Mercedes-Benz proponuje swoim klientom umowę leasingową samochodu połączoną z serwisem przez całą długość umowy oraz ubezpieczeniem. Zawierając umowę leasingową, nabywca otrzymuje darmowe ubezpieczenie oraz usługi serwisowe (w dwóch opcjach, do wyboru). Czas trwania takiej umowy może być dostosowany do indywidualnych potrzeb. Istotną zmianą względem standardowych umów leasingowych jest stałość wysokości rat płaconych w złotówkach, która gwarantuje bezpieczeństwo kosztów. W tradycyjnych umowach leasingowych określana była jedynie minimalna wartość końcowa pojazdu, która mogła ulec zmianie, a wysokość rat mogła być uzależniona od wahań kursu walut. "Lease&Go" daje także możliwość wyboru sposobu jej zakończenia. Klient może po upływie jej terminu zwrócić samochód, wykupić go za określoną w umowie wartość końcową, lub wydłużyć umowę na kolejny okres. Ostateczną decyzję można podjąć na 4 miesięce przed zakończeniem umowy.
Mercedes-Benz proponuje swoim klientom umowę leasingową samochodu połączoną z serwisem przez całą długość umowy oraz ubezpieczeniem. Zawierając umowę leasingową, nabywca otrzymuje darmowe ubezpieczenie oraz usługi serwisowe (w dwóch opcjach, do wyboru). Czas trwania takiej umowy może być dostosowany do indywidualnych potrzeb.
Istotną zmianą względem standardowych umów leasingowych jest stałość wysokości rat płaconych w złotówkach, która gwarantuje bezpieczeństwo kosztów. W tradycyjnych umowach leasingowych określana była jedynie minimalna wartość końcowa pojazdu, która mogła ulec zmianie, a wysokość rat mogła być uzależniona od wahań kursu walut.
„Lease&Go” daje także możliwość wyboru sposobu jej zakończenia. Klient może po upływie jej terminu zwrócić samochód, wykupić go za określoną w umowie wartość końcową, lub wydłużyć umowę na kolejny okres. Ostateczną decyzję można podjąć na 4 miesięce przed zakończeniem umowy.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Ponad dwa tysiące pługosolarek, setki magazynów soli i kilka tysięcy pracowników – tak wygląda gotowość Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
