Iveco Poland podpisało umowę ze spółką HAMA Polska na dostawę 350 pojazdów gamy lekkiej i ciężkiej.
Umowa obejmuje dostawę 300 Daily oraz 50 ciągników S-Way. Oficjalne podpisanie umowy odbyło się w marcu 2021 roku, w siedzibie importera marki przy Al. Wyścigowej w Warszawie. Dostawa wszystkich samochodów zostanie zrealizowana do końca bieżącego roku.
HAMA Polska należy do Europejskiego Funduszu Leasingowego (EFL), który w 2020 roku nabył większościowy pakiet udziałów oraz Grupy DBK, dostawcy produktów i usług dla branży TSL. HAMA Polska pod marką DBK Rental oferuje wynajem szerokiej gamy pojazdów: w tym ciągników siodłowych, ciężarówek, samochodów dostawczych, naczep, przyczep oraz pojazdów specjalistycznych. Flotę stanowi ponad 3500 pojazdów.
Wśród zamówionych 300 Daily są podwozia z całej gamy od 3,5 do 7,2 t ze skrzynią 6-cio biegową manualną oraz 8-biegową HiMatic ze zróżnicowanym wyposażeniem, obejmującym min.: manualną lub automatyczną klimatyzację, pełne światła LED oraz systemy audio.
Zakupione samochody z zabudowami typu chłodnia, izoterma lub kontener trafią głównie do dystrybucji. Nie zabrakło również pojazdów specjalistycznych np. do prac komunalnych.
Wśród zamówionych 50 ciągników S-Way, 25 jest napędzanych LNG. Pozostałe mają silniki wysokoprężne na olej napędowy. Wyposażenie obejmuje między innymi: automatyczną skrzynię biegów HI-Tronix, system HI-Cruise, Eco-Roll i retarder oraz pełne oświetlenie LED i automatyczną klimatyzację. Dodatkowo ciężarówki IVECO mają moduł telematyczny.
Decyzja HAMA Polska o przestawieniu części swojej floty na pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi (LNG) podyktowana jest dążeniem firmy do zrównoważonego transportu. Wszystkie ciągniki S-Way objęte zostaną pełnym kontraktem serwisowym producenta.
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
W 2026 r. trasa A4 Katowice-Kraków wzbogaci się o dwa miejsca obsługi podróżnych (MOP). Prace budowlane rozpoczęte w sierpniu 2025 [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska idzie w ślady Niemiec, gdzie trwa obecnie około 6 tys. postępowań karnych, związanych z naruszeniem sankcji, nałożonych na Rosję [...]
Webfleet, rozwiązanie grupy Bridgestone do zarządzania flotą, świętuje serię znaczących nagród zdobytych w całej Europie, doceniających jego wiodącą pozycję w [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Marka Textar połączyła siły z fundacją Truckers Life, aby zwrócić uwagę na kluczową rolę kierowców zawodowych w funkcjonowaniu globalnej gospodarki.
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
