Iveco Poland podpisało umowę ze spółką HAMA Polska na dostawę 350 pojazdów gamy lekkiej i ciężkiej.
Umowa obejmuje dostawę 300 Daily oraz 50 ciągników S-Way. Oficjalne podpisanie umowy odbyło się w marcu 2021 roku, w siedzibie importera marki przy Al. Wyścigowej w Warszawie. Dostawa wszystkich samochodów zostanie zrealizowana do końca bieżącego roku.
HAMA Polska należy do Europejskiego Funduszu Leasingowego (EFL), który w 2020 roku nabył większościowy pakiet udziałów oraz Grupy DBK, dostawcy produktów i usług dla branży TSL. HAMA Polska pod marką DBK Rental oferuje wynajem szerokiej gamy pojazdów: w tym ciągników siodłowych, ciężarówek, samochodów dostawczych, naczep, przyczep oraz pojazdów specjalistycznych. Flotę stanowi ponad 3500 pojazdów.
Wśród zamówionych 300 Daily są podwozia z całej gamy od 3,5 do 7,2 t ze skrzynią 6-cio biegową manualną oraz 8-biegową HiMatic ze zróżnicowanym wyposażeniem, obejmującym min.: manualną lub automatyczną klimatyzację, pełne światła LED oraz systemy audio.
Zakupione samochody z zabudowami typu chłodnia, izoterma lub kontener trafią głównie do dystrybucji. Nie zabrakło również pojazdów specjalistycznych np. do prac komunalnych.
Wśród zamówionych 50 ciągników S-Way, 25 jest napędzanych LNG. Pozostałe mają silniki wysokoprężne na olej napędowy. Wyposażenie obejmuje między innymi: automatyczną skrzynię biegów HI-Tronix, system HI-Cruise, Eco-Roll i retarder oraz pełne oświetlenie LED i automatyczną klimatyzację. Dodatkowo ciężarówki IVECO mają moduł telematyczny.
Decyzja HAMA Polska o przestawieniu części swojej floty na pojazdy napędzane paliwami alternatywnymi (LNG) podyktowana jest dążeniem firmy do zrównoważonego transportu. Wszystkie ciągniki S-Way objęte zostaną pełnym kontraktem serwisowym producenta.
Minister infrastruktury powołał Zespół do spraw przygotowania podstaw systemu elektronicznych informacji dotyczących transportu towarowego (eFTI). Jego zadaniem będzie przygotowanie rozwiązań [...]
W Eurazjatyckiej Unii Gospodarczej rozpoczął się drugi etap wdrażania systemu nawigacyjnych plomb. W transporcie drogowym obowiązek śledzenia objął zasadniczo wszystkie [...]
Skrajnie wysokie temperatury coraz silniej wpływają na sektor TSL w Polsce i Unii Europejskiej. Uszkodzenia nawierzchni dróg, deformacje torów oraz [...]
W pierwszej połowie 2026 roku w Unii Europejskiej wzrosła sprzedaż pojazdów użytkowych. Według danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (ACEA) łączna [...]
Z danych KG PSP wynika, że w 2025 r. w Polsce doszło do 1165 pożarów w kategorii obejmującej samochody ciężarowe, [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Fundusz Spire Capital objął 70% udziałów w Clicktrans – jednej z największych w Europie platform marketplace łączących klientów z przewoźnikami. [...]
- Przewagę zdobędą nie firmy, które jako pierwsze kupią narzędzia AI, lecz te, które jako pierwsze nauczą się wykorzystywać je [...]
W czasie letnich upałów bezpieczeństwo produktów mrożonych zależy od sprawności całego łańcucha chłodniczego – od magazynu, przez transport, po punkt [...]
Branża TSL należy do sektorów, które najdłużej czekają na pieniądze z wystawionych faktur. Z danych Faktura.pl za II kwartał 2026 [...]
Władze austriackiego Tyrolu nie zamierzają wycofywać ograniczeń dla ruchu ciężarowego na trasie przez przełęcz Brenner, mimo opinii rzecznika generalnego Trybunału [...]
Lato to dla wielu firm okres wzmożonej aktywności. Budownictwo realizuje najwięcej inwestycji, rolnictwo rozpoczyna żniwa, transport obsługuje więcej zleceń, a [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
