Bądź na bieżąco – informator branżowy
Zapisz się na newsletter TRUCK Biznes i otrzymuj najnowsze informacje z branży oraz premierowe, bezpłatne e-wydania czasopisma TRUCK Biznes.

Już niebawem, 2 października podczas „Dnia innowacji” TRATON zaprezentuje swoje nowości. Najważniejszym wydarzeniem będzie pierwsza prezentacja autonomicznego pojazdu koncepcyjnego.
Już niebawem, 2 października podczas „Dnia innowacji” TRATON zaprezentuje swoje nowości. Najważniejszym wydarzeniem będzie pierwsza prezentacja autonomicznego pojazdu koncepcyjnego.
„Innowacje to nie tylko produkty i technologie” – wyjaśnia Andreas Renschler, dyrektor zarządzający grupy TRATON. „Chodzi o konkretne podejście. Jako firma jesteśmy w stanie dostarczać naszym klientom innowacyjne rozwiązania i sprostać ich wysokim wymaganiom, koncentrując się na rozwiązaniach przyszłości i zrównoważonym rozwoju”. Niewiele branż przeszło tak radykalną zmianę, jak transportowa. TRATON chce pokazać, że razem można osiągnąć znacznie więcej niż w pojedynkę.
Od momentu powstania w 2015 r., wówczas Volkswagen Truck & Bus, celem firmy TRATON było stworzenie silnej grupy składającej się z trzech niezależnych marek. Wykorzystując efekt synergii i wspólny potencjał wzrostu, grupa dąży do zdobycia tytułu „światowego lidera” w branży pojazdów użytkowych.
Pod kierownictwem Andreasa Renschlera, trzy marki (MAN, Scania, Volkswagen Caminhoes e Ônibus), konkurujące ze sobą na wielu rynkach, zacieśniły współpracę. Współpraca daje większe możliwości wzrostu i pomaga odnieść sukces na rynku pojazdów ciężarowych, która również przechodzi ogromne zmiany, podobnie jak branża transportowa. „Na początku, wiele osób miało wątpliwości, czy to się uda – mówi Renschler – Ale dziś możecie zobaczyć, jak szybko staliśmy się mocną grupą. I wciąż mamy wiele planów do zrealizowania”. TRATON odnotował w 2018 r. prawie 26 mld euro przychodów ze sprzedaży, dostarczając rekordową liczbę ponad 233 tys. pojazdów. Pierwsza połowa tego roku była również udana dla Grupy. Przychody ze sprzedaży wyniosły 13,5 mld euro, a zysk operacyjny ponad 1 mld euro.
Ściślejsza współpraca z konkurentami nie zawsze była łatwa – ale teraz można obserwować szybkie postępy. Dlatego wspólne działanie ma priorytetowe znaczenie w Grupie. W skład zarząd Grupy TRATON wchodzą: Andreas Renschler, Christian Schulz CFO, Carsten Intra CHRO i dyrektor operacyjny Christian Levin oraz prezesi wszystkich trzech marek: Joachim Drees (MAN), Henrik Henriksson (Scania) i Roberto Cortes (VWCO).
Siedziba firmy znajduje się w Monachium, a podstawowe funkcje są podzielone między Niemcy i Szwecję. Christian Levin, dyrektor operacyjny w Södertälje w Szwecji łączy obszary badań i rozwoju, zakupów, zarządzania sojuszami, strategicznego planowania produktów i strategii sieci produkcyjnej. „Wcześniej wszyscy byli zainteresowani stworzeniem najlepszego rozwiązania dla swojej marki. Dzisiaj koordynujemy nasze działania i możemy wspólnie planować, które produkty i usługi poszczególnych marek zostaną dostosowane do modelu całej Grupy, tak żeby działania te przyniosły korzyści naszym klientom. Krok po kroku stajemy się silniejsi i możemy szybciej działać”.
Na rynku pojazdów ciężarowych, gdzie wolumeny są znacznie mniejsze i znacznie więcej jest wariantów niż w przypadku samochodów osobowych, efekt synergii jest szczególnie widoczny. „Jedno jest pewne: mamy trzy marki, które mają wyraźnie odmienną pozycję na rynku i tak też pozostanie” – podkreśla Renschler.
W skład grupy wchodzą trzy marki o ugruntowanej pozycji: szwedzka Scania jako innowacyjna marka premium, niemiecki MAN jako niezawodny partner biznesowy oferujący pełną gamę produktów od lekkich pojazdów dostawczych po ciężkie ciężarowe oraz VWCO z Brazylii specjalizująca się w rynkach wschodzących, działająca głównie w Ameryce Południowej i Afryce.
Miłośnicy samochodów ciężarowych, kierowcy i przedstawiciele branży transportowej spotkali się podczas tegorocznej edycji Truck Show Podlasie. W gronie partnerów wydarzenia [...]
Jak wynika z raportu Związku Dealerów Samochodów oraz PZPM lipiec 2026 roku przyniósł kolejne dodatnie wyniki rejestracji samochodów dostawczych i [...]
Polska nowelizacja ustawy o krajowym systemie cyberbezpieczeństwa, wdrażająca dyrektywę NIS2, weszła w życie 3 kwietnia 2026 r. Od 7 maja [...]
Sektor transportu i logistyki działa dziś w warunkach trwałej nierównowagi między wpływami a zobowiązaniami. Z jednej strony ponad połowa firm [...]
Na torze Jastrząb pod Radomiem trwa 7. edycja Targów Rozwiązań Transportowych 4Poland. W wydarzeniu bierze udział blisko 60 wystawców, a [...]
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!