Toyota wraz z partnerami powołuje nową organizację European Fuel Cell Business Group zajmującą się wspieraniem i stymulowaniem rozwoju technologii wodorowych i opartych na nich modeli biznesowych.
Toyota wraz z partnerami powołuje nową organizację European Fuel Cell Business Group zajmującą się wspieraniem i stymulowaniem rozwoju technologii wodorowych i opartych na nich modeli biznesowych.
Potencjał wodoru jako sposobu na bezemisyjność gospodarki, tak jak to zostało zdefiniowane w Celach Zrównoważonego Rozwoju ONZ, wywołuje coraz większe zainteresowanie i przyciąga inwestycje na całym świecie. Aby spopularyzować stosowanie wodoru w Europie, Toyota Motor Europe powołała organizację European Fuel Cell Business Group zajmującą się monitorowaniem rozwoju gospodarki wodorowej w regionie. Organizacja będzie miała siedzibę w Brukseli i zajmie się wspieraniem biznesowych przedsięwzięć wodorowych oraz zwiększaniem ich dostępności dla partnerów komercyjnych, zarówno w transporcie, jak i w innych dziedzinach gospodarki.
– Korzyści z wodoru są oczywiste. Dlatego zależy nam, by w krótkim czasie dziesięciokrotnie zwiększyć naszą światową sprzedaż ogniw paliwowych. Z tego też powodu radykalnie wzmocniliśmy nasze możliwości produkcyjne – powiedział Thiebault Paquet, dyrektor European Fuel Cell Business Group.
Ogniwa paliwowe Toyoty są na tyle elastyczne i skalowalne, że można je wykorzystać do wielu innych zastosowań obok samochodów osobowych. Używane są już w ciężarówkach i samochodach dostawczych, miejskich autobusach, wózkach widłowych, które zapobiegają zanieczyszczeniu powietrza spalinami w zamkniętych przestrzeniach, takich jak fabryki czy magazyny, oraz w stacjonarnych generatorach prądu. Obecnie trwają także testy wodorowych jachtów morskich i pociągów.
Aby przyspieszyć popularyzację wodoru, Toyota skoncentruje się na tzw. klastrach i ekosystemach wodorowych europejskich ośrodkach, w których lokalna infrastruktura wspiera floty transportowe, logistykę i usługi mobilności. Tego rodzaju zaangażowanie zwiększy popyt na wodór, obniżając koszty i wzmacniając rentowność infrastruktury wodorowej, co z kolei przyciągnie więcej klientów.
Poprzez European Fuel Cell Business Group Toyota będzie ściśle współpracować z partnerami biznesowymi, władzami publicznymi i organizacjami, aby stymulować rozwój wodorowych ekosystemów dla dobra gospodarki i społeczeństwa oraz ochrony klimatu.
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Mercedes-Benz Trucks to marka wiodąca w piaseczyńskiej firmie Trans Petro Color od kilkunastu lat. Jesienią w jej flocie pojawiły się [...]
Konsekwentne dążenie do Vision Zero — ambitnego celu UE, aby do 2050 r. na europejskich drogach ograniczyć do zera liczbę [...]
Pod koniec października br. została przyjęta Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/2205 w sprawie praw jazdy oraz Dyrektywa Parlamentu [...]
Autonomiczne ciężarówki Scanii, oparte na zaawansowanych systemach sztucznej inteligencji, pokazują, jak może wyglądać przyszłość transportu w najbliższych latach. Firma ogłosiła [...]
TIMOCOM, europejski dostawca cyfrowego rynku frachtowego ogłosił przedłużenie strategicznej współpracy z firmą HERE Technologies, dostawcą platformy danych i map lokalizacyjnych.
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
