Problem dotyczy w szczególności autostrad na pograniczu Francji z Włochami i Szwajcarią. Pięć obszarów turystycznych wprowadza zakaz ruchu z powodu złej jakości powietrza: Paryż, Strasburg, Lyon, Annecy i Isère (region alpejski Grenoble). W tych strefach samochody bez znaczków ekologicznych Crit'Air oraz Crit'Air Class 5 - a w niektórych przypadkach klasa 4 - nie mogą się poruszać. W przypadku Isère dotyczy to całego departamentu z jego autostradami (A7 i A41 do 47).
Problem dotyczy w szczególności autostrad na pograniczu Francji z Włochami i Szwajcarią. Pięć obszarów turystycznych wprowadza zakaz ruchu z powodu złej jakości powietrza: Paryż, Strasburg, Lyon, Annecy i Isère (region alpejski Grenoble). W tych strefach samochody bez znaczków ekologicznych Crit’Air oraz Crit’Air Class 5 – a w niektórych przypadkach klasa 4 – nie mogą się poruszać. W przypadku Isère dotyczy to całego departamentu z jego autostradami (A7 i A41 do 47).
We Francji istnieją tymczasowe strefy ochrony powietrza, w których zakaz ruchu jest nakładany tylko w strefach środowiskowych, jeśli zanieczyszczenie powietrza jest szczególnie wysokie. Po wielu tygodniach wzrostu wartości zanieczyszczenia powietrza rząd wprowadził zakaz jazdy w wielu częściach Francji. Turyści, a także zawodowi kierowcy powinni zachować ostrożność, ponieważ w przypadku ich nieprzestrzegania nakładane są wysokie kary. Jeśli nie posiadamy wymaganego oznakowania, lepiej pozostawić samochód na parkingu lub wyjechać ze strefy ekologicznej. Jednak każdy, kto ma odpowiednie oznakowanie i dopuszczenie do ruchu, może kontynuować jazdę. Obok prezentujemy mapę stref środowiskowych objętych zakazami, a wszystkie niezbędne informacje są dostępne w wielu językach na stronie internetowej www.crit-air.fr oraz w bezpłatnej aplikacji Green Zone.
Platforma Transportowa Pracodawców RP reprezentuje interesy firm transportowych, logistycznych i spedycyjnych. Jednym z aktualnych tematów jej działalności są konsultacje projektu [...]
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
