Schmitz Cargobull otrzymał nagrodę „European Transport Award for Sustainability 2026” za rozwiązanie wspierające dekarbonizację transportu chłodniczego.
Uhonorowana jednostka chłodnicza S.CU d80 ePTO ready pozwala przewoźnikom elastycznie przechodzić na alternatywne układy napędowe, łącząc bezemisyjną pracę z zachowaniem pełnej niezawodności operacyjnej.
W listopadzie 2025 roku firma po raz kolejny zdobyła wyróżnienie przyznawane przez HUSS-Verlag. Tym razem zwyciężyła w kategorii „Chłodzenie i ogrzewanie”, dzięki hybrydowej jednostce chłodniczej S.CU d80 ePTO ready. Urządzenie może pracować całkowicie bezemisyjnie, wykorzystując elektryczne gniazdo odbioru mocy (ePTO) w ciągniku siodłowym z napędem elektrycznym. Jednocześnie posiada zintegrowany generator Diesla, który zapewnia niezawodność działania w każdej sytuacji, umożliwiając ekonomiczne i elastyczne rozpoczęcie procesu dekarbonizacji transportu chłodniczego.
– Nasi klienci stoją przed zadaniem uczynienia swoich operacji transportowych bardziej zrównoważonymi, a jednocześnie ekonomicznie opłacalnymi. Wymaga to takich rozwiązań jak S.CU d80 ePTO ready. Dzięki tej jednostce chłodniczej pomagamy naszym klientom spełniać wymagania w zakresie zrównoważonego rozwoju i kontrolować koszty operacyjne – powiedział Ralph Kleideiter, Chief Sales Officer w Schmitz Cargobull, podczas ceremonii wręczenia nagród w Monachium 27 listopada. – Jesteśmy zadowoleni, że nasze zaangażowanie w praktyczne i ekonomiczne innowacje zostało docenione nagrodą European Transport Award for Sustainability – dodał.
Wprowadzenie S.CU d80 ePTO ready podkreśla dążenie firmy do oferowania rozwiązań wspierających niskoemisyjny transport. Schmitz Cargobull jest pierwszym producentem naczep, który seryjnie oferuje jednostkę chłodniczą z napędem Diesla, zdolną do całkowicie bezemisyjnej pracy w połączeniu z elektrycznym ciągnikiem siodłowym.
Urządzenie jest fabrycznie przygotowane do pracy w trybie elektrycznym. Zintegrowany generator Diesla automatycznie przełącza źródła zasilania i zapewnia nieprzerwaną wydajność chłodzenia, także na długich trasach i w nieprzewidywalnych warunkach. Rozwiązanie to ma wspierać przewoźników w ekonomicznie uzasadnionej transformacji napędów oraz ograniczać koszty eksploatacji dzięki zwiększonej efektywności energetycznej.
European Transport Award for Sustainability przyznawana jest co dwa lata przez niezależną komisję ekspertów. Wyróżnienie honoruje firmy wspierające zrównoważone rozwiązania w branży transportowej i pojazdów użytkowych. Schmitz Cargobull był nagradzany już wielokrotnie, ostatnio w 2023 roku, kiedy zdobył podwójne wyróżnienie za w pełni elektryczną naczepę chłodniczą S.KOe COOL oraz kontrakt Full Service Retread Tyres.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Od 1 lutego 2026 roku przedsiębiorcy transportowi w Polsce muszą liczyć się ze znaczącym wzrostem kosztów korzystania z infrastruktury drogowej. [...]
Polska branża transportowa stoi u progu zmiany, która może w dużym stopniu zmienić krajobraz naszych tras szybkiego ruchu. Rządowe plany, [...]
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Od 7 stycznia 2026 r. nowe ciężarówki i autobusy homologowane w Unii Europejskiej muszą być wyposażone w rejestratory zdarzeń drogowych [...]
Grupa Petit Forestier wprowadziła na europejskie drogi blisko 300 pojazdów IVECO eDaily, potwierdzając swoje zaangażowanie w rozwój zrównoważonego transportu.
W 2025 roku firma transportowa SIS po raz kolejny zdecydowała się na zakup pojazdów wieluńskiego producenta. Tym razem kooperant zamówił [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Ford Trucks Polska zaprezentował odświeżoną wersję swojego flagowego ciągnika siodłowego F-MAX podczas oficjalnej ceremonii otwarcia nowego autoryzowanego serwisu marki Ford [...]
Spółka ORLEN Transport zakupiła pięć ciągników siodłowych, zasilanych skroplonym gazem ziemnym (LNG). Autocysterny, dostarczające paliwa płynne na stacje ORLEN, są [...]
IVECO, po raz kolejny potwierdziło wyjątkowe możliwości swoich pojazdów ciężarowych zasilanych gazem. Ciągnik IVECO S-Way CNG osiągnął imponujący wynik: przejechał [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
