Data publikacji: 27 stycznia 2026

e-TOLL od 1 lutego 2026: więcej dróg płatnych i wyższe stawki

Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. Zgodnie z opublikowanymi przepisami, system e-TOLL zostanie istotnie rozszerzony, a jednocześnie wejdą w życie nowe, wyższe stawki opłat za przejazd.

Najważniejszą zmianą jest powiększenie sieci dróg objętych opłatą elektroniczną o około 645 kilometrów. Po aktualizacji łączna długość płatnych odcinków dróg krajowych wyniesie blisko 5,9 tys. kilometrów. Rozszerzenie obejmuje przede wszystkim nowo oddane do ruchu fragmenty autostrad i dróg ekspresowych, a także wybrane odcinki dróg krajowych, które do tej pory nie były objęte systemem e-TOLL. Szczegółowy wykaz tras został określony w załączniku do rozporządzenia Rady Ministrów.

Stawki 40-42 procent w górę

Równolegle z rozszerzeniem sieci wchodzą w życie nowe stawki opłat elektronicznych. W zależności od kategorii pojazdu i klasy emisji spalin EURO, wzrost stawek wynosi średnio od 40 do 42 procent. Przykładowo, dla pojazdów ciężkich o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 12 ton spełniających normę EURO 5 stawka na autostradach wzrasta z około 40 groszy do około 56 groszy za kilometr. W przypadku pojazdów o niższych klasach emisji stawki mogą zbliżać się do poziomu 1 zł za kilometr. Resort finansów uzasadnia zmiany koniecznością urealnienia opłat oraz dostosowania ich do standardów obowiązujących w innych państwach Unii Europejskiej.

Podwyżki i rozszerzenie systemu będą miały bezpośredni wpływ na płynność finansową firm transportowych. Wyższe stawki oznaczają szybsze wykorzystanie limitów w przypadku płatności odroczonych oraz konieczność podniesienia zabezpieczeń finansowych. Eksperci branżowi wskazują, że przewoźnicy mogą zostać zmuszeni do renegocjacji stawek z kontrahentami, a część kosztów zostanie przeniesiona na ceny towarów i usług.

Sprawdź dane w systemie

Przed 1 lutego przedsiębiorcy powinni zweryfikować poprawność danych pojazdów w systemie e-TOLL, w szczególności przypisanie właściwej klasy emisji spalin, oraz upewnić się, że urządzenia pokładowe i aplikacje są zaktualizowane. Główny Inspektorat Transportu Drogowego zapowiada wzmożone kontrole na nowo objętych odcinkach już od pierwszych dni obowiązywania zmian.

Lista nowych odcinków płatnych znajduje się tutaj