Orlen Oil poszerza gamę produktów o płyn chłodniczy Petrygo Force G13, który jest dobrany do samochodów Grupy Volkswagena wyprodukowanych po 2010 roku.
Może być stosowany we wszystkich typach jednostek napędowych montowanych w samochodach osobowych i ciężarowych wyposażonych w chłodnice stalowe, aluminiowe oraz układy mieszane.
Petrygo Force G13 spełnia warunki specyfikacji TL 774-J (G13), co oznacza, że rekomendowany jest do stosowania w układach chłodniczych pojazdów grupy Volkswagen, m.in.: Audi, Seata, Skody, Volkswagena, Porsche, Bugatti i Ducati. Zabezpiecza silniki przed przegrzaniem, zapobiega powstawaniu osadów i kamienia, chroni przed korozją i kawitacją w ciągu 5 lat lub do 250 000 km przebiegu. Jest też bezpieczny dla elementów gumowych, z tworzyw sztucznych oraz ma gwarantowaną temperaturę krystalizacji, wynoszącą -35°C.
Petrygo Force G13 wytwarzany jest na bazie najwyższej jakości glikolu etylenowego i gliceryny oraz innowacyjnego pakietu dodatków uszlachetniających, powstałych na bazie kwasów organicznych i krzemianów (Si-OAT). Nie zawiera toksycznych azotynów, fosforanów ani amin. Wolny jest również od boranów.
Petrygo to cała gama nowoczesnych płynów do chłodnic. W jej skład wchodzą cztery linie produktowe:
Petrygo Q New – ekonomicznej klasy płyn do starszych samochodów;
Petrygo Plus – płyn z szerokim zakresem aprobat: MAN 324 Typ SNF, DAF 74002, VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-F (G12+);
Petrygo Prime G12++ – odpowiedni do nowoczesnych układów chłodzenia. Spełnia szereg aprobat: MB-Approval 326.5, MAN 324 Typ Si-OAT, VW/Audi/Seat/Skoda TL 774-G (G12++);
Petrygo Heavy – płyn stosowany w układach chłodniczych pojazdów ciężarowych oraz w ciężkim sprzęcie.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
