Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Produkcja diagonalnych opon do samochodów ciężarowych i busów (TBX) w indyjskich zakładach Continental przekroczy w tym roku pół miliona sztuk, a do 2013 r. liczba ta prawdopodobnie ulegnie podwojeniu. Koncern zamierza również zainwestować kolejne 200 mln zł (50 mln euro) w fabrykę w Modipuram, aby zwiększyć produkcję opon radialnych do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych.
Po niedawnym przejęciu Modi Tyres Company Limited (MTCL), nowo powstały oddział Continental India Ltd znacząco rozwija swoją działalność.
Nikolai Setzer, Członek Zarządu Continental AG i Szef Działu Opon powiedział podczas konferencji prasowej w Delhi: - W Indiach rośnie popyt na samochody wyposażone w wysokiej jakości opony i technologie. Jesteśmy przekonani, że radializacja będzie siłą napędową indyjskiego rynku opon do samochodów ciężarowych, a inwestycja ponad 50 mln euro w produkcję radialnych opon do samochodów ciężarowych będzie stanowić silną podstawę, która umożliwi nam sprostanie tym zapotrzebowaniom?. W niedalekiej przyszłości, Continental planuje produkować opony radialne w zakładach w Modipuram i zyskać przewagę nad konkurencją dzięki możliwości oferowania zarówno radialnych, jak i diagonalnych opon pochodzących z lokalnej produkcji.
Korzystając z okazji, Andreas Penkert, dyrektor generalny Continental India Ltd, powiedział: - To krok milowy dla naszej korporacji w Indiach. Continental w zeszłym roku zwiększył sprzedaż w Azji na szczeblu korporacyjnym o niemal 50% do poziomu ponad 4 mld euro. Jesteśmy liderem europejskiego rynku opon samochodowych. W sektorze wyposażenia oryginalnego ponad 30% wszystkich nowych europejskich samochodów opuszcza fabrykę na oponach Continental. Jeśli chodzi o ogumienie do pojazdów użytkowych, Continental jest jednym z największych na świecie producentów opon klasy premium do samochodów ciężarowych i autobusów. Taka tradycja i umiejętność przewidywania rozwoju branży sprawiają, że pełną parą wkraczamy w nową erę działu opon w Indiach i głęboko wierzymy w nasz sukces.
W lipcu 2011 r. Continental formalnie przejął Modi Tyres Company Limited wraz z istniejącymi zakładami TBX w Modipuram, fabryką dętek w Partapur i wchodzącymi w ich skład aktywami oraz bazą klientów. vg3ZUN7x

Produkcja diagonalnych opon do samochodów ciężarowych i busów (TBX) w indyjskich zakładach Continental przekroczy w tym roku pół miliona sztuk, a do 2013 r. liczba ta prawdopodobnie ulegnie podwojeniu.
Koncern zamierza również zainwestować kolejne 200 mln zł (50 mln euro) w fabrykę w Modipuram, aby zwiększyć produkcję opon radialnych do samochodów osobowych i pojazdów użytkowych.
Po niedawnym przejęciu Modi Tyres Company Limited (MTCL), nowo powstały oddział Continental India Ltd znacząco rozwija swoją działalność.
Nikolai Setzer, Członek Zarządu Continental AG i Szef Działu Opon powiedział podczas konferencji prasowej w Delhi: – W Indiach rośnie popyt na samochody wyposażone w wysokiej jakości opony i technologie. Jesteśmy przekonani, że radializacja będzie siłą napędową indyjskiego rynku opon do samochodów ciężarowych, a inwestycja ponad 50 mln euro w produkcję radialnych opon do samochodów ciężarowych będzie stanowić silną podstawę, która umożliwi nam sprostanie tym zapotrzebowaniom?. W niedalekiej przyszłości, Continental planuje produkować opony radialne w zakładach w Modipuram i zyskać przewagę nad konkurencją dzięki możliwości oferowania zarówno radialnych, jak i diagonalnych opon pochodzących z lokalnej produkcji.
Korzystając z okazji, Andreas Penkert, dyrektor generalny Continental India Ltd, powiedział: – To krok milowy dla naszej korporacji w Indiach. Continental w zeszłym roku zwiększył sprzedaż w Azji na szczeblu korporacyjnym o niemal 50% do poziomu ponad 4 mld euro. Jesteśmy liderem europejskiego rynku opon samochodowych. W sektorze wyposażenia oryginalnego ponad 30% wszystkich nowych europejskich samochodów opuszcza fabrykę na oponach Continental. Jeśli chodzi o ogumien
ie do pojazdów użytkowych, Continental jest jednym z największych na świecie producentów opon klasy premium do samochodów ciężarowych i autobusów. Taka tradycja i umiejętność przewidywania rozwoju branży sprawiają, że pełną parą wkraczamy w nową erę działu opon w Indiach i głęboko wierzymy w nasz sukces.
W lipcu 2011 r. Continental formalnie przejął Modi Tyres Company Limited wraz z istniejącymi zakładami TBX w Modipuram, fabryką dętek w Partapur i wchodzącymi w ich skład aktywami oraz bazą klientów.
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Ponad dwa tysiące pługosolarek, setki magazynów soli i kilka tysięcy pracowników – tak wygląda gotowość Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!