Firma spedycyjna Elmar zamówiła na początku kwietnia 100 naczep marki Kögel.
W lipcu zamówione naczepy Kögel Cargo trafią do właściciela. Elmar ma swoją siedzibę w Jędrzejowie w południowej Polsce. Specjalizuje się w transporcie międzynarodowym i zatrudnia ponad 500 pracowników. Tabor firmy składa się z około 300 pojazdów. Naczepy Kögel stanowią największą część wykorzystywanych przez Elmar. - Cieszy mnie, że odnawiając swoją dotychczasową flotę, Elmar ponownie zdecydował się na naczepy Kögel - powiedział Krzysztof Adamiuk, dyrektor sprzedaży marki Kögel.
Na zdjęciu od lewej: Janusz Salwa, dyrektor ds. transportu, Marian Glita, prezes zarządu, Jacek Portalski, dyrektor sprzedaży, i Krzysztof Adamiuk, dyrektor sprzedaży na Polskę marki Kögel. vg3ZUN7x
Firma spedycyjna Elmar zamówiła na początku kwietnia 100 naczep marki Kögel.
W lipcu zamówione naczepy Kögel Cargo trafią do właściciela. Elmar ma swoją siedzibę w Jędrzejowie w południowej Polsce. Specjalizuje się w transporcie międzynarodowym i zatrudnia ponad 500 pracowników. Tabor firmy składa się z około 300 pojazdów. Naczepy Kögel stanowią największą część wykorzystywanych przez Elmar. – Cieszy mnie, że odnawiając swoją dotychczasową flotę, Elmar ponownie zdecydował się na naczepy Kögel – powiedział Krzysztof Adamiuk, dyrektor sprzedaży marki Kögel.
Na zdjęciu od lewej: Janusz Salwa, dyrektor ds. transportu, Marian Glita, prezes zarządu, Jacek Portalski, dyrektor sprzedaży, i Krzysztof Adamiuk, dyrektor sprzedaży na Polskę marki Kögel.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Ponad dwa tysiące pługosolarek, setki magazynów soli i kilka tysięcy pracowników – tak wygląda gotowość Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
