W fabryce MAN Bus w Starachowicach rozpoczęła się produkcja autokarów turystycznych marki Neoplan. Prace nad projektem uruchomienia w Starachowicach linii produkcyjnej Neoplanów rozpoczęły się przeszło rok temu, a 29 sierpnia ruszyła produkcja.
Produkcję korpusów autokarów klasy premium Neoplan Starliner oraz Cityliner oraz miejskich autobusów piętrowych MAN Lion?s City A39 przeniesiono z niemieckiego Plauen do Starachowic. Również z Niemiec do Starachowic przeniesiono produkcję komponentów, które do tej pory dostarczała firma Bozankaya.
Zakład w Starachowicach dysponuje jedną z najnowocześniejszych linii kataforezy zanurzeniowej. Ten proces technologiczny zabezpiecza korpusy autobusów przed korozją. W trosce o najwyższą jakość produktów marki Neoplan stosowany będzie również w czasie produkcji autokarów klasy premium.
W 2011 r. zaplanowano wydajność produkcyjną tej linii na poziomie od 1,6 do 2,5 autobusów dziennie. Korpusy transportowane będą do fabryki w Plauen, gdzie następować będzie końcowe wyposażanie pojazdów.
W związku z rozpoczęciem tego projektu w zakładzie w Starachowicach zatrudnionych zostanie 202 nowych pracowników. Wartość inwestycji wyniosła 3,5 mln euro.
Zakłady produkcyjne w Starachowicach i Poznaniu to centrum kompetencyjne produkcji autobusów miejskich MAN. Tylko w Polsce produkowane są niskopodłogowe autobusy miejskie MAN, które trafiają na rynki całej Europy. Teraz to doświadczenie wykorzystane zostanie również w procesie produkcyjnym autokarów turystycznych.
Na zdjęciu pierwszy korpus autokaru Neoplan wyprodukowany w zakładach MAN w Starachowicach. vg3ZUN7x
W fabryce MAN Bus w Starachowicach rozpoczęła się produkcja autokarów turystycznych marki Neoplan.
Prace nad projektem uruchomienia w Starachowicach linii produkcyjnej Neoplanów rozpoczęły się przeszło rok temu, a 29 sierpnia ruszyła produkcja.
Produkcję korpusów autokarów klasy premium Neoplan Starliner oraz Cityliner oraz miejskich autobusów piętrowych MAN Lion?s City A39 przeniesiono z niemieckiego Plauen do Starachowic. Również z Niemiec do Starachowic przeniesiono produkcję komponentów, które do tej pory dostarczała firma Bozankaya.
Zakład w Starachowicach dysponuje jedną z najnowocześniejszych linii kataforezy zanurzeniowej. Ten proces technologiczny zabezpiecza korpusy autobusów przed korozją. W trosce o najwyższą jakość produktów marki Neoplan stosowany będzie również w czasie produkcji autokarów klasy premium.
W 2011 r. zaplanowano wydajność produkcyjną tej linii na poziomie od 1,6 do 2,5 autobusów dziennie. Korpusy transportowane będą do fabryki w Plauen, gdzie następować będzie końcowe wyposażanie pojazdów.
W związku z rozpoczęciem tego projektu w zakładzie w Starachowicach zatrudnionych zostanie 202 nowych pracowników. Wartość inwestycji wyniosła 3,5 mln euro.
Zakłady produkcyjne w Starachowicach i Poznaniu to centrum kompetencyjne produkcji autobusów miejskich MAN. Tylko w Polsce produkowane są niskopodłogowe autobusy miejskie MAN, które trafia
ją na rynki całej Europy. Teraz to doświadczenie wykorzystane zostanie również w procesie produkcyjnym autokarów turystycznych.
Na zdjęciu pierwszy korpus autokaru Neoplan wyprodukowany w zakładach MAN w Starachowicach.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
