Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
TRW Automotive przedstawia swój pasywny system dostępu przeznaczony do nowych modeli pickupów RAM Chryslera z 2013 roku, oferując konsumentom większy komfort, niż tradycyjne zdalne systemy otwierania zamka.
- Działania prowadzone w TRW mają na celu zaoferować klientom zwiększoną funkcjonalność produktów wykorzystujących do działania fale radiowe oraz zintegrować w jednym systemie otwierania zamka większą liczbę funkcji. Opracowując nasz pasywny system dostępu dla pełnego zakresu modeli pickupów RAM, spełniamy oba te zadania i cieszymy się ze współpracy z firmą Chrysler przy wprowadzaniu tego systemu na rynek - powiedział Bob Evans, wiceprezes ds. sprzedaży w TRW Global Electronics. Pasywne systemy dostępu dla pickupów RAM - sprzedawane pod nazwą "Keyless Enter 'n Go" (otwórz bez kluczyka i ruszaj) - umożliwiają automatyczne otwarcie zamków w pojeździe po chwyceniu klamki, w momencie gdy osoba będąca w posiadaniu nadajnika-kluczyka znajdzie się w odpowiedniej odległości od czujnika zainstalowanego w drzwiach pojazdu. Otwarcie samochodu odbywa się bez konieczności naciskania jakiegokolwiek przycisku na kluczyku, który może pozostać schowany w kieszeni kurtki, portfelu czy torebce. Takie rozwiązanie zapewnia bezpieczeństwo, umożliwiając kierowcy lub pasażerowi łatwy dostęp do samochodu. Funkcja ta, w nowym modelu RAM, jest dodatkowo wzbogacona o opcję "All-Secure" (TM), wykorzystującą "Keyless Enter 'n Go" do jednoczesnego zamknięcia/otwarcia zamków wszystkich drzwi, tylnej klapy i systemu RamBox (jeśli znajduje się na wyposażeniu) bez konieczności użycia oddzielnych kluczyków. - Pasywne systemy dostępu oferują użytkownikom cały wachlarz potencjalnych rozwiązań - powiedział Ken Kaiser, wiceprezes Global Electronics Engineering TRW. - Po tym jak system dostępu rozpozna sygnał wysyłany z nadajnika, możliwa może być aktywacja wielu funkcji wewnątrz pojazdu, jak chociażby oświetlenie wnętrza w nocy, uruchomienie silnika przez naciśnięcie przycisku START / STOP na pulpicie, czy też poinformowanie kierowcy o pozostawieniu nadajnika w pojeździe przy uruchomionym silniku.
TRW Automotive przedstawia swój pasywny system dostępu przeznaczony do nowych modeli pickupów RAM Chryslera z 2013 roku, oferując konsumentom większy komfort, niż tradycyjne zdalne systemy otwierania zamka.
– Działania prowadzone w TRW mają na celu zaoferować klientom zwiększoną funkcjonalność produktów wykorzystujących do działania fale radiowe oraz zintegrować w jednym systemie otwierania zamka większą liczbę funkcji. Opracowując nasz pasywny system dostępu dla pełnego zakresu modeli pickupów RAM, spełniamy oba te zadania i cieszymy się ze współpracy z firmą Chrysler przy wprowadzaniu tego systemu na rynek – powiedział Bob Evans, wiceprezes ds. sprzedaży w TRW Global Electronics.
Pasywne systemy dostępu dla pickupów RAM – sprzedawane pod nazwą „Keyless Enter 'n Go” (otwórz bez kluczyka i ruszaj) – umożliwiają automatyczne otwarcie zamków w pojeździe po chwyceniu klamki, w momencie gdy osoba będąca w posiadaniu nadajnika-kluczyka znajdzie się w odpowiedniej odległości od czujnika zainstalowanego w drzwiach pojazdu. Otwarcie samochodu odbywa się bez konieczności naciskania jakiegokolwiek przycisku na kluczyku, który może pozostać schowany w kieszeni kurtki, portfelu czy torebce. Takie rozwiązanie zapewnia bezpieczeństwo, umożliwiając kierowcy lub pasażerowi łatwy dostęp do samochodu. Funkcja ta, w nowym modelu RAM, jest dodatkowo wzbogacona o opcję „All-Secure” (TM), wykorzystującą „Keyless Enter 'n Go” do jednoczesnego zamknięcia/otwarcia zamków wszystkich drzwi, tylnej klapy i systemu RamBox (jeśli znajduje się na wyposażeniu) bez konieczności użycia oddzielnych kluczyków.
– Pasywne systemy dostępu oferują użytkownikom cały wachlarz potencjalnych rozwiązań – powiedział Ken Kaiser, wiceprezes Global Electronics Engineering TRW. – Po tym jak system dostępu rozpozna sygnał wysyłany z nadajnika, możliwa może być aktywacja wielu funkcji wewnątrz pojazdu, jak chociażby oświetlenie wnętrza w nocy, uruchomienie silnika przez naciśnięcie przycisku START / STOP na pulpicie, czy też poinformowanie kierowcy o pozostawieniu nadajnika w pojeździe przy uruchomionym silniku.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!