Continental reorganizuje grupę ContiTech aby zwiększyć jej konkurencyjność.
ContiTech poszerza ofertę i konsoliduje działalność motoryzacyjną w celu stworzenia synergii. Zmiany wejdą w życie z początkiem maja 2023 roku. Reorganizacja ma zmienić pozycję firmy z dostawcy produktów na specjalistę od zintegrowanych rozwiązań.
– Ulepszamy nasz profil i stajemy się bardziej wydajni poprzez konsolidację naszych działań. Zwiększy to naszą konkurencyjność i stworzy solidne podstawy dla podniesienia zysków i zwiększenia tempa rozwoju – mówi Philip Nelles, członek zarządu Continentala i dyrektor generalny ContiTech.
ContiTech dostarcza produkty dla transportu drogowego, a także innych branż, jest obecny m.in. w kolejnictwie, lotnictwie, energetyce, sektorze spożywczym i meblarstwie.
– Chcemy dalej rozwijać naszą działalność przemysłową i tworzyć synergie dla naszej działalności motoryzacyjnej – dodaje Nelles. Ta część biznesu ContiTech stoi przed szczególnymi wyzwaniami w związku z obecną transformacją w branży motoryzacyjnej. Nacisk kładziony jest na zwiększenie szybkości i wydajności, na przykład poprzez przyspieszenie procesów decyzyjnych, usprawnienie funkcji centralnych i redukcję hierarchii.
Zgodnie ze strukturą klientów, działalność przemysłowa zostanie podzielona na trzy regiony oferujące rozwiązania dla przemysłu: Industrial Solutions Americas, Industrial Solutions APAC (Azja i Pacyfik) oraz Industrial Solutions EMEA (Europa i Bliski Wschód). Większość działalności motoryzacyjnej ContiTech zostanie skonsolidowana w ramach Original Equipment Solutions (dostawy do producentów), który będzie działał globalnie. Dział Surface Solutions (głównie materiały tapicerskie) zachowa obecną strukturę. Segment Automotive Interior (wyposażenie wnętrz pojazdów) będzie obsługiwał dostawców dla przemysłu motoryzacyjnego, natomiast LivTec (głównie akcesoria do użytku domowego) skupi się na odbiorcach prywatnych.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
