Producenci ciężarówek i ekolodzy połączyli siły. Postulują aby do 2025 roku było 11 000 punktów ładowania elektrycznych samochodów ciężarowych w całej Unii Europejskiej.
Dodatkowo do 2025 powinno powstać około 300 stacji tankowania wodoru dla ciężarówek. W 2030 roku liczba ta ma wzrosnąć do 1000. Póki co brzmi to jak fantastyka naukowa, ale ma być niezbędne do osiągnięcia tzw. Europejskiego Zielonego Ładu.
Wspólny wniosek w tej sprawie wystosowały do Komisji Europejskiej stowarzyszanie producentów samochodów ACEA oraz organizacja Transport & Environment. Wyprzedza on spodziewaną w tym roku weryfikację dyrektywy w sprawie infrastruktury dla paliw alternatywnych (AFID) i wzywa komisję do dostosowania jej do transportu bezemisyjnego o zasięgu międzynarodowym.
Budowa infrastruktura do ładowania pojazdów i tankowania wodoru jest trudna. Oba sposoby uzupełniania energii same w sobie są energochłonne i wymagają stosowania odpowiednich zabezpieczeń. Wnioskodawcy zwracają uwagę, że powinna powstać w bazach transportowych, centrach logistycznych, przy drogach, a także w miastach.
– Przyszłość jest elektryczna, nawet dla ciężarówek – powiedział William Todts, dyrektor wykonawczy Transport & Environment. – Następuje przejście na zeroemisyjne ciężarówki i nadszedł czas, aby Komisja Europejska się obudziła.
Branża transportowa weszła w 2026 rok pod znakiem rygorystycznych kontroli nowych tachografów G2V2. Przewoźnicy, którzy w ubiegłym roku pominęli termin [...]
Polska firma Ziaja, lider rynku kosmetyków pielęgnacyjnych, wprowadza technologie Elcar w swojej flocie transportowej. Celem jest bieżące monitorowanie realizowanych dostaw, [...]
Firma Apollo Tyres wdraża nową strategię produkcji opon radialnych do samochodów ciężarowych i autobusów (TBR), która zwiększy różnorodność i liczbę [...]
Firma Wielton od lat dostarcza na rynek zaawansowane zabudowy i naczepy wywrotki, które znajdują zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu. Oferta [...]
Shell po raz 19. z rzędu znalazł się na szczycie globalnego rynku środków smarnych. Wyjątkowe osiągnięcie koncernu potwierdza najnowszy raport [...]
Konsorcjum uzyskało 70, 3 mln euro finansowania z Komisji Europejskiej (instrument CEF/AFIF) na instalację ok. 330 punktów ładowania MCS w [...]
Wyzwania firm transportowych dotyczące transformacji energetycznej i konieczności ograniczenia emisji dwutlenku węgla to temat, który wciąż budzi wiele emocji
Branża transportu drogowego od zawsze opierała się na technologiach. Od silników, przez CB-radia, aż po zaawansowaną analitykę, która pozwala zarządzać [...]
Nowa seria agregatów TX od Thermo King, zastępująca poprzednie modele serii T, oferuje wydajność chłodzenia wyższą o nawet 17%, konstrukcję [...]
Umawianie wizyt w warsztacie jest dużo prostsze bo firma ZF Aftermarket właśnie uruchomiła funkcję bezpośrednich rezerwacji przez Google.
Wyciągarka samochodowa to jeden z najważniejszych elementów wyposażenia pojazdów specjalistycznych. Muszą radzić sobie w trudnym terenie lub z ciężkimi zadaniami [...]
Continental rozpoczął kampanię informacyjną, której celem jest zwiększenie świadomości właścicieli flot pojazdów użytkowych, aby podnieść świadomość na temat rosnącego znaczenia [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
