Mistrzostwa Kierowców w Jeździe Ekonomicznej, Drivers Fuel Challenge 2012 - startują już w marcu. W ubiegłym roku Volvo Trucks zapoczątkowało międzynarodowy konkurs na najoszczędniejszego kierowcę, zakładając, że będzie to wydarzenie cykliczne. Konkurs, w którym zawodowi kierowcy samochodów ciężarowych rywalizują ze sobą w jeździe ekonomicznej spotkał się z dużym zainteresowaniem. Dlatego w tym roku zostanie on rozegrany w ramach Volvo Trucks w Regionie Europy Centralno-Wschodniej, a więc również w Polsce. Na uczestników, zarówno kierowców, jak i ich pracodawców, czekają atrakcyjne nagrody, w tym samochód osobowy Volvo C30 dla zwycięzcy finału w tym regionie.
W konkursie mogą wziąć udział wszyscy kierowcy zawodowi, niezależnie od marki samochodu ciężarowego, jakim jeżdżą na co dzień.
W okresie od marca do września 2012 r. we wszystkich krajach Regionu Europy Centralno-Wschodniej Volvo Trucks będą odbywać się lokalne rundy kwalifikacyjne, które zakończą się krajowym finalem konkursu. Uczestnik, który osiągnie najlepszy wynik w finale krajowym, będzie reprezentował swój kraj w ostatecznej rozgrywce ? finale konkursu na poziomie Regionu Europy Centralno-Wschodniej. Odbędzie się on w Ołomuńcu, w Czechach, w połowie października.
Razem z kierowcami, do Ołomuńca zostaną zaproszeni ich pracodawcy - właściciele firm transportowych. Każda firma, której reprezentant zajmie jedno z pierwszych trzech miejsc w finale Regionu Europy Centralno-Wschodniej, otrzyma bony premiowe Volvo o wartości do 10 000 euro.
Równolegle z The Drivers Fuel Challenge 2012 w Regionie Europy Centralno-Wschodniej Volvo Trucks trwa kampania handlowa FH, w ramach której Volvo FH jest oferowane w specjalnej edycji Fuel Champion. vg3ZUN7x
Mistrzostwa Kierowców w Jeździe Ekonomicznej, Drivers Fuel Challenge 2012 – startują już w marcu.
W ubiegłym roku Volvo Trucks zapoczątkowało międzynarodowy konkurs na najoszczędniejszego kierowcę, zakładając, że będzie to wydarzenie cykliczne. Konkurs, w którym zawodowi kierowcy samochodów ciężarowych rywalizują ze sobą w jeździe ekonomicznej spotkał się z dużym zainteresowaniem. Dlatego w tym roku zostanie on rozegrany w ramach Volvo Trucks w Regionie Europy Centralno-Wschodniej, a więc również w Polsce. Na uczestników, zarówno kierowców, jak i ich pracodawców, czekają atrakcyjne nagrody, w tym samochód osobowy Volvo C30 dla zwycięzcy finału w tym regionie.
W konkursie mogą wziąć udział wszyscy kierowcy zawodowi, niezależnie od marki samochodu ciężarowego, jakim jeżdżą na co dzień.
W okresie od marca do września 2012 r. we wszystkich krajach Regionu Europy Centralno-Wschodniej Volvo Trucks będą odbywać się lokalne rundy kwalifikacyjne, które zakończą się krajowym finalem konkursu. Uczestnik, który osiągnie najlepszy wynik w finale krajowym, będzie reprezentował swój kraj w ostatecznej rozgrywce ? finale konkursu na poziomie Regionu Europy Centralno-Wschodniej. Odbędzie się on w Ołomuńcu, w Czechach, w połowie października.
Razem z kierowcami, do Ołomuńca zostaną zaproszeni ich pracodawcy – właściciele firm transportowych. Każda firma, której reprezentant zajmie jedno z pierwszych trzech miejsc w finale Regionu Europy Centralno-Wschodniej, otrzyma bony premiowe Volvo o wartości do 10 000 euro.
Równolegle z The Drivers Fuel Challenge 2012 w Regionie Europy Centralno-Wschodniej Volvo Trucks trwa kampania handlowa FH, w ramach której Volvo FH jest oferowane w specjalnej edycji Fuel Champion.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
