#ad

Chłodnia SOR w innowacyjnym pojeździe testowym

Chłodnia SOR w innowacyjnym pojeździe testowym

W Hiszpanii ruszają praktyczne testy chłodni na podwoziu hybrydowej Scanii plug-in. Jest to pierwszy tego typu pojazd we flocie firmy Acotral, prowadzącej przewozy m.in. dla sieci supermarketów Mercadona. Zabudowę chłodniczą dostarczyła firma SOR.

Ciężarówka napędzana jest 9-litrowym 360-konnym silnikiem Diesla, z którym współpracuje maszyna elektryczna o mocy 115 kW. Działa ona jako silnik wspomagający napęd pojazdu, a zarazem generator umożliwiający m.in. odzysk energii hamowania. Dzięki niej samochód może pokonać do 60 km wyłącznie na napędzie elektrycznym. Dzięki złączu plug-in można uzupełniać energię w akumulatorach z sieci, np. podczas załadunku. Zestaw baterii ma pojemność 90 kWh i można go naładować od 0 do 80% w ciągu 35 minut.

Podwozie wyposażono w nowoczesną zabudowę chłodniczą firmy SOR. Ma ona znakomite własności izolacyjne, które gwarantują dobre warunki przewozu ładunków w temperaturze kontrolowanej oraz sprzyjają oszczędzaniu energii wydatkowanej przez agregat.

– Celem testu pierwszej ciężarówki hybrydowej plug-in Scania z zabudową SOR w Hiszpanii jest bezpośrednie zapoznanie się z zachowaniem tych pojazdów w naszej pracy, w warunkach rzeczywistych. Test pomoże nam w podejmowaniu decyzji odnośnie kształtowania polityki taborowej w nadchodzących latach – wyjaśnia Ángel González, dyrektor firmy Acotral.

Przyjazna dla środowiska ciężarówka chłodnicza będzie dostarczać towar do sklepów Mercadona w Madrycie.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!