#ad
Data publikacji: 29 września 2025
Prawo

Przewoźnicy powinni zachować czujność wobec zmian w ICS2 pomimo opóźnień

Przewoźnicy powinni zachować czujność wobec zmian w ICS2 pomimo opóźnień

Przewoźnicy drogowi nie powinni bagatelizować nadchodzących zmian związanych z wdrożeniem fazy 3 systemu Import Control System 2 (ICS2) pomimo, że wiele państw członkowskich UE przesunęło termin uruchomienia tego systemu

#ad

Jak ostrzega Colin Robb, Dyrektor ds. Operacji i Sprzedaży w Derry Brosm ostatnie opóźnienia doprowadziły do fragmentarycznej i niespójnej implementacji w sektorze transportu drogowego, co wywołało dezorientację na rynku przewozów transgranicznych i pozostawiło wielu operatorów nieprzygotowanych na zmiany. – Wśród przewoźników widoczna jest niepewność dotycząca najlepszego podejścia do nowych regulacji, a opóźnienia tylko ją nasilają – podkreśla Colin Robb. – Aktualnie mamy sytuację, w której część krajów UE już wymaga pełnej zgodności, podczas gdy inne planują wdrożenie dopiero pod koniec 2025 roku. Jednak przyjęcie postawy wyczekiwania nie stanowi rozwiązania – przewoźnicy powinni już teraz dostosować swoje systemy IT, zmodernizować procesy spedycyjne oraz zapewnić odpowiednie szkolenia zespołów, aby skutecznie przygotować się na nadchodzące zmiany.

ICS2 to inicjatywa unijna w obszarze ceł, której celem jest wzmocnienie bezpieczeństwa granic dla towarów importowanych do UE, Szwajcarii i Norwegii. System, wdrażany etapowo od 2021 roku, kładzie nacisk na wcześniejsze i dokładniejsze przekazywanie danych, rozszerzonej analizie ryzyka oraz współudziale odpowiedzialności z klientami i partnerami. Rozwiązanie to służy zwiększeniu transparentności łańcucha dostaw, usprawnieniu czynności kontrolnych i odpraw celnych, a także umożliwia wczesną i skoordynowaną interwencję w przypadku towarów mogących stwarzać zagrożenie. – Dla przewoźników kluczowe będzie zrozumienie i wdrożenie nowych wymogów ICS2, ponieważ brak zgodności może skutkować dotkliwymi karami finansowymi, odmową wjazdu towarów czy opóźnieniami na granicach UE. Oferujemy naszym klientom specjalistyczne doradztwo i wsparcie, które ułatwiają dostosowanie procesów celnych lub integrację systemów i tym samym uniknąć zakłóceń w łańcuchu dostaw – dodaje Colin Robb.

Dodatkowo firma Derry Bros opracowała i wdrożyła innowacyjne, samoobsługowe rozwiązanie – SelfClear, które umożliwia generowanie deklaracji skróconych przywozowych (ENS) wymaganych w ramach ICS2. Firma wprowadziła również inteligentnego asystenta AI, który upraszcza komunikaty o błędach i wskazuje możliwe sposoby ich rozwiązania. Celem wprowadzonych rozwiązań jest uproszczenie wymogów celnych związanych z przewozem towarów pomiędzy Wielką Brytanią a Unią Europejską, co pozwala użytkownikom ograniczyć problemy administracyjne i zmniejszyć ryzyko niezgodności z przepisami.

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!

Kontakt