Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Flogas, jeden z wiodących europejskich dostawców LPG, ma bezkompromisowe podejście do spraw bezpieczeństwa, jest również bardzo skoncentrowany na wydajności operacyjnej. Dlatego firma wybrała ciągniki siodłowe Mercedes-Benz Actros.
Flogas, jeden z wiodących europejskich dostawców LPG, ma bezkompromisowe podejście do spraw bezpieczeństwa, jest również bardzo skoncentrowany na wydajności operacyjnej. Dlatego firma wybrała ciągniki siodłowe Mercedes-Benz Actros.
Flogas wzbogacił swoją flotę o dziewięć nowych ciągników siodłowych Mercedes-Benz Actros 2445s. Wszystkie pojazdy mają kabiny StreamSpace z płaską podłogą. Serce układów napędowych stanowi ekonomiczna sześciocylindrowa jednostka generująca moc 330 kW (450 KM) sprzęgnięta z automatyczną skrzynią biegów Mercedes PowerShift.
Zastosowanie mniejszych kół (średnica felgi 17,5 cala) na środkowej unoszonej osi pozwoliło obniżyć masę pojazdu o 300 kg w porównaniu do standardowej wersji wyposażonej w obręcze 22,5 calowe. Dzięki temu rozwiązaniu uzyskano również więcej cennego miejsca na podwoziu. Ciężarówki spełniają standardy PetReg, dopuszczalna masa całkowita zestawu (ciągnik siodłowy + naczepa cysterna) wynosi 44 tony. Wszystkie maszyny wyposażono w opcjonalny pakiet Mercedes-Benz Safety Packs. Wybór pakietu pozwolił na znaczne oszczędności w porównaniu do sytuacji gdyby poszczególne elementy zakupiono osobno. Mercedes-Benz Safety Packs obejmuje system hamowania awaryjnego Active Brake Assist 4, który jako pierwszy na świecie posiada funkcję rozpoznawania pieszych, system Proximity Control Assist oraz poduszkę powietrzną kierowcy.
Flota Flogas liczy niemal 400 pojazdów użytkowych, rozlokowanych w 50 oddziałach na terenie całej Wielkiej Brytanii. W większości są to maszyny o dopuszczalnej masie całkowitej od 3,5 do 26 ton z nadwoziem typu cysterna lub skrzynia (do przewozu butli gazowych), firma posiada również 70 ciągników siodłowych.
Manadżer floty, Stephen Moir wyjaśnia: „Po raz pierwszy od wielu lat zamówiliśmy nowe ciężarówki Mercedes-Benz. Jestem pod wrażeniem poziomu zaangażowania całej ekipy Mertrux. Ze względu na rodzaj działalności, którą prowadzimy, i zobowiązania serwisowe wobec klientów, szczególnie istotne jest dla nas unikanie nieplanowanych przestojów. Nasze ciężarówki to wyspecjalizowane pojazdy, dlatego w razie awarii nie możemy tak po prostu wynająć zastępczych maszyn. W takich kryzysowych sytuacjach sieć dealerska Mercedes-Benz zapewni nam szybkie i wydajne wsparcie”.
Mercedes-Benz Zero Tolerance on Downtime dotyczy drogowych ciężarówek Euro VI objętych umową serwisową. W ramach usługi producent zobowiązuje się dostarczyć pojazd zastępczy lub zwrócić koszt jego wynajmu jeśli naprawa zajmie więcej niż 24 godziny od momentu zgłoszenia awarii.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!