Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

„Rok 2018 nie był szczególnie inspirujący, ale był bardzo ważny pod względem podejmowania strategicznych decyzji w Webasto”, wyjaśnił dr Holger Engelmann, Prezes Zarządu Webasto SE, podczas dorocznej konferencji prasowej dostawców branży motoryzacyjnej w Monachium.
„Rok 2018 nie był szczególnie inspirujący, ale był bardzo ważny pod względem podejmowania strategicznych decyzji w Webasto”, wyjaśnił dr Holger Engelmann, Prezes Zarządu Webasto SE, podczas dorocznej konferencji prasowej dostawców branży motoryzacyjnej w Monachium.
Sprzedaż wygenerowana przez Grupę Webasto w 2018 roku była, pierwszy raz po czterech latach wzrostu, nieco poniżej poziomu z ubiegłego roku i wyniosła 3,4 mld euro (na poziomie z poprzedniego roku, po skorygowaniu o wpływ różnic w kursach walut). Sprzedaż szyberdachów, dachów panoramicznych i dachów do kabrioletów stanowiła w tym 2,8 miliarda euro (82 proc.), sprzedaż rozwiązań z zakresu ogrzewania i chłodzenia – prawie 600 milionów euro (17 proc.), a sprzedaż w dziale start-up’ów wyniosła prawie 20 milionów euro (1 proc.) – co można przypisać przede wszystkim działalności w zakresie urządzeń do ładowania pojazdów elektrycznych. Na poziomie regionalnym, 42 proc. sprzedaży Grupy Webasto w 2018 roku przypada na Azję, 41 proc. na Europę i 17 proc. na Amerykę. Po raz pierwszy sprzedaż w Azji była nieco wyższa, niż sprzedaż w Europie. Przyczyną jest ciągły rozwój firmy w Chinach: tam, wbrew rynkowym trendom, możliwe było zwiększenie sprzedaży o ponad sześć procent – do ponad 1,2 mld euro.
Głównym celem w roku budżetowym 2018 było wzmocnienie pozycji technologicznego lidera, dla zapewnienia strategicznego rozwoju w długoterminowej perspektywie. Przykładem może być 271 mln euro, wydanych na badania i rozwój, które stanowią 16,5 proc. wzrostu w porównaniu z rokiem poprzednim. Wydatki te wpłynęły przede wszystkim na rozwój produktów w zakresie systemów akumulatorowych, stacji ładowania i elektrycznego ogrzewania, wzmacniając wiedzę z dziedziny mechatroniki i działania związane z zaawansowaną inżynierią we wszystkich działach firmy. W kontekście długoterminowego kierunku przyszłych działań, zwiększyły się również inwestycje w budynki i fabryki. Łącznie, Grupa Webasto dokonała inwestycji w wysokości 248 mln euro – o 40 proc. większych, niż w 2017 roku. Inwestycje te były skoncentrowane na tworzeniu i rozwijaniu zdolności produkcyjnych we wszystkich regionach – zarówno w podstawowej działalności, jak również w nowych obszarach biznesowych.
„Zgodnie z tym, co ogłosiliśmy w ubiegłym roku, w ciągu trzech lat zainwestujemy w sumie 600 mln euro w nasz strategiczny rozwój”, powiedział dr Holger Engelmann, potwierdzając długoterminowy kierunek rozwoju grupy spółek. „W pierwszym roku dokonaliśmy już zaliczkowych płatności w wysokości około 210 mln euro”. Ze względu na wysoki poziom przyszłych inwestycji, po kilku latach wzrostu, marża zysku w wysokości 5,9 proc. była niższa od ubiegłorocznej (7,1 proc.).
Liczba pracowników wzrosła o całe pięć procent w porównaniu z ubiegłym rokiem. „W trakcie naszego strategicznego rozwoju, inwestujemy również w tworzenie i zwiększanie kluczowych umiejętności zawodowych”, podkreślił Engelmann. Większość naszych nowych kolegów i koleżanek pracuje w nowych obszarach biznesu, wzmacniając kompetencje firmy w dziedzinie elektroniki lub przyczyniając się do zwiększenia mocy produkcyjnych w dziedzinie systemów dachowych, szczególnie w Meksyku i Chinach.”
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...] Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...] Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...] Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...] Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...] Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...] 30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...] Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...] W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...] Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...] Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...] DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]Z tej samej kategorii
Textar na Truck Show Podlasie
Trend wzrostowy i wyzwania ekologiczne. Lipiec 2026 na rynku pojazdów użytkowych
Nowy obowiązek dla firm transportowych. Przedsiębiorcy mają czas do 3 października
Finansowanie dla transportu. Digital freight factoring szybciej weryfikuje kontrahenta
Targi dla transportu 4Poland 2026
Stabilne floty ciężarowe. Nowy raport DKV Mobility
Renault Trucks poszerza sieć serwisową. Właśnie otwarto serwis w Tłustem
Ormuz, ropa i efekt domina. Dlaczego dla transportu problemem nie jest dziś tylko cena paliwa
Gdy komornik blokuje konto przewoźnika: restrukturyzacja zamiast upadłości
Nagroda dla DAF-a XF Electric
Uwaga na płyny do mycia szyb. ITS zrobił badanie
Co łączy DAF XG z kamieniami szlachetnymi?
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!