Współpraca LINK i Renault Trucks

Współpraca LINK i Renault Trucks

W 2015 roku firma LINK Sp. z o.o. rozpoczęła współpracę z marką Renault Trucks w Polsce. W ciągu kilku miesięcy we flocie tej firmy pojawiło się łącznie 100 nowych Renault Trucks T, a do końca sierpnia ich liczba wzrośnie do 140. Flota czarnych T 460 w charakterystycznych żółto-szarych barwach LINK prezentuje się na drogach Europy.    
W lutym b.r. kolejnych 40 pojazdów Renault Trucks T 460 dołączyło do floty firmy LINK. Wybór producenta to przemyślana decyzja będąca wynikiem analizy wielu elementów, takich jak ekonomika paliwowa, dopasowanie parametrów technicznych pojazdów do potrzeb firmy, komfort pracy kierowców, obsługa serwisowa, koszty eksploatacji, finansowanie i ubezpieczenie pojazdów. Za pośrednictwem firmy Captive’owej VFS Usługi Finansowe RENAULT TRUCKS dostarcza do LINK gotowe rozwiązanie transportowe spełniające wszystkie powyższe kryteria.
Przy konfiguracji specyfikacji pojazdów dla LINK International Transport skupiono się na opcji FUEL ECO, która gwarantuje maksymalne oszczędności w zakresie ekonomiki paliwowej. LINK wybrał pojazdy z silnikiem DTI11 460 KM. Dopasowanie oferty do oczekiwań firmy LINK sprawia, że pojazdy są oszczędne w użytkowaniu, a średnie spalanie na 100 km jest optymalne, co jest kluczowym elementem w usługach transportowych. LINK kładzie też szczególny nacisk na szkolenia i doskonalenie techniki jazdy swoich kierowców. Wszyscy kierowcy przed odbiorem pojazdu biorą udział w profesjonalnym całodniowym szkoleniu z zasad ekonomicznej jazdy w Szkole Ekonomicznej Jazdy Renault Trucks.
Jednym z najważniejszych elementów przy wyborze marki Renault Trucks była gwarancja niezawodności i pełnej dyspozycyjności pojazdów. Pojazdy są objęte gwarancją, pełnym kontraktem serwisowym Excellence i Truck Assistance. Renault Trucks zapewnia tym samym pełną dyspozycyjność pojazdów w czasie całego okresu ich eksploatacji. Grupa Volvo posiada największą liczbę punktów serwisowych w UE. Pełna dyspozycyjność pojazdów Renault Trucks zapewnia firmie LINK wywiązywanie się w 100% z zobowiązań wobec swoich kontrahentów.
Firma LINK jako pracodawca w sposób szczególny dba o bezpieczeństwo i wygodę kierowców, co pokazuje nowa konfiguracja pojazdów wydawanych w 2016 roku. Elementy dodane w nowej specyfikacji są wynikiem rozmów z kierowcami, analizy ich opinii i oczekiwań - Według opinii kierowców największą zaletą tych pojazdów jest sprawdzony układ napędowy pochodzący z Grupy Volvo oraz zastosowane nowoczesne rozwiązania wpływające na zwiększenie bezpieczeństwa czynnego i biernego – podkreśla Przemysław Wąsowski, Kierownik Działu Obsługi Transportu LINK.  
Opinia i wygoda kierowców LINK ma znaczenie, dlatego w celu zapewnienia jeszcze bardziej bezpiecznej i wygodnej jazdy na dalekich trasach w nowej konfiguracji pojawił się komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy z szerokim zakresem regulacji (regulowane podparcie boczne w dolnej części fotela i oparciu, regulacja odcinka lędźwiowego, regulacja długości dolnej części siedziska, plus funkcja podgrzewania). Fotel pasażera jest również z pneumatycznym zawieszeniem. Dodatkowe modyfikacje jak górna „łamana” leżanka Ultimate z zabezpieczeniem, skórzana kierownica, radio z dodatkowymi funkcjami na pewno uprzyjemnią jazdę kierowcy, a ksenony zapewnią jeszcze lepszą widoczność i bezpieczeństwo. Ta konfiguracja sprawia, że kierowcy firmy LINK chętnie prowadzą nowe Renault Trucks T. Nie bez znaczenia jest też potwierdzająca się opinia wygodnej kabiny, jaką cieszą się pojazdy Renault Trucks, wcześniej legendarne Magnum, teraz nowa gama T.  

Renault Trucks LINK 1W 2015 roku firma LINK Sp. z o.o. rozpoczęła współpracę z marką Renault Trucks w Polsce. W ciągu kilku miesięcy we flocie tej firmy pojawiło się łącznie 100 nowych Renault Trucks T, a do końca sierpnia ich liczba wzrośnie do 140. Flota czarnych T 460 w charakterystycznych żółto-szarych barwach LINK prezentuje się na drogach Europy.

 

 

Renault Trucks LINK 2W lutym b.r. kolejnych 40 pojazdów Renault Trucks T 460 dołączyło do floty firmy LINK. Wybór producenta to przemyślana decyzja będąca wynikiem analizy wielu elementów, takich jak ekonomika paliwowa, dopasowanie parametrów technicznych pojazdów do potrzeb firmy, komfort pracy kierowców, obsługa serwisowa, koszty eksploatacji, finansowanie i ubezpieczenie pojazdów. Za pośrednictwem firmy Captive’owej VFS Usługi Finansowe RENAULT TRUCKS dostarcza do LINK gotowe rozwiązanie transportowe spełniające wszystkie powyższe kryteria.

Przy konfiguracji specyfikacji pojazdów dla LINK International Transport skupiono się na opcji FUEL ECO, która gwarantuje maksymalne oszczędności w zakresie ekonomiki paliwowej. LINK wybrał pojazdy z silnikiem DTI11 460 KM. Dopasowanie oferty do oczekiwań firmy LINK sprawia, że pojazdy są oszczędne w użytkowaniu, a średnie spalanie na 100 km jest optymalne, co jest kluczowym elementem w usługach transportowych. LINK kładzie też szczególny nacisk na szkolenia i doskonalenie techniki jazdy swoich kierowców. Wszyscy kierowcy przed odbiorem pojazdu biorą udział w profesjonalnym całodniowym szkoleniu z zasad ekonomicznej jazdy w Szkole Ekonomicznej Jazdy Renault Trucks.

Jednym z najważniejszych elementów przy wyborze marki Renault Trucks była gwarancja niezawodności i pełnej dyspozycyjności pojazdów. Pojazdy są objęte gwarancją, pełnym kontraktem serwisowym Excellence i Truck Assistance. Renault Trucks zapewnia tym samym pełną dyspozycyjność pojazdów w czasie całego okresu ich eksploatacji. Grupa Volvo posiada największą liczbę punktów serwisowych w UE. Pełna dyspozycyjność pojazdów Renault Trucks zapewnia firmie LINK wywiązywanie się w 100% z zobowiązań wobec swoich kontrahentów.

Firma LINK jako pracodawca w sposób szczególny dba o bezpieczeństwo i wygodę kierowców, co pokazuje nowa konfiguracja pojazdów wydawanych w 2016 roku. Elementy dodane w nowej specyfikacji są wynikiem rozmów z kierowcami, analizy ich opinii i oczekiwań – Według opinii kierowców największą zaletą tych pojazdów jest sprawdzony układ napędowy pochodzący z Grupy Volvo oraz zastosowane nowoczesne rozwiązania wpływające na zwiększenie bezpieczeństwa czynnego i biernego – podkreśla Przemysław Wąsowski, Kierownik Działu Obsługi Transportu LINK.  

Opinia i wygoda kierowców LINK ma znaczenie, dlatego w celu zapewnienia jeszcze bardziej bezpiecznej i wygodnej jazdy na dalekich trasach w nowej konfiguracji pojawił się komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy z szerokim zakresem regulacji (regulowane podparcie boczne w dolnej części fotela i oparciu, regulacja odcinka lędźwiowego, regulacja długości dolnej części siedziska, plus funkcja podgrzewania). Fotel pasażera jest również z pneumatycznym zawieszeniem. Dodatkowe modyfikacje jak górna „łamana” leżanka Ultimate z zabezpieczeniem, skórzana kierownica, radio z dodatkowymi funkcjami na pewno uprzyjemnią jazdę kierowcy, a ksenony zapewnią jeszcze lepszą widoczność i bezpieczeństwo. Ta konfiguracja sprawia, że kierowcy firmy LINK chętnie prowadzą nowe Renault Trucks T. Nie bez znaczenia jest też potwierdzająca się opinia wygodnej kabiny, jaką cieszą się pojazdy Renault Trucks, wcześniej legendarne Magnum, teraz nowa gama T.

 

Z tej samej kategorii

Zaufali nam

Masz pytania? Skontaktuj się!

Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!