Nowe bieżniki linii Hankook SmartWork: AM11, DM11 i TM11 zostały stworzone specjalnie z myślą o pojazdach mających zastosowanie na placach budowy, które służą do transportu surowców, kruszyw czy odpadów i tym samym pokonują większość trasy po utwardzonych drogach. Opony na oś sterującą, napędową i do naczep gwarantują zarówno długą żywotność na drogach i wysoką trakcję przy użytkowaniu typu off-road.. Zapewnia to nie tylko konstrukcja bieżnika dostosowana do wszystkich pozycji osi, ale również stworzona specjalnie w tym celu mieszanka gumy.
SmartWork AM11 na oś sterującą lub do zastosowania na wszystkich osiach, posiada trzy bardzo szerokie, odprowadzające wodę rowki w kształcie zygzaka. Specjalne wypustki w rowkach bieżnika zapobiegają gromadzeniu się kamieni. Kątowy wzór zapewnia optymalną trakcję, a fazowane krawędzie klocków i specjalne lamele zwiększają stabilność i gwarantują skuteczne hamowanie oraz kontrolę nad pojazdem. SmartWork AM11 posiada ponadto zamkniętą konstrukcję barków, co również wpływa korzystnie na stabilność jazdy, prowadzenie boczne oraz długość życia opony.
Opony do naczep TM11 różnią się od SmartWork AM11 półotwartą konstrukcją barków. Rowki poprzeczne zwiększają trakcję zwłaszcza na pokrytych błotem czy śniegiem drogach oraz na placach budowy. Zarówno SmartWork AM11, jak również SmartWork TM11 posiadają oznaczenia M+S.
Dla osi napędowej dostępny jest bieżnik SmartWork DM11. Profil w kształcie litery V gwarantuje skuteczne odprowadzanie błota i wody podczas jazdy po placu budowy. Mostki łączące centralne klocki bieżnika SmartWork DM11 zapewniają wysoką stabilność, wysokie osiągi podczas jazdy na wprost oraz rozproszenie sił działających na poszczególne klocki bieżnika, zwiększając tym samym trwałość opony. Dzięki trójwymiarowym lamelom zwiększona jest przyczepność. Zgodnie z symbolem śnieżynki SmartWork DM11 może być użytkowany w trudnych warunkach zimowych.
Dostępne rozmiary linii SmartWork
| Profil | Rozmiar | LI | Oznaczenie |  | M+S | Dostępność |
| AM11 | 315/80R22.5 | 156/150K | C/B/W2 (71dB) | – | + | Q2/2019 |
| DM11 | 315/80R22.5 | 156/150K | C/B/W2 (74dB) | + | + | Q2/2019 |
| TM11 | 385/65R22.5 | 160K | C/B/W2 (73dB) | – | + | Q2/2019 |
Właściwości techniczne opon Hankook SmartWork AM11:
1.Szerokie rowki w kształcie zygzaka zapobiegają akwaplanacji i gwarantują skuteczne hamowanie
– Trzy bardzo szerokie rowki profili w kształcie zygzaka odprowadzają wodę zarówno na utwardzonych drogach, jak i w terenie.
– Kanciaste lamele zapewniają optymalną przyczepność.
– Dodatkowe wypustki w rowkach wspierają funkcje samooczyszczające opony.
2. Schodkowe ułożenie klocki udoskonalają efekt krawędziowania
– Specjalnie dostosowany kąt krawędzi oraz fazowane krawędzie klocków zapewniają skuteczne hamowanie.
3. Zamknięta konstrukcja barków zwiększa stabilność opon podczas jazdy
– Zwiększona zdolność do przenoszenia sił bocznych.
– Ochrona przed uszkodzeniami krawędzi klocków.
– Wcięcia na barkach pomagają w redukcji ciepła w obszarze bieżnika.
Właściwości techniczne opon Hankook SmartWork DM11:
1. Kierunkowy kształt profilu
– Kierunkowy bieżnik w kształcie litery V skutecznie odprowadza błoto i wodę.
2. Mostki pomiędzy kostkami bieżnika
Mostki pomiędzy kostkami bieżnika pomagają w ich stabilizacji.
Właściwości techniczne opon Hankook SmartWork TM11
1. Szerokie rowki w kształcie zygzaka zapobiegają akwaplanacji i gwarantują skuteczne hamowanie
– Trzy szerokie rowki profili w kształcie zygzaka odprowadzają wodę zarówno na utwardzonych drogach, jak i w terenie.
– Zakrzywione lamele zapobiegają zjawisku
– Dodatkowe kostki w rowkach wspierają funkcje samooczyszczające opony.
2. Schodkowe ułożenie klocki udoskonalają efekt krawędziowania
– Specjalnie dostosowany kąt krawędzi oraz fazowane krawędzie klocków zapewniają skuteczne hamowanie.
– Fazowane krawędzie klocków wspomagają hamowanie.
3.Półotwarta konstrukcja barków
– Półotwarta konstrukcja barków zwiększa właściwości trakcyjne na drogach pokrytych błotem lub śniegiem oraz na placach budowy.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
