umownych nałożonych przez kontrahenta, sprawy związane z blokadą na giełdzie transportowej lub publikacją nieistniejącego długu na giełdzie wierzytelności, zlecenia transportowe i ramowe umowy o współpracy oraz odwołania od decyzji itd lub decyzji towarzystwa ubezpieczeniowego (ocp, ocs).
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Firma Wielton od lat dostarcza na rynek zaawansowane zabudowy i naczepy wywrotki, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Oferta [...]
Terminowość w transporcie buduje satysfakcję klienta i chroni przewoźnika przed wysokimi karami umownymi. Jak pokazuje raport Związku Pracodawców Transport i [...]
Kontrola zestawu pojazdów należących do czeskiego przewoźnika zakończona wysoką karą, za korzystanie z tachografu pierwszego typu w transporcie międzynarodowym.
Przewoźnicy wykonujący transport międzynarodowy mogą odzyskać część kosztów zakupu tachografów II generacji. Ministerstwo Infrastruktury uruchomiło dopłaty w ramach programu KPO.
14 października 2025 r. w Dzienniku Ustaw ukazało się rozporządzenie Ministra Infrastruktury sprawie zasad udzielania pomocy de minimis na refinansowanie [...]
Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że [...]
Od 17 marca 2026 r. system monitorowania przewozu niektórych towarów (SENT) zostanie rozszerzony o przewóz artykułów odzieżowych i obuwia
Inspektorzy transportu drogowego z Polski, Niemiec i Czech uczestniczą w trójstronnej wymianie, która odbywa się w Warszawie w ramach współpracy [...]
Od 1 września 2025 roku jedenaście krajów Unii Europejskiej rozpoczyna obowiązkowe stosowanie systemu ICS2 w transporcie drogowym i kolejowym. W [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
