Firma WABCO na targach pojazdów użytkowych IAA 2018 przedstawiła prototyp elektrycznej naczepy, opracowanej w celu zwiększenia wydajności i zmniejszenia zużycia paliwa. Nowa naczepa z systemem WABCO została wyposażona w silnik elektryczny i powiązany z nim układ o nazwie eTrailer, który łączy sterowanie pojazdem ciężarowym i przyczepą.
Firma WABCO na targach pojazdów użytkowych IAA 2018 przedstawiła prototyp elektrycznej naczepy, opracowanej w celu zwiększenia wydajności i zmniejszenia zużycia paliwa. Nowa naczepa z systemem WABCO została wyposażona w silnik elektryczny i powiązany z nim układ o nazwie eTrailer, który łączy sterowanie pojazdem ciężarowym i przyczepą.
W prototypie eTrailer firmy WABCO zastosowano inteligentne sterowanie silnikiem elektrycznym w celu odzyskania energii elektrycznej podczas hamowania, które następnie można ponownie wykorzystać do zasilania napędu pojazdu lub wspomagania pokładowych urządzeń elektrycznych. Firma szacuje, że jego eTrailer może zapewnić oszczędność paliwa nawet do 20 procent na krótkich trasach i do 10 procent na długich dystansach.
Jako wiodący dostawca, WABCO jest wyjątkowy w dostarczaniu technologii rozwiązań dla pojazdów użytkowych, które pobudzają konstruktorów naczep i ciężarówek do wprowadzania elektryfikacji pojazdów czego przykładem jest eTrailera – powiedział Nick Rens, prezes WABCO. Ten przełom pokazuje nasze zróżnicowanie, łącząc inteligencję pojazdów ciężarowych i ciągnionych i potwierdza miejsce WABCO na pozycji lidera jako partnera w zakresie rozwoju w zakresie elektryfikacji pojazdów użytkowych, szczególnie w obszarze podwozi i komponentów układu napędowego.
Urządzenie eTrailer WABCO wyróżnia się przez dążenie do najlepszego w swojej klasie odzysku energii w każdym trybie pracy – powiedział dr Christian Brenneke dyrektor techniczny w WABCO WABCO mobilizuje rosnącą inteligencję na pokładzie oraz między przyczepami i ciężarówkami, aby zwiększyć moc flot, aby uzyskać dalszą efektywność i zmniejszyć zużycie paliwa przy jednoczesnym zmniejszeniu emisji CO2 i hałasu.
WABCO ma wieloletnie doświadczenie i wiedzę w dziedzinie opracowania i dostarczania technologii poprawiających wydajność pojazdów użytkowych. Prototyp e-Trailer rozszerza kompleksową ofertę rozwiązań WABCO dostępnych dla zwiększenia oszczędności paliwa w firmach transportowych. Już dziś zestawy drogowe wyposażone w system OptiFlow mogą uzyskać oszczędności paliwa do 7 procent. Wykorzystanie innych technologii WABCO związanych z efektywnością pracy pojazdu może przynieść oszczędność paliwa nawet o 20 procent przy jednoczesnej redukcji emisji spalin. Oprócz wspomnianego już systemu OptiFlow poprawiającego aerodynamikę naczepy, Wabco proponuje automatyczną skrzynię biegów OptiDrive, elektronicznie sterowane zawieszenie pneumatyczne OptiRide, sprężarka sprzęgła c-comp, elektroniczne urządzenie do przetwarzania powietrza FuelGuard i ekonomiczna tempomat z funkcją OptiPace. Te wszystkie już funkcjonujące systemy jak i rozwiązania przyszłościowe można było zobaczyć u WABCO na targach pojazdów użytkowych IAA 2018.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...] Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...] Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...] Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...] Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...] Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...] 30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...] Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...] W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...] Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...] Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...] DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]Z tej samej kategorii
Textar na Truck Show Podlasie
Trend wzrostowy i wyzwania ekologiczne. Lipiec 2026 na rynku pojazdów użytkowych
Nowy obowiązek dla firm transportowych. Przedsiębiorcy mają czas do 3 października
Finansowanie dla transportu. Digital freight factoring szybciej weryfikuje kontrahenta
Targi dla transportu 4Poland 2026
Stabilne floty ciężarowe. Nowy raport DKV Mobility
Renault Trucks poszerza sieć serwisową. Właśnie otwarto serwis w Tłustem
Ormuz, ropa i efekt domina. Dlaczego dla transportu problemem nie jest dziś tylko cena paliwa
Gdy komornik blokuje konto przewoźnika: restrukturyzacja zamiast upadłości
Nagroda dla DAF-a XF Electric
Uwaga na płyny do mycia szyb. ITS zrobił badanie
Co łączy DAF XG z kamieniami szlachetnymi?
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
