Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Marka Volkswagen Samochody Użytkowe zanotowała świetne wyniki w 2014 roku. W Polsce zarejestrowano 5.856 samochodów użytkowych, o 14,7 procent więcej niż w 2013 roku.
Na całym świecie marka Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedała w 2014 roku 444.900 pojazdów. Oznacza to wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem o dwa procent. W 2013 roku przekazano klientom 436.000 samochodów.
Wyraźny wzrost sprzedaży użytkowych Volkswagenów odnotowany został przede wszystkim w Europie Zachodniej, gdzie nabywców znalazło 292.000 samochodów (+6,5 procent). Volkswagen Transporter znalazł w 2014 roku łącznie 168.600 nabywców (2013: 156.300), zatem sprzedaż tego modelu wzrosła o 7,9 procent. Duży popyt na Transportera wymagał latem 2014 roku wprowadzenia w zakładzie w Hanowerze pracy na dodatkowe zmiany.
Volkswagen Caddy z wielkością sprzedaży 148.900 sztuk (2013: 146.600; +1,6 procent) utrzymał swoją dobrą pozycję na rynku. Także Volkswagen Crafter z ilością 49.200 sprzedanych egzemplarzy odnotował znaczny wzrost (+11,6 procent) w stosunku do poprzedniego roku (2013: 44.100). Natomiast sprzedaż Volkswagena Amaroka, przede wszystkim z powodu kryzysu gospodarczego w Ameryce Południowej, spadła o 12,2 procent do 78.100 sztuk (2013: 89.000). Bardzo dobry wynik w Polsce
W 2014 roku w Polsce roku zarejestrowano 5.856 użytkowych samochodów Volkswagena, jest to o 14,7 procent więcej niż w roku 2013 (2013: 5,104 szt.). Zwiększył się także udział w rynku, który wyniósł 10,9 procent (2013: 10,8%). Największą popularnością wśród samochodów użytkowych Volkswagena w naszym kraju w 2014 roku cieszyło się Caddy, którego zarejestrowano 2.892 szt. (2013: 2.228; +29,8 procent). Na kolejnych miejscach znajdują się Transporter z liczbą 1.778 szt. (2013: 1.520; +17,0 procent), Crafter z wynikiem 849 szt. (2013: 786; +8,0 procent) oraz Amarok z 337 szt. (2013: 570; -40,9 procent). Dobre wyniki sprzedaży na największych rynkach W Europie Zachodniej Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedał 292.000 lekkich pojazdów użytkowych serii T5, Caddy, Amarok i Crafter (2013: 274.200; +6,5 procent). Do wzrostu sprzedaży w porównaniu z poprzednim rokiem przyczyniły się przede wszystkim rynki w Wielkiej Brytanii (+11,8 procent), Francji (+10,3 procent), Holandii (+7,6 procent) i w Niemczech (+4,6 procent) oraz poprawa sytuacji w Hiszpanii (+32,5 procent). W Meksyku na użytkowego Volkswagena zdecydowało się ponad 6.000 klientów, co oznacza wzrost o 39,1 procent. Na ten dobry wynik miał wpływ przede wszystkim Volkswagen Amarok oraz wprowadzenie na rynek Volkswagena Caddy.
W Ameryce Południowej sprzedaż pojazdów użytkowych i pickupów marki Volkswagen Samochody Użytkowe spadła o 46,5 procent do 40.900 sztuk (2013: 76.500). Wynika to z zakończenia produkcji T2 w Brazylii, którego w 2014 roku sprzedanych zostało ostatnich 1.700 sztuk (2013: 26.400).
W Europie Wschodniej Volkswagen Samochody Użytkowe odnotował spadek sprzedaży o 6,1 procent do 37.700 pojazdów (2013: 40.100). Istotnym czynnikiem powodującym spadek była sytuacja w Rosji, gdzie sprzedaż obniżyła się o 20,8 procent do 12.600 sztuk (2013: 15.900). W Afryce i na Bliskim Wschodzie sprzedaż samochodów utrzymywała się na stabilnym poziomie, odpowiednio 19.800 i 27.400 sztuk (Afryka 2013: 20.100; -1,7 procent/ Bliski Wschód 2013: 26.900; +1,7 procent). W regionie Azji i Pacyfiku wielkość sprzedaży wzrosła do 22.700 pojazdów (2013: 20.200; +12,7 procent).
Marka Volkswagen Samochody Użytkowe zanotowała świetne wyniki w 2014 roku.
W Polsce zarejestrowano 5.856 samochodów użytkowych, o 14,7 procent więcej niż w 2013 roku.
Na całym świecie marka Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedała w 2014 roku 444.900 pojazdów. Oznacza to wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem o dwa procent. W 2013 roku przekazano klientom 436.000 samochodów.
Wyraźny wzrost sprzedaży użytkowych Volkswagenów odnotowany został przede wszystkim w Europie Zachodniej, gdzie nabywców znalazło 292.000 samochodów (+6,5 procent).
Volkswagen Transporter znalazł w 2014 roku łącznie 168.600 nabywców (2013: 156.300), zatem sprzedaż tego modelu wzrosła o 7,9 procent. Duży popyt na Transportera wymagał latem 2014 roku wprowadzenia w zakładzie w Hanowerze pracy na dodatkowe zmiany.
Volkswagen Caddy z wielkością sprzedaży 148.900 sztuk (2013: 146.600; +1,6 procent) utrzymał swoją dobrą pozycję na rynku. Także Volkswagen Crafter z ilością 49.200 sprzedanych egzemplarzy odnotował znaczny wzrost (+11,6 procent) w stosunku do poprzedniego roku (2013: 44.100). Natomiast sprzedaż Volkswagena Amaroka, przede wszystkim z powodu kryzysu gospodarczego w Ameryce Południowej, spadła o 12,2 procent do 78.100 sztuk (2013: 89.000).
Bardzo dobry wynik w Polsce
W 2014 roku w Polsce roku zarejestrowano 5.856 użytkowych samochodów Volkswagena, jest to o 14,7 procent więcej niż w roku 2013 (2013: 5,104 szt.). Zwiększył się także udział w rynku, który wyniósł 10,9 procent (2013: 10,8%).
Największą popularnością wśród samochodów użytkowych Volkswagena w naszym kraju w 2014 roku cieszyło się Caddy, którego zarejestrowano 2.892 szt. (2013: 2.228; +29,8 procent). Na kolejnych miejscach znajdują się Transporter z liczbą 1.778 szt. (2013: 1.520; +17,0 procent), Crafter z wynikiem 849 szt. (2013: 786; +8,0 procent) oraz Amarok z 337 szt. (2013: 570; -40,9 procent).
Dobre wyniki sprzedaży na największych rynkach
W Europie Zachodniej Volkswagen Samochody Użytkowe sprzedał 292.000 lekkich pojazdów użytkowych serii T5, Caddy, Amarok i Crafter (2013: 274.200; +6,5 procent). Do wzrostu sprzedaży w porównaniu z poprzednim rokiem przyczyniły się przede wszystkim rynki w Wielkiej Brytanii (+11,8 procent), Francji (+10,3 procent), Holandii (+7,6 procent) i w Niemczech (+4,6 procent) oraz poprawa sytuacji w Hiszpanii (+32,5 procent). W Meksyku na użytkowego Volkswagena zdecydowało się ponad 6.000 klientów, co oznacza wzrost o 39,1 procent. Na ten dobry wynik miał wpływ przede wszystkim Volkswagen Amarok oraz wprowadzenie na rynek Volkswagena Caddy.
W Ameryce Południowej sprzedaż pojazdów użytkowych i pickupów marki Volkswagen Samochody Użytkowe spadła o 46,5 procent do 40.900 sztuk (2013: 76.500). Wynika to z zakończenia produkcji T2 w Brazylii, którego w 2014 roku sprzedanych zostało ostatnich 1.700 sztuk (2013: 26.400).
W Europie Wschodniej Volkswagen Samochody Użytkowe odnotował spadek sprzedaży o 6,1 procent do 37.700 pojazdów (2013: 40.100). Istotnym czynnikiem powodującym spadek była sytuacja w Rosji, gdzie sprzedaż obniżyła się o 20,8 procent do 12.600 sztuk (2013: 15.900).
W Afryce i na Bliskim Wschodzie sprzedaż samochodów utrzymywała się na stabilnym poziomie, odpowiednio 19.800 i 27.400 sztuk (Afryka 2013: 20.100; -1,7 procent/ Bliski Wschód 2013: 26.900; +1,7 procent). W regionie Azji i Pacyfiku wielkość sprzedaży wzrosła do 22.700 pojazdów (2013: 20.200; +12,7 procent).
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!