Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Volta Trucks będzie zaopatrywać się w akumulatory w amerykańskiej firmie Proterra, która dostarcza je już do autobusów Thomas Built Buses i Van Hool.

Volta Trucks będzie zaopatrywać się w akumulatory w amerykańskiej firmie Proterra, która dostarcza je już do autobusów Thomas Built Buses i Van Hool.
Volta Trucks jest europejskim startupem, który ma biura w Szwecji, Francji i Wielkiej Brytanii. We wrześniu 2020 roku zaprezentował prototyp elektrycznej ciężarówki miejskiej o dmc 16 t. Nazwana Volta Zero rozpocznie testy u klientów pod koniec 2021 roku.
Ładowność wynosi 8,6 t, samochód pomieści 16 palet. Dopracowana aerodynamicznie, niskowejściowa kabina ma duże okna zapewniające bardzo dobrą widoczność. Ciężarówka ma być produkowana w Warwick w Wielkiej Brytanii od 2022 r.
Tymczasem przyszły producent wybrał dostawcę akumulatorów. Będzie nim amerykańska firma Proterra. Dostarczone przez nią baterie mają zapewnić pojazdowi zasięg do 200 km na jednym ładowaniu. Firma dostarcza dopasowane do potrzeb odbiorców pakiety baterii złożone z ogniw litowo-jonowych typu NCM-811. Używa ich również we własnym autobusie elektrycznym Proterra ZX5.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!