Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

W 2020 roku DAF Trucks umocnił swoją pozycję światowego producenta pojazdów użytkowych. Udział marki w segmencie pojazdów ciężkich (powyżej 16 ton DMC) na rynku europejskim wzrósł do 16,3%.

W 2020 roku DAF zarejestrował 37580 ciężarówek w segmencie powyżej 16 ton DMC. W Europie sprzedano łącznie 230400 pojazdów DAF tego typu, co daje holenderskiej marce udział w rynku na poziomie 16,3% (w roku 2019 było to 16,2%), jest to drugi najlepszy wynik w historii firmy. W tym samym roku w całej Europie sprzedano łącznie 41400 średnich pojazdów ciężarowych (od 6 do 16 ton DMC), udział marki w tym segmencie wyniósł 9,5% (w 2019 było to 9,7%).
Lider w sześciu europejskich krajach
DAF utrzymał pozycję lidera sprzedaży w segmencie ciężkich pojazdów w krajach takich jak Holandia (31,8%), Wielka Brytania (31,6%), Polska (23,7%), Węgry (27,9%) i Bułgaria (25,4%). W 2020 roku holenderski producent zdominował również rynek w Portugalii (21,8%). DAF jest europejskim liderem w segmencie ciągników siodłowych, a także najczęściej importowaną marką ciężarówek do dwóch największych rynków Europy: Niemiec i Francji.
Sprzedaż poza Europą
W 2020 roku DAF sprzedał 5880 ciężarówek poza terytorium Unii Europejskiej, wprowadził również do swojej oferty pojazdy nowej generacji na Tajwanie (Euro 6), w Brazylii (Euro 5), Bliskim Wschodzie i Afryce (Euro 3 i Euro5). Na Tajwanie, gdzie DAF jest najpopularniejszą europejską marką pojazdów ciężarowych, dostarczono 10-tysięczny egzemplarz lokalnie zmontowanej ciężarówki. Holenderska marka jest również liderem sprzedaży w Izraelu i na Białorusi.
W 2020 roku DAF sprzedał również ponad 2000 silników PACCAR wiodącym producentom autokarów, autobusów i pojazdów specjalnych z całego świata.
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!