IVECO po raz kolejny potwierdza swoją ważną rolę w zrównoważonym transporcie, zdobywając trzeci rok z rzędu to ważne międzynarodowe wyróżnienie. Po modelach eDaily w 2024 roku oraz Eurocargo CNG w 2025 roku, tym razem tytuł Sustainable Truck of the Year (Zrównoważony Samochód Ciężarowy Roku) w kategorii ciągnik siodłowy zdobyło IVECO S-Way LNG zasilane biometanem, potwierdzając tym zdolność marki do wyznaczania kierunków innowacji w transporcie ciężkim.
W zgodzie ze środowiskiem, zachowując rentowność
Nagroda Sustainable Truck of the Year została ustanowiona w 2016 roku przez włoski magazyn branżowy ,,Vado e Torno” i jest przyznawana corocznie przez niezależne jury złożone z wyspecjalizowanych dziennikarzy. Ocena obejmuje kryteria związane ze zrównoważonym rozwojem i efektywnością, w tym redukcję emisji, poziom bezpieczeństwa, komfort jazdy oraz całkowity wpływ na środowisko.
– To wyróżnienie nagradza formę zrównoważonego rozwoju, która jest realna, natychmiast dostępna i zgodna z rzeczywistymi potrzebami operatorów w codziennej eksploatacji, potwierdzając zdolność modelu IVECO S-Way LNG do realizacji zrównoważonych przewozów długodystansowych, bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa czy rentowności – skomentował Giandomenico Fioretti, Head of Alternative Propulsion Business Development, IVECO. – Jest to kolejny dowód niezmiennego zaangażowania IVECO w stawianie klienta w centrum każdej innowacji oraz oferowanie rozwiązań łączących efektywność operacyjną z odpowiedzialnością środowiskową – dodał.
IVECO S-Way LNG na metan
Przyznanie nagrody IVECO S-Way LNG w kategorii ciągnik siodłowy wyróżnia rozwiązanie, które udowadnia, że transformacja energetyczna może być wdrażana już dziś bez kompromisów operacyjnych. Ciągnik siodłowy IVECO S-Way LNG napędzany silnikiem xCursor 13 o mocy 500 KM opracowanym przez FPT Industrial, w pełni przystosowanym do zasilania biometanem, oferuje osiągi porównywalne z wersjami wysokoprężnymi, przy jednoczesnym obniżeniu wpływu na środowisko i poprawie ogólnej sprawności układu napędowego. Najnowsze aktualizacje znacząco poprawiły również poziom bezpieczeństwa, komfortu i ergonomii, potwierdzając, że IVECO S-Way LNG jest dojrzałym, niezawodnym i w pełni realnym rozwiązaniem dla transportu ciężkiego na długich dystansach.
Od 1 lipca 2026 roku Holandia wprowadzi opłatę drogową dla samochodów ciężarowych Od tego momentu właściciele ciężarówek będą płacić [...]
Rosnące koszty, zmienne rynki oraz presja inwestycyjna coraz mocniej wpływają na codzienne funkcjonowanie wielu przedsiębiorstw transportowych w Polsce. Wahania wolumenów [...]
Europejski transport drogowy wchodzi w drugi kwartał 2026 roku z wyraźnym sygnałem ostrzegawczym: gwałtownie rosnące ceny diesla zaczynają bezpośrednio uderzać [...]
W tym roku świat transportu ciężarowego i marki Mercedes-Benz Trucks obchodzi historyczny jubileusz: 130 lat temu Gottlieb Daimler zbudował pierwszą [...]
W obliczu narastającego kryzysu w sektorze transportu, spedycji i logistyki, polscy przedsiębiorcy decydują się na coraz ostrzejsze kroki, by ratować [...]
W branży TSL presja na rentowność jest dziś większa niż kiedykolwiek. W strukturze kosztów floty paliwo pozostaje największą pozycją, ale [...]
W warszawskim Digital Knowledge Village ogłoszono wyniki premierowej edycji MobiScale – pierwszego w Polsce programu inkubacyjnego dedykowanego wyłącznie sektorowi transportu, [...]
Po niezwykle trudnym 2025 roku, w którym branża TSL mierzyła się z wyraźnym spadkiem wolumenów, prognozy PKO Research na rok [...]
Jeszcze kilka lat temu rozliczanie opłat drogowych w Europie było dla firm transportowych logistycznym wyzwaniem. Wymagało posiadania wielu urządzeń pokładowych, [...]
Sytuacja w Iranie niepokoi polskich przewoźników. W czerwcu 2025 roku, po ataku Izraela na Iran, cena ropy WTI zwiększyła się [...]
Wzrost stawek systemu e-TOLL oraz rozszerzenie sieci dróg płatnych od 1 lutego 2026 r. powodują drastyczny wzrost kosztów dla branży [...]
Po wyniszczającym cyklu lat 2022–2024, naznaczonym kryzysem energetycznym, rekordową inflacją i perturbacjami geopolitycznymi, polski rynek transportu ciężkiego w 2025 r. [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
