Data publikacji: 18 kwietnia 2011

SITRAK = MAN + Sinotruk

Sitrak T7H jest produktem dla krajów rozwijających się Azji i Afryki. Jego produkcja rozpocznie się w grudniu 2011 r., a sprzedaż w pierwszej połowie 2012 r. Do 2018 r. nabywców ma znaleźć 200 000 sztuk tego pojazdu. Nowa, wspólna dla MAN-a i Sinotuka marka pojazdów ciężarowych przeznaczona jest na rynek Chin oraz innych rozwijających się rynków w Azji, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Wspólnocie Niepodległych Państw.
Międzynarodową nazwą marki jest Sitrak, ale na rodzimym, chińskim rynku nowe pojazdy będą sprzedawane pod nazwą Shandeka. Logo to trzy dopasowane liście miłorzębu, który jest w Azji symbolem wytrwałości i sił witalnych. Nazwy marek mają symbolizować udaną współpracę pomiędzy firmami MAN i Sinotruk. Sprzedaż w Chinach będzie odbywać się wyłącznie poprzez Sinotruk, a rynki eksportowe obsługiwać będą istniejące sieci sprzedaży obu firm. MAN, jako bezpośredni udziałowiec firmy Sinotruk, będzie także partycypował w zysku ze sprzedaży w Chinach.
Na wspólnym stoisku podczas targów w Szanghaju obie firmy zaprezentowały model Sitrak T7H. Pojazd ciężarowy klasy ciężkiej T7H łączy w sobie technologię firmy MAN z komponentami firmy Sinotruk. Produkcja będzie się odbywała w chińskim zakładzie w Jinan. Klienci z Chin będą mogli zamawiać nowe ciężarówki w pierwszej połowie 2012 r. Eksport planowany jest na drugą połowę 2012 r.
Współpraca firm Sinotruk i MAN jest dwupłaszczyznowa: w ramach udostępnienia kapitału oraz transferu technologii i know-how w zakresie zarządzania. W 2009 roku firma MAN zainwestowała w firmę Sinotruk 560 mln euro i posiada 25% udziałów plus jedną akcję chińskiej spółki. Transfer technologii i know-how w zakresie zarządzania odbywa się na podstawie podpisanej przez obie strony umowy o przekazaniu licencji na technologie.
Już w 1983 roku firma MAN podpisała z przedsiębiorstwem Heavy Duty Truck Corporation (obecnie Sinotruk) umowę partnerską, dotyczącą budowy pojazdów ciężarowych Steyr i licencji na nie. Firmy Sinotruk i MAN łączy zatem długoletnia współpraca, której najważniejszym filarem jest zaufanie.
- Sitrak uzupełnia naszą strategię dotyczącą krajów BRIC o istotny element. Pojazdy ciężarowe klasy ciężkiej ?made in China? idealnie wpisują się w portfolio produktów i rynków zbytu firmy MAN. Dzięki doskonałej współpracy z firmą Sinotruk stawiamy dziś kolejny ważny krok w kierunku globalnej ekspansji firmy? ? powiedział dr Georg Pachta-Reyhofen, prezes zarządu firmy MAN. vg3ZUN7x

#ad

MAN_SITRAK_T7H-01_thumb

Nowa, wspólna dla MAN-a i Sinotuka marka pojazdów ciężarowych przeznaczona jest na rynek Chin oraz innych rozwijających się rynków w Azji, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i Wspólnocie Niepodległych Państw.
Międzynarodową nazwą marki jest Sitrak, ale na rodzimym, chińskim rynku nowe pojazdy będą sprzedawane pod nazwą Shandeka. Logo to trzy dopasowane liście miłorzębu, który jest w Azji symbolem wytrwałości i sił witalnych. Nazwy marek mają symbolizować udaną współpracę pomiędzy firmami MAN i Sinotruk. Sprzedaż w Chinach będzie odbywać się wyłącznie poprzez Sinotruk, a rynki eksportowe obsługiwać będą istniejące sieci sprzedaży obu firm. MAN, jako bezpośredni udziałowiec firmy Sinotruk, będzie także partycypował w zysku ze sprzedaży w Chinach.
Na wspólnym stoisku podczas targów w Szanghaju obie firmy zaprezentowały model Sitrak T7H. Pojazd ciężarowy klasy ciężkiej T7H łączy w sobie technologię firmy MAN z komponentami firmy Sinotruk. Produkcja będzie się odbywała w chińskim zakładzie w Jinan. Klienci z Chin będą mogli zamawiać nowe ciężarówki w pierwszej połowie 2012 r. Eksport planowany jest na drugą połowę 2012 r.
Współpraca firm Sinotruk i MAN jest dwupłaszczyznowa: w ramach udostępnienia kapitału oraz transferu technologii i know-how w zakresie zarządzania. W 2009 roku firma MAN zainwestowała w firmę Sinotruk 560 mln euro i posiada 25% udziałów plus jedną akcję chińskiej spółki. Transfer technologii i know-how w zakresie zarządzania odbywa się na podstawie podpisanej przez obie strony umowy o przekazaniu licencji na technologie.
Już w 1983 roku firma MAN podpisała z przedsiębiorstwem Heavy Duty Truck Corporation (obecnie Sinotruk) umowę partnerską, dotyczącą budowy pojazdów ciężarowych Steyr i licencji na nie. Firmy Sinotruk i MAN łączy zatem długoletnia współpraca, której najważniejszym filarem jest zaufanie.
– Sitrak uzupełnia naszą strategię dotyczącą krajów BRIC o istotny element. Pojazdy ciężarowe klasy ciężkiej ?made in China? idealnie wpisują się w portfolio produktów i rynków zbytu firmy MAN. Dzięki doskonałej współpracy z firmą Sinotruk stawiamy dziś kolejny ważny krok w kierunku globalnej ekspansji firmy? ? powiedział dr Georg Pachta-Reyhofen, prezes zarządu firmy MAN.