Nowy Mercedes-Benz Actros wkracza właśnie w ostateczną fazę testów. Ciężarówka trafi do sprzedaży w drugiej połowie roku. Pojazd będzie spełniał normę emisji spalin Euro 6. Nowy Actros ma oferować jeszcze wyższy stopień ekonomii, dynamiki i komfortu. Aby temu sprostać, zaprojektowano zupełnie nową kabinę sypialną, dostępną w sześciu podstawowych wersjach.
Nowe silniki Mercedes-Benz początkowo będą dostępne w wersjach o mocy od 310 do 375 kW i momencie obrotowym od 2100 do 2500 Nm. Dzięki nowoczesnej technologii - z unikalnym systemem wtrysku X-Pulse, układem oczyszczania spalin BlueTec oraz filtrem cząstek stałych, wszystkie silniki będą spełniać normę emisji spalin Euro 6, która będzie obowiązywać od 2014 roku. W porównaniu do Euro 5, zakłada ona znaczną redukcję emisji tlenków azotu i cząstek stałych (odpowiednio, o 80 i 67%). vg3ZUN7x
Nowy Mercedes-Benz Actros wkracza właśnie w ostateczną fazę testów. Ciężarówka trafi do sprzedaży w drugiej połowie roku. Pojazd będzie spełniał normę emisji spalin Euro 6.
Nowy Actros ma oferować jeszcze wyższy stopień ekonomii, dynamiki i komfortu. Aby temu sprostać, zaprojektowano zupełnie nową kabinę sypialną, dostępną w sześciu podstawowych wersjach.
Nowe silniki Mercedes-Benz początkowo będą dostępne w wersjach o mocy od 310 do 375 kW i momencie obrotowym od 2100 do 2500 Nm. Dzięki nowoczesnej technologii – z unikalnym systemem wtrysku X-Pulse, układem oczyszczania spalin BlueTec oraz filtrem cząstek stałych, wszystkie silniki będą spełniać normę emisji spalin Euro 6, która będzie obowiązywać od 2014 roku. W porównaniu do Euro 5, zakłada ona znaczną redukcję emisji tlenków azotu i cząstek stałych (odpowiednio, o 80 i 67%).
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Ponad dwa tysiące pługosolarek, setki magazynów soli i kilka tysięcy pracowników – tak wygląda gotowość Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
