Data publikacji: 22 lipca 2025

Elektryczna oś – efektywnie i ekologicznie

SAF-HOLLAND rozwija rozwiązania dla zrównoważonego transportu ciężkiego, oferując elektryczną oś naczepową SAF TRAKr.

Nowa oś elektryczna SAF TRAKr pozwala nie tylko na ograniczenie emisji i hałasu, lecz także na zwiększenie efektywności energetycznej oraz zmniejszenie kosztów eksploatacyjnych. Ten zaawansowany technologicznie komponent może być stosowany zarówno w pojazdach fabrycznie nowych, jak i przy modernizacji istniejących flot.

Cisza i zeroemisyjność w centrum miasta

W środowiskach miejskich, gdzie emisje i hałas są szczególnie niepożądane, elektryczne naczepy zasilane niezależnie od silnika diesla stanowią atrakcyjną alternatywę. Oś SAF TRAKr podczas jazdy generuje energię elektryczną, która zasila urządzenia pomocnicze znajdujące się w naczepie – m.in. agregaty chłodnicze, windy załadunkowe czy podłogi przesuwne. To rozwiązanie nie tylko sprzyja ochronie środowiska, ale także poprawia komfort użytkowania.

Jak podkreśla Olaf Drewes, dyrektor ds. innowacji w segmencie naczep SAF-HOLLAND, „Modułowa konstrukcja osi SAF TRAKr to znaczący krok technologiczny w kierunku zeroemisyjnego transportu przyszłości”.

Odzysk energii, niższe emisje

SAF TRAKr łączy sprawdzoną konstrukcję osi INTRA z nowoczesną technologią e-mobility. Wbudowany centralnie generator przekształca energię kinetyczną – np. podczas hamowania – w energię elektryczną, która jest następnie magazynowana w akumulatorach litowo-jonowych. Energia ta zasila urządzenia pomocnicze w naczepie, co pozwala ograniczyć zużycie paliwa oraz emisję CO₂ i pyłów. Zmniejsza się także hałas, co jest szczególnie istotne przy nocnych dostawach oraz transporcie w rejonach portowych i lotniskowych.

Efektywność w codziennej eksploatacji

Odzysk energii podczas jazdy to kluczowa zaleta SAF TRAKr. Dzięki temu ograniczane są przerwy na ładowanie zewnętrzne, a pojazdy mogą pracować dłużej bez przestojów. Jednocześnie równomierne rozłożenie momentu obrotowego na obu kołach wpływa korzystnie na równomierne zużycie opon, ułatwiając planowanie serwisów i redukując koszty eksploatacyjne.

Solidność i gotowość na przyszłość

Elektryczna oś SAF TRAKr, chłodzona cieczą, osiąga moc do 20 kW i przystosowana jest do obciążeń od 9 do 10 ton. Trwa obecnie testowanie wersji chłodzonej powietrzem, która dodatkowo produkowana jest bez wykorzystania metali ziem rzadkich, co sprzyja oszczędności surowców. Modułowa budowa pozwala na integrację zarówno z zawieszeniem SAF INTRA, jak i – od 2024 roku – z systemem MODUL. To połączenie efektywności energetycznej, korzyści środowiskowych i łatwości obsługi sprawia, że SAF TRAKr stanowi nowoczesne i perspektywiczne rozwiązanie dla logistyki transportowej.

Modernizacja istniejących pojazdów

SAF TRAKr można zastosować nie tylko w nowych naczepach. Dzięki koncepcji plug-and-play możliwa jest szybka modernizacja pojazdów już eksploatowanych – bez potrzeby ich specjalnej adaptacji. Elementy eksploatacyjne, takie jak klocki i tarcze hamulcowe czy piasty kół, są identyczne jak w tradycyjnych osiach, co upraszcza serwisowanie i zaopatrzenie w części zamienne.

Sprawdzona technologia, globalna ekspansja

Po pomyślnym wdrożeniu na rynkach europejskich i w wymagających warunkach australijskich, SAF TRAKr jest obecnie stopniowo wprowadzany do kolejnych regionów. Zarówno jako element fabrycznie nowej naczepy, jak i przy retrofitach – elektryczna oś SAF-HOLLAND to rozwiązanie, które odpowiada na współczesne potrzeby transportu i przynosi wymierne korzyści w codziennej eksploatacji.