Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.
Podczas nadchodzącej wystawy Intermat, która odbędzie się w Paryżu w dniach 16-21 kwietnia, Renault Trucks po raz pierwszy zaprezentuje pojazd budowlany w nowej konfiguracji: Premium Lander Tridem 8×4*4.
Lander 8×4*4 Tridem wyposażony w podnoszoną tylną oś skrętną o nośności 10 t, jest idealnym pojazdem do przewożenia ciężkiego sprzętu i wykonywania manewrów w trudno dostępnych miejscach. Zoptymalizowano również wydajność pojazdu, tym samym redukując koszty paliwa. Premium Lander Tridem 8×4*4 jest sprzedawany we Francji i już wkrótce będzie dostępny w pozostały krajach europejskich. Dzięki trzeciej podnoszonej osi, manewry wykonywane na wstecznym biegu, będące często głównym sposobem poruszania się przy pracach budowlanych w środowisku miejskim, stały się znacznie łatwiejsze. W porównaniu z pojazdami w tradycyjnej konfiguracji 8×4, promień skrętu zredukowano o 10 do 15%, w zależności od rozstawu osi. Jak tylko pojazd opuści plac budowy, kierowca ma możliwość podniesienia trzeciej osi, dzięki czemu zmniejsza poziom eksploatacji opon i zużycia paliwa. vg3ZUN7x

Podczas nadchodzącej wystawy Intermat, która odbędzie się w Paryżu w dniach 16-21 kwietnia, Renault Trucks po raz pierwszy zaprezentuje pojazd budowlany w nowej konfiguracji: Premium Lander Tridem 8×4*4.
Lander 8×4*4 Tridem wyposażony w podnoszoną tylną oś skrętną o nośności 10 t, jest idealnym pojazdem do przewożenia ciężkiego sprzętu i wykonywania manewrów w trudno dostępnych miejscach. Zoptymalizowano również wydajność pojazdu, tym samym redukując koszty paliwa. Premium Lander Tridem 8×4*4 jest sprzedawany we Francji i już wkrótce będzie dostępny w pozostały krajach europejskich.

Dzięki trzeciej podnoszonej osi, manewry wykonywane na wstecznym biegu, będące często głównym sposobem poruszania się przy pracach budowlanych w środowisku miejskim, stały się znacznie łatwiejsze. W porównaniu z pojazdami w tradycyjnej konfiguracji 8×4, promień skrętu zredukowano o 10 do 15%, w zależności od rozstawu osi. Jak tylko pojazd opuści plac budowy, kierowca ma możliwość podniesienia trzeciej osi, dzięki czemu zmniejsza poziom eksploatacji opon i zużycia paliwa.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!