Kontenery Thermo King ColdCube zapewniają środowisko o kontrolowanej temperaturze w pojazdach bez agregatów chłodniczych. Mogą być stosowane w branży farmaceutycznej, detalicznej, cateringowej oraz na ostatnim etapie łańcucha dostaw.
Kontenery Thermo King ColdCube zapewniają środowisko o kontrolowanej temperaturze w pojazdach bez agregatów chłodniczych. Mogą być stosowane w branży farmaceutycznej, detalicznej, cateringowej oraz na ostatnim etapie łańcucha dostaw.
ColdCube Connect Flex to najnowszy produkt z oferty wszechstronnych, przenośnych kontenerów chłodzących, mrożących i grzewczych. Nowe modele Connect Flex są wyposażone w zintegrowany akumulator zapewniający co najmniej 12 godzin chłodzenia w pełni niezależnie od akumulatora pojazdu. Są dostępne w trzech rozmiarach dopasowanych do standardowego samochodu dostawczego lub ciężarowego. Umożliwiają klientom transport kontrolowanej temperaturze przy użyciu pojazdw bez agregatów chłodniczych. Łączność Bluetooth umożliwia klientom bezprzewodowe sterowanie temperaturą i zapewnia kontrolę jej wysokości i stanu kontenera bez konieczności jego otwierania. Ponadto ColdCube Connect Flex jest wyposażony w montowany fabrycznie czujnik temperatury kompatybilny z systemami telematycznymi Thermo King.
Certyfikowane pod kątem potrzeb branży farmaceutycznej modele kontenera oferują automatyczne chłodzenie, zamrażanie i ogrzewanie w zakresie temperatur od -30 do +30 stopni Celsjusza w zależności od wersji, a także wydajną wentylację wewnętrzną.
Connect Flex w skórcie:
– Zintegrowany akumulator zapewniający co najmniej 12 godzin niezależnej, bezprzewodowej pracy.
– Proste ładowanie z dowolnego gniazdka prądu przemiennego (AC) 115 lub 230 V.
– Praca całkowicie niezależna od akumulatora pojazdu.
– Kompatybilność z elektrycznymi pojazdami dostawczymi.
– Wersje 140, 330 i 720 l.
– Łączność Bluetooth i opcjonalna telematyka.
Rynek flotowy w Polsce w 2026 roku potwierdza przejście z okresu dynamicznych zmian do fazy stabilizacji, co wyraźnie widać w [...]
30 marca br. oficjalnie rozpoczął działalność serwis Renault Trucks Center w Tłustem koło Grodziska Mazowieckiego. Tym samym działalność serwisowa przeniesiona [...]
Eskalacja konfliktu na Bliskim Wschodzie znów przypomniała Europie, że transport żyje nie tylko rytmem popytu i podaży, ale także geopolityki. [...]
W branży TSL płynność potrafi zniknąć szybciej niż zlecenia w sezonie. Wystarczy kilka miesięcy kumulacji: wzrost kosztów, presja stawek, opóźnienia [...]
Model DAF XF Electric otrzymał nagrodę 2026 Eco-Friendly Truck of the Year przyznawaną przez hiszpańskie jury w uznaniu za silny [...]
Jakość płynów do mycia i spryskiwania szyb samochodowych wydaje się tematem drugorzędnym. Wobec panujących ostatnio niskich temperatur temat staje się jednak [...]
DAF Trucks zaprezentował właśnie model DAF XG+ Emerald Edition. To luksusowa, ciemnozielona, limitowana wersja flagowego pojazdu ciężarowego DAF XG+ nowej [...]
Polskie organizacje zrzeszające transportowców, firmy leasingowe oraz pracodawców oficjalnie zaprotestowały przeciwko planom Komisji Europejskiej, które mają narzucić przedsiębiorcom obowiązek kupowania [...]
Ministerstwo Infrastruktury przygotowało projekt zmian, który ma realnie wesprzeć przewoźników w kosztownej wymianie tachografów na urządzenia drugiej generacji G2V2. Najważniejsze [...]
W 2026 roku przewoźnicy międzynarodowi muszą przygotować się na nowe obowiązki celne, rozszerzony SENT, obowiązkowe tachografy w busach, wyższe opłaty [...]
Połączenie drogą ekspresową Szczecina z Gdańskiem, domknięcie IV obwodnicy Krakowa, a także finalizacja kolejnych fragmentów międzynarodowego szlaku Via Carpatia - [...]
Europa stoi w obliczu jednego z największych kryzysów kadrowych w historii transportu drogowego. Według danych Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) [...]
Masz pytania dotyczące branży? Nurtuje Cię jakiś temat? Masz ciekawego newsa, lub pomysł na artykuł? Chciałbyś pojawić się na łamach TRUCK Biznes? Napisz do nas a my skontaktujemy się z Tobą!
