Dysponując pełną gamą akumulatorów, Clarios wspiera strategie zrównoważonego rozwoju we wszystkich układach napędowych.
Przyjęty przez Unię Europejską 22 czerwca 2021 cel osiągnięcia neutralności klimatycznej do 2050 roku spowodował zwrócenie uwagi rynku motoryzacyjnego na pojazdy następnej generacji, w tym z systemem start-stop, hybrydowe oraz całkowicie elektryczne. Tym samym, zainteresowanie wzbudziły akumulatory i ich wypływ na czynniki rynkowe kształtujące rozwój branży.
Akumulatory 12-woltowe – niezbędne
Pojazdy elektryczne i w pełni hybrydowe bazują na zaawansowanym akumulatorze 12-woltowym, który obsługuje zwiększone obciążenia elektryczne i najważniejsze funkcje bezpieczeństwa. Akumulatory 12-woltowe są wsparciem dla układów elektrycznych w razie braku działania lub awarii akumulatora głównego.
W przypadku awarii obwodu wysokiego napięcia, akumulator może nadal zasilać istotne zespoły, takie jak światła czy układy kierowniczy hamulcowy. Obecnie baterie 12-woltowe znajdują co roku zastosowanie w około 90 milionach nowych samochodów.
Ponieważ kierowcy coraz częściej korzystają z nowych metod sterowania automatycznymi układami monitorowania i eksploatacji pojazdu, zwiększa się zapotrzebowanie na zaawansowane niskonapięciowe obwody elektryczne, które je zasilają.
Jak twierdzi Olaf Dieleman, dyrektor ds. technicznych regionu EMEA w Clariosie:
– Trendy w branży pojazdów elektrycznych i autonomicznych, są dla naszej firmy motorem napędowym do działania. Z tego względu, nasze akumulatory projektowane są tak, aby obsługiwać pojazdy elektryczne również w wersji autonomicznej. Już teraz mają wystarczającą moc rezerwową, aby zaspokajać przyszły popyt.
Akumulatory AGM oraz EFB
Sedno gamy produktów Clariosa stanowią akumulatory AGM (absorpcyjna mata z włókna szklanego, ang.: absorbent glass mat) oraz akumulatory EFB (akumulator kwasowo-ołowiowy o wydłużonej żywotności, ang.: enhanced flooded battery), które cieszą się dużym popytem w sektorze pojazdów z silnikami spalinowymi. Dziś ponad 90% wszystkich nowych pojazdów w Europie wyposażonych jest w obniżający zużycie paliwa start-stop. Już 80% nowych samochodów z tym systemem ma akumulatory AGM i EFB firmy Clarios.
Odsetek ten będzie niewątpliwie rósł, ponieważ systemy te zaczynają dominować zarówno u producentów nowych pojazdów, jak i w sektorze posprzedażnym.
Jako czynnik dyktujący zmiany w obszarze ochrony środowiska, start-stop stanowi najważniejsze rozwiązanie obniżające zużycia paliwa. Typowe akumulatory nie są w stanie dostarczyć wymaganej energii, ponieważ ich żywotność znacząco obniża się, gdy poziom naładowania spada poniżej 80%.
Trzykrotnie dłuższa żywotność w porównaniu z typowymi akumulatorami sprawia, że produkty AGM i EFB marki Clarios doskonale nadają się do zaspokojenia wysokich wymagań na energię w obecnych pojazdach i tych, które pojawią się na drogach w przyszłości.
Zaczyna się od zrównoważonych produktów
Tendencje w branży i nowe zastosowania doprowadziły do wzrostu liczby akumulatorów w ujęciu globalnym. Ze względu na rosnący popyt Clarios, jako lider w branży, kształtuje najlepsze praktyki dotyczące odpowiedzialnego wykorzystania recyklingu i zmiany przeznaczenia materiałów, z których wykonane są akumulatory.
Akumulatory ołowiowe są produktem najczęściej poddawanym recyklingowi przez konsumentów, częściej niż papier, karton czy szkło. Dzięki współpracy z klientami i partnerami firma Clarios opracowała pionierski zamknięty układ projektowania, tworzenia, odzyskiwania i recyklingu akumulatorów pojazdowych, dążąc do skuteczniejszego i bardziej zrównoważonego podejścia do przechowywania energii. Akumulatory marki Clarios projektowane są tak, aby umożliwić odzyskanie 99% materiałów użytych do ich wytworzenia. Dzięki temu firma jest w stanie wytwarzać nowe akumulatory z materiałów pochodzących ze zużytych jednostek.
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Firma Apollo Tyres wdraża nową strategię produkcji opon radialnych do samochodów ciężarowych i autobusów (TBR), która zwiększy różnorodność i liczbę [...]
Firma Wielton od lat dostarcza na rynek zaawansowane zabudowy i naczepy wywrotki, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Oferta [...]
Shell po raz 19. z rzędu znalazł się na szczycie globalnego rynku środków smarnych. Wyjątkowe osiągnięcie koncernu potwierdza najnowszy raport [...]
Konsorcjum uzyskało 70, 3 mln euro finansowania z Komisji Europejskiej (instrument CEF/AFIF) na instalację ok. 330 punktów ładowania MCS w [...]
Wyzwania firm transportowych dotyczące transformacji energetycznej i konieczności ograniczenia emisji dwutlenku węgla to temat, który wciąż budzi wiele emocji
Branża transportu drogowego od zawsze opierała się na technologiach. Od silników, przez CB-radia, aż po zaawansowaną analitykę, która pozwala zarządzać [...]
Nowa seria agregatów TX od Thermo King, zastępująca poprzednie modele serii T, oferuje wydajność chłodzenia wyższą o nawet 17%, konstrukcję [...]
Umawianie wizyt w warsztacie jest dużo prostsze bo firma ZF Aftermarket właśnie uruchomiła funkcję bezpośrednich rezerwacji przez Google.
Wyciągarka samochodowa to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia pojazdów specjalistycznych. Muszą radzić sobie w trudnym terenie lub z ciężkimi zadaniami [...]
Continental rozpoczął kampanię informacyjną, której celem jest zwiększenie świadomości właścicieli flot pojazdów użytkowych, aby podnieść świadomość na temat rosnącego znaczenia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
