Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Spotkanie branży z szefem GDDKiA, konkurs i szkolenie dla operatorów koparek, Show After Fair, nowa formuła wystawy i debata przedstawicieli świata nauki i biznesu – to tylko niektóre z mocnych punktów jubileuszowej, XXtej edycji targów AUTOSTRADA – POLSKA oraz XVI targów MASZBUD, które od 14 do 16 maja 2014 roku odbędą się w Targach Kielce. Dr Andrzej Mochoń, Prezes Zarządu, Targi Kielce - Wszystkie przedsiębiorstwa kochają swoich klientów, ale mamy świadomość, że będzie to miłość nieodwzajemniona, jeśli nie będziemy z nimi rozmawiać i ich słuchać. Dlatego badamy rynek i słuchamy uwag naszych wystawców. Targi to nie tylko powierzchnia, na której można eksponować swoje produkty i swoją ofertę – to przede wszystkim miejsce spotkań branży, rozmów, merytorycznych konferencji i dyskusji. Wiemy od nich, że istnieje bardzo duża potrzeba merytorycznej rozmowy pomiędzy firmami wykonawczymi a GDDKiA - rozmowy, która może przynieść wiele dobrego. Takie spotkanie z pewnością odbędzie się w Targach Kielce podczas przyszłorocznej AUTOSTRADY. Wiemy, że bolączek branży jest wiele i naszym zadaniem jest stworzenie takiej przestrzeni, która będzie nie tylko umożliwi wymianę poglądów ale też sprzyjać będzie rzeczowej, merytorycznej rozmowie – czasem na trudne tematy. Niezbyt optymistyczne dane na temat współpracy uczelni wyższych z przedsiębiorcami – gdzie częstokroć nauka wypracowuje innowacyjne rozwiązanie czy technologię, która mogłaby być stosowana w budownictwie, jednak przedsiębiorstwa nie są zainteresowane jej wdrażaniem, ponieważ jej atrakcyjność przekłada się na wysoką cenę i brak popytu i w efekcie końcowym nie mają komu sprzedać innowacyjnego produktu, zaowocowały pomysłem, by podczas targów drogownictwa w Kielcach przedstawiciele świata nauki i przedsiębiorcy mogli wziąć udział w debacie na ten temat. Wspólne spotkanie pozwoli na zbudowanie tez i wyciągnięcie wniosków, które być może pomogą ożywić ten obszar. Problemem sygnalizowanym przez branżę jest też niska kultura techniczna operatorów urządzeń – spowodowana wynikającymi z funkcjonującego obecnie rozporządzenia brakami w przeszkoleniu lub też zaniżonymi standardami i krótkim czasem trwania szkoleń. W odpowiedzi na sygnały płynące ze strony wystawców, dotyczące niskiej kultury technicznej operatorów koparek, zorganizowane zostanie także spotkanie przedstawicieli ośrodków szkoleniowych i przedstawicieli firm wykonawczych oraz szkolenie i konkurs dla operatorów koparek. Budownictwo to dynamika i ciągły ruch. Mając na uwadze duże zainteresowanie pokazami dynamicznymi ciężkiego sprzętu, w latach ubiegłych organizowanymi na zewnętrznych terenach targowych, w tym roku szczególny nacisk położony został na tzw. Show After Fair – ogromne pokazy dynamiczne utrzymane w charakterze rodzinnego festynu, które będą towarzyszyć wystawcom i zwiedzającym podczas wszystkich trzech targowych dni. Do dyspozycji wystawców oddany jest poligon, o powierzchni 1,6 ha z którego w minionych latach korzystały VOLVO, ACSCO/BOBCAT, HUTA STALOWA WOLA, KNYCH -TECH, MASTAL, TECH-SORT, WACKER, WIRTGEN, INTERHANDLER, CARGOTEC, BAMAAR, HKL BAUMASCHINEN, LIBHERR, WIRTGEN, MASTAL, TECHSORT. Bogusława Grzechowska dyrektor targów AUTOSTRADA POLSKA –- Faktem jest, że nie wszystkie pokazy podobnie jak pikniki maszynowe przyciągają tłumy. To jest zależne od kreatywności i inwencji przygotowujących maszynowe show. Zachęcam jednak do korzystania z tej formy promocji, która ma szansę przetrwać dłużej niż kilka godzin pracy maszyn na targowym poligonie. Informacja o pokazach zamieszczana jest bowiem nie tylko w programie targów. Chętnie zamieścimy relację jak również film z pokazów na naszych stronach. Wystarczy przesłać takie materiały do naszego działu PR, bądź zgłosić się do biura prasowego, które może pośredniczyć w przekazywaniu ciekawych informacji do mediów. Zakres branżowy targów MASZBUD obejmuje wszystko to, co potrzebne jest do budowy i utrzymania sieci drogowej – na wystawienniczych stoiskach pojawiają się maszyny i urządzenia do robót ziemnych oraz do produkcji i transportu betonu jak i do prac wykończeniowych. Wystawcy prezentują żurawie i urządzenia do transportu pionowego a także wysoko specjalistyczne pojazdy budowlane. Dużą część ekspozycji targowej zajmują części i komponenty do maszyn budowlanych oraz narzędzia: pneumatyczne, hydrauliczne i elektryczne. Targom AUTOSTRADA-POLSKA towarzyszą Międzynarodowe Targi Infrastruktury TRAFFIC-EXPO, Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD oraz Międzynarodowe Targi Transportu Drogowego – Pojazdy Użytkowe ROTRA, które dopełniają zakres branżowy tworząc miejsce, w którym prezentowana jest kompleksowa oferta wiodących producentów i dystrybutorów z Polski i zagranicy. Kieleckie „święto drogownictwa” w 2013 roku… Ostatnią edycję największych i najważniejszych w naszym kraju targów budownictwa drogowego odwiedziło blisko 15.000 zwiedzających. Przyjechali do Targów Kielce aby obejrzeć najnowszy sprzęt i rozwiązania technologiczne dla branży, które na wystawienniczych stoiskach prezentowało ponad 400 wystawców z 21 krajów całego świata. Ekspozycja zajęła ponad 13.000 metrów kwadratowych zarówno w halach, jak i na terenie zewnętrznym. Dużą jego część stanowił poligon do dynamicznych pokazów, na którym przez 4 dni trwania targów było niezwykle dynamicznie i głośno.
Spotkanie branży z szefem GDDKiA, konkurs i szkolenie dla operatorów koparek, Show After Fair, nowa formuła wystawy i debata przedstawicieli świata nauki i biznesu – to tylko niektóre z mocnych punktów jubileuszowej, XXtej edycji targów AUTOSTRADA – POLSKA oraz XVI targów MASZBUD, które od 14 do 16 maja 2014 roku odbędą się w Targach Kielce.
Dr Andrzej Mochoń, Prezes Zarządu, Targi Kielce – Wszystkie przedsiębiorstwa kochają swoich klientów, ale mamy świadomość, że będzie to miłość nieodwzajemniona, jeśli nie będziemy z nimi rozmawiać i ich słuchać. Dlatego badamy rynek i słuchamy uwag naszych wystawców. Targi to nie tylko powierzchnia, na której można eksponować swoje produkty i swoją ofertę – to przede wszystkim miejsce spotkań branży, rozmów, merytorycznych konferencji i dyskusji. Wiemy od nich, że istnieje bardzo duża potrzeba merytorycznej rozmowy pomiędzy firmami wykonawczymi a GDDKiA – rozmowy, która może przynieść wiele dobrego. Takie spotkanie z pewnością odbędzie się w Targach Kielce podczas przyszłorocznej AUTOSTRADY. Wiemy, że bolączek branży jest wiele i naszym zadaniem jest stworzenie takiej przestrzeni, która będzie nie tylko umożliwi wymianę poglądów ale też sprzyjać będzie rzeczowej, merytorycznej rozmowie – czasem na trudne tematy. Niezbyt optymistyczne dane na temat współpracy uczelni wyższych z przedsiębiorcami – gdzie częstokroć nauka wypracowuje innowacyjne rozwiązanie czy technologię, która mogłaby być stosowana w budownictwie, jednak przedsiębiorstwa nie są zainteresowane jej wdrażaniem, ponieważ jej atrakcyjność przekłada się na wysoką cenę i brak popytu i w efekcie końcowym nie mają komu sprzedać innowacyjnego produktu, zaowocowały pomysłem, by podczas targów drogownictwa w Kielcach przedstawiciele świata nauki i przedsiębiorcy mogli wziąć udział w debacie na ten temat. Wspólne spotkanie pozwoli na zbudowanie tez i wyciągnięcie wniosków, które być może pomogą ożywić ten obszar. Problemem sygnalizowanym przez branżę jest też niska kultura techniczna operatorów urządzeń – spowodowana wynikającymi z funkcjonującego obecnie rozporządzenia brakami w przeszkoleniu lub też zaniżonymi standardami i krótkim czasem trwania szkoleń. W odpowiedzi na sygnały płynące ze strony wystawców, dotyczące niskiej kultury technicznej operatorów koparek, zorganizowane zostanie także spotkanie przedstawicieli ośrodków szkoleniowych i przedstawicieli firm wykonawczych oraz szkolenie i konkurs dla operatorów koparek.
Budownictwo to dynamika i ciągły ruch. Mając na uwadze duże zainteresowanie pokazami dynamicznymi ciężkiego sprzętu, w latach ubiegłych organizowanymi na zewnętrznych terenach targowych, w tym roku szczególny nacisk położony został na tzw. Show After Fair – ogromne pokazy dynamiczne utrzymane w charakterze rodzinnego festynu, które będą towarzyszyć wystawcom i zwiedzającym podczas wszystkich trzech targowych dni.
Do dyspozycji wystawców oddany jest poligon, o powierzchni 1,6 ha z którego w minionych latach korzystały VOLVO, ACSCO/BOBCAT, HUTA STALOWA WOLA, KNYCH -TECH, MASTAL, TECH-SORT, WACKER, WIRTGEN, INTERHANDLER, CARGOTEC, BAMAAR, HKL BAUMASCHINEN, LIBHERR, WIRTGEN, MASTAL, TECHSORT.
Bogusława Grzechowska dyrektor targów AUTOSTRADA POLSKA –- Faktem jest, że nie wszystkie pokazy podobnie jak pikniki maszynowe przyciągają tłumy. To jest zależne od kreatywności i inwencji przygotowujących maszynowe show. Zachęcam jednak do korzystania z tej formy promocji, która ma szansę przetrwać dłużej niż kilka godzin pracy maszyn na targowym poligonie. Informacja o pokazach zamieszczana jest bowiem nie tylko w programie targów. Chętnie zamieścimy relację jak również film z pokazów na naszych stronach. Wystarczy przesłać takie materiały do naszego działu PR, bądź zgłosić się do biura prasowego, które może pośredniczyć w przekazywaniu ciekawych informacji do mediów.

Zakres branżowy targów MASZBUD obejmuje wszystko to, co potrzebne jest do budowy i utrzymania sieci drogowej – na wystawienniczych stoiskach pojawiają się maszyny i urządzenia do robót ziemnych oraz do produkcji i transportu betonu jak i do prac wykończeniowych. Wystawcy prezentują żurawie i urządzenia do transportu pionowego a także wysoko specjalistyczne pojazdy budowlane. Dużą część ekspozycji targowej zajmują części i komponenty do maszyn budowlanych oraz narzędzia: pneumatyczne, hydrauliczne i elektryczne.
Targom AUTOSTRADA-POLSKA towarzyszą Międzynarodowe Targi Infrastruktury TRAFFIC-EXPO, Międzynarodowe Targi Maszyn Budowlanych i Pojazdów Specjalistycznych MASZBUD oraz Międzynarodowe Targi Transportu Drogowego – Pojazdy Użytkowe ROTRA, które dopełniają zakres branżowy tworząc miejsce, w którym prezentowana jest kompleksowa oferta wiodących producentów i dystrybutorów z Polski i zagranicy.
Kieleckie „święto drogownictwa” w 2013 roku…
Ostatnią edycję największych i najważniejszych w naszym kraju targów budownictwa drogowego odwiedziło blisko 15.000 zwiedzających. Przyjechali do Targów Kielce aby obejrzeć najnowszy sprzęt i rozwiązania technologiczne dla branży, które na wystawienniczych stoiskach prezentowało ponad 400 wystawców z 21 krajów całego świata. Ekspozycja zajęła ponad 13.000 metrów kwadratowych zarówno w halach, jak i na terenie zewnętrznym. Dużą jego część stanowił poligon do dynamicznych pokazów, na którym przez 4 dni trwania targów było niezwykle dynamicznie i głośno.
W obliczu demograficznej bomby zegarowej i pogłębiającego się deficytu kadr, branża transportowa staje przed największym wyzwaniem od lat. Organizacjia Truckers [...]
Kierowcy i przewoźnicy planujący trasy przez Austrię muszą przygotować się na spore utrudnienia. Już od 10 stycznia 2026 roku na [...]
Początek 2026 roku oznacza dla właścicieli firm transportowych zajmujących się przewozem opału środek najbardziej pracowitego okresu w kalendarzu. Polska produkuje [...]
uż za kilka miesięcy wchodzi w życie przełomowa zmiana dla sektora transportu lekkiego. Od 1 lipca 2026 roku busy o [...]
Ministerstwo Infrastruktury zebrało opinie do nowelizacji rozporządzenia Rady Ministrów określające poziom stawek opłaty elektronicznej oraz odcinki dróg objęte systemem eTOLL. [...]
System opłat e-TOLL rozrasta się. Od lutego 2026 roku obejmie już 5 869 km dróg krajowych. To o ok. 645 [...]
MAN rozwija swoją sieć serwisową o nowy obiekt firmy Bury Sp. z o.o. w Chęcinach koło Kielc. Choć ceremonia otwarcia [...]
Rozwiązanie DKV TMS umożliwia przedsiębiorstwom centralne zarządzanie zleceniami transportowymi, bieżące śledzenie tras oraz optymalizację wykorzystania zasobów: pojazdów, kierowców i naczep.
Podejście do zarządzania flotą przechodzi głęboką transformację: z operacyjnego centrum kosztów staje się strategicznym narzędziem biznesowym.
Czterech na dziesięciu przewoźników z Polski, Czech i Słowacji (40 proc.) uważa polskich zleceniodawców za najmniej wiarygodnych finansowo, a siedem [...]
Jak świadomie kalkulować wydatki za myto i jak technologia wspiera transport w zakresie wyznaczania alternatywnych lub darmowych odcinków dróg? Co [...]
Posługiwanie się cudzymi kartami, prowadzenie pojazdu bez wymaganych przerw i jazdę nawet o kilka godzin dłużej niż pozwalają przepisy wykazały [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!